6月28日撮影。 二日目の復路はDE15の重連をSLの直後に連結する変則3重連での運転です。 ヘッドマークは燃える石炭をイメージし...
2009-06-29up m6s24hst
2012年6月10日撮影 復路の正向き運転を富良野線美馬牛ー美瑛間の通称「すり鉢」と呼ばれているポイントで撮影。 一気に下った後28...
2012-06-11up m6s24hst
2012年5月20日 SL「みなと室蘭140周年号」は37年ぶりの室蘭本線での運転となりました。 生憎の濃霧となりましたが、沿線には大...
2012-05-20up m6s24hst
SLの入線・客車と連結・発車シーンです。 復路は砂原回りのバック運転となります。 不規則な風向きと強風の為、煙が大暴れでした。
2009-04-30up m6s24hst
2009年9月27日撮影。 晴天に恵まれ、羊蹄山が綺麗に見えました。
2009-09-27up m6s24hst
今年も運行が始まったC11-171号機牽引の『SL冬の湿原号』の走行シーンを撮影。
2018-01-28up m6s24hst
2009年9月6日撮影。 幸い天気も回復して4カット撮る事が出来ました。
2009-09-06up m6s24hst
カニ目のC11-207号機が牽引する東武鉄道鬼怒川線の『SL大樹』を撮影。 3年前までは北海道で『SLニセコ号』や『SL冬の湿原号』...
2018-01-22up m6s24hst
撮影：2010年2月16日 プッシュプルは進行方向が変わる新旭川駅、遠軽駅で機回しの必要が無く、又空転を起こしにくい ...
2010-02-17up 鉄ちゃん坊や
2013年3月30日撮影 C12型66号機が牽引する「SLもおか号」を撮影しました。 初めての撮影なので撮影ポイントは半信半疑でしたが...
2013-04-03up m6s24hst
撮影：2010年11月28日 北海道の鉄道130周年を記念して札幌ー小樽間で運転されました。強風の為かなり煙が流されましたが、何と...
2010-11-28up m6s24hst
SL「夕張応援号」の時に訪れたポイントで撮影してみました。
2010-06-05up m6s24hst
9月上旬に2日間だけ運転されたSL夕張応援号を撮影しました。 新夕張駅発車の直前に他の撮影者に目の前に入られて、肝心の汽笛部分を泣...
2009-01-31up m6s24hst
6月28日撮影。 二日目のヘッドマークは燃える石炭をイメージした赤色です。
2009-06-29up m6s24hst
快晴の山線で今年が最後と言われている「SLニセコ号」を撮影しました。 3連休とあって、沿線は撮影者、行楽客で大変な賑わいでした。...
2014-10-13up m6s24hst
2012年4月29日撮影 函館本線仁山回りの渡島大野ー仁山間の急こう配を力走する「SL函館大沼号」を撮影しました。
2012-05-06up m6s24hst
今回のダイヤ改正で廃止になった函館本線姫川駅で2011年〜2016年に撮影した走行シーンを再編集。 「SL函館大沼号」、「北斗星」、...
2017-03-05up m6s24hst
小樽総合博物館で『SLアイアンホース号』の発車シーンを撮影。
2019-05-27up m6s24hst
沿線の桜が満開で快晴の中、C57-180牽引の『SLばんえつ物語』が激走！！（4月13日撮影）
2024-04-21up 鉄ちゃん坊や
2014年6月7日撮影 『SL富良野・美瑛ノロッコ号』がC11型207号機牽引で2年振りに富良野線に戻って来ました。 通称「すり鉢」と...
2014-06-07up m6s24hst
