2014年1月18日撮影 今年も「SL冬の湿原号」の運転が始まりました。 毎年恒例の川湯温泉駅への延長運転を初めて撮影しました。
2014-01-19up m6s24hst
運転終盤を迎えている『SL冬の湿原号』を3カ所で撮影。 特に釧路湿原駅発車直後の爆煙とドレーンのパフォーマンスは圧巻です。
2019-02-16up m6s24hst
2013年10月27日撮影 運転終盤を迎えた「SLニセコ号」を紅葉が見頃となった倶知安峠で撮影。 目まぐるしく天気が変化する中、強風で...
2013-10-27up m6s24hst
撮影：2010年6月6日 撮影者が非常に多く辛うじてポジションを確保しましたが、窮屈な状況での撮影となり最後は失敗です。 でも爆煙...
2010-06-06up m6s24hst
撮影：2010年9月19日 期待通りの爆煙で小沢駅を発車して撮影地点を通過時に、今までに聞いた事の無い様な長〜い汽笛が鳴りました。...
2010-09-19up m6s24hst
撮影：2010年12月19日 大沼公園駅への送り込み回送の為停車中のSL「はこだてクリスマスファンタジー号」と挨拶警笛を交わしなが...
2010-12-22up m6s24hst
SL「夕張応援号」の時に訪れたポイントで撮影してみました。
2010-06-05up m6s24hst
撮影：2010年12月19日 今年初めて函館ー大沼公園間で運転されている「はこだてクリスマスファンタジー号」をやっと撮影する事が出...
2010-12-20up m6s24hst
2015年1月25日撮影 C11-171が牽引する「SL冬の湿原号」川湯温泉延長運転最終日の走行シーンを撮影。 運行15周年を記念する...
2015-01-26up m6s24hst
2013年9月22日撮影 丸瀬布森林公園いこいの森で動態保存されている北海道遺産の蒸気機関車『雨宮21号』を初めて撮影してみました。...
2013-09-24up m6s24hst
SLニセコ号の運転も残す所あと3週間となりましたが、これまでにアップした映像に未公開分を加えて総集編を作成しました。
2010-10-15up m6s24hst
カニ目のC11-207号機が牽引する東武鉄道鬼怒川線の『SL大樹』を撮影。 3年前までは北海道で『SLニセコ号』や『SL冬の湿原号』...
2018-01-22up m6s24hst
6月27日撮影。 初日はDE15重連が最後尾に連結され、SLは往路が逆向きで復路が正向きとなります。
2009-06-28up m6s24hst
2013年3月30日撮影 C12型66号機が牽引する「SLもおか号」を撮影しました。 初めての撮影なので撮影ポイントは半信半疑でしたが...
2013-04-03up m6s24hst
SLの入線・客車と連結・発車シーンです。 復路は砂原回りのバック運転となります。 不規則な風向きと強風の為、煙が大暴れでした。
2009-04-30up m6s24hst
2014年1月25日撮影 釧路ー川湯温泉間で「SL冬の湿原号」C11型171号機、C11型207号機による重連運転を撮影しました。
2014-01-27up m6s24hst
2013年8月4日撮影 運転最終日の「SL函館大沼号」が渡島大野ー仁山間の急こう配を爆煙で登って来ます。
2013-08-04up m6s24hst
2013年9月22日撮影 コンテナが全く載っていない石北臨貨[玉ねぎ列車]が25‰の常紋峠をゆっくりと登ります。 クネクネする空コキは大蛇の様にも見え、面白い光景で ...
2013-09-23up 鉄ちゃん坊や
撮影：2011年4月29日 早朝の下見で見つけたポイントです。 直前にやっと雨が上がりましたが、バックの函館山も少し霞んでいます。
2011-05-01up m6s24hst
快晴の山線で今年が最後と言われている「SLニセコ号」を撮影しました。 3連休とあって、沿線は撮影者、行楽客で大変な賑わいでした。...
2014-10-13up m6s24hst
