2014/6/28 13:58 起点98k500付近 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S Angenienx ZOOM 3 x70 1:3.5 70-210mm.
2014-06-30up D51507
2014/8/14 11:46 ばんえつ物語 一つ前の雪のシーンの夏バージョンです。 撮影機材 SONY ILICE7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2/90 ASPH.
2014-08-16up D51507
2015/4/14 12:13 会津若松 会津若松駅に到着すると、一度バックして一番右側の引き上げ線までバックして客車をホーム横の留置線に収容後、機関車...
2015-04-18up D51507
2015/5/3 11:38 会津若松起点65k495 平瀬隧道出口付近 撮影機材 SONY ILCE-7S Carl Zeiss Contarex Sonnar 1.2/f=85.
2015-05-08up D51507
説明.
2015-10-04up D51507
2014/5/4 8:51 信越本線 越後石山-新潟間 後回8421レ 紫竹踏切 信越本線133k910m 撮影機材 SONU ILCE-7R Carl Zeiss Planar 1:2 F=50mm for Contarex.
2014-05-13up D51507
2014/9/28 12:56 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 50 ASPH.
2014-09-28up D51507
2014/6/21 11:53 ばんえつ物語 この付近から11.4‰の登り勾配になるところ。 機関車は力をつけるため一度ドレインコックを開いて、シリンダー内...
2014-06-23up D51507
塔寺-会津坂本間 最後に空転(別の撮影者がカメラの前に立ったため音だけ) 35mm換算で375mm望遠になるので、線路の勾配状況がよくわかる。...
2012-10-28up D51507
豊肥本線を行く8620は永遠に続くものと思っていました。
2011-06-13up D51507
2020-06-06up D51507
2013/6/7 15:50 20k000 ばんえつ物語 喜多方駅を出て第2舞田台踏切(18k596)付近で11.4‰の上り勾配になり402Rの左カーブを全速で旋回してた機関車はこ...
2013-06-08up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
2014年4月27日 16:07 ばんえつ物語 27kポスト付近の踏切跡にて撮影 撮影機材 SONY ILCE-7R LEITZ CANADA ELMARIT-M 1:2.8 / 135.
2014-04-26up D51507
2013/6/29 15:05 SLに限らず有名撮影地です。 SL C6120号の引く客車列車は愛宕駅のホーム内377k500ポストの先でサミットを超え間もなく3‰の緩やかな下り坂で ...
2013-06-29up D51507
新金谷にターンテーブルが出来てこの風景も過去のものとなりました。ついでに SLの金谷駅乗り入れがなくなって寂しい。
2011-10-10up D51507
2015/7/18 10:20 撮影機材 SONY ILCE-7S Carl Zeiss Contarex Sonnar 1:2 f=85mm.
2015-07-25up D51507
2015/10/11 10:24 100k800m地点より撮影 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ CANADA APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2015-10-21up D51507
2013/7/27 11:35 ばんえつ物語 この画像が撮れたのは、ただただ機関士さんの御好意です。 絶妙の汽笛を本当にありがとうございました。 ...
2013-07-27up D51507
2013/11/24 10:23 ばんえつ物語 大関道踏切(106k016mm)付近より能代川橋梁を望む 撮影機材 Fuji X-E2 LEITZ Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
