2015/10/12 16:13 この動画では日没直前の美しい風景を表現できなかったのが残念 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-10-17up D51507
2013/11/23 12:12 ばんえつ物語 撮影機材 Fuji X-E2 LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 75 ASPH.
2013-11-24up D51507
2015/10/12 13:31 終着駅直前の最後の登り勾配 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-10-17up D51507
2013/6/7 15:50 20k000 ばんえつ物語 喜多方駅を出て第2舞田台踏切(18k596)付近で11.4‰の上り勾配になり402Rの左カーブを全速で旋回してた機関車はこ...
2013-06-08up D51507
2013/8/12 11:54 ばんえつ物語 豊実トンネル手前 撮影機材 FUJI X-Pro1 LEITZ WETZLAR TELE-ELMAR 1:4 / 135.
2013-08-15up D51507
2013/7/27 11:35 ばんえつ物語 この画像が撮れたのは、ただただ機関士さんの御好意です。 絶妙の汽笛を本当にありがとうございました。 ...
2013-07-27up D51507
2013/11/23 15:56 ばんえつ物語 撮影機材 Fuji X-E2 Leitz Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
2015/5/30 7:20 出庫しターンテーブルにて方向転換 7:27 庫外にて最終点検 7:38 出庫 7:41 新津駅に向かい出発.
2015-06-04up D51507
2015/5/31 12:17 会津若松起点41k600 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-06-03up D51507
1990年1月14日 豊肥本線 水前寺駅発車 新水前寺駅にて撮影 発車直前ちょっとめずらしい列車が目の前を通過するおまけ付き.
2011-06-13up D51507
2014/9/28 12:56 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 50 ASPH.
2014-09-28up D51507
2014/6/21 11:53 ばんえつ物語 この付近から11.4‰の登り勾配になるところ。 機関車は力をつけるため一度ドレインコックを開いて、シリンダー内...
2014-06-23up D51507
2013/11/24 10:23 ばんえつ物語 大関道踏切(106k016mm)付近より能代川橋梁を望む 撮影機材 Fuji X-E2 LEITZ Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
2020-06-06up D51507
2013/12/14 12:17 クリスマストレイン 日出谷-豊美間 当麻踏切 63k617m 当日は、山都-喜多方間の雪による倒木で、津川駅でしばらく待機し遅れて...
2013-12-28up D51507
2014/9/13 16:07 撮影機材 SONY ILCE7S LEICA APO-TERYT-R 1:4/280.
2014-09-14up D51507
2015/4/14 12:13 会津若松 会津若松駅に到着すると、一度バックして一番右側の引き上げ線までバックして客車をホーム横の留置線に収容後、機関車...
2015-04-18up D51507
2014/6/28 15:00 起点115k720 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ WETZLAR ELMARIT 1:2.8 / 90mm.
2014-06-30up D51507
2015/5/30 15:55 会津若松起点34k900 上り 阿賀野川釜の脇橋梁通過 豊実-徳沢間の線路点検により大幅な列車遅延 LEITZ CANADA APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2015-06-03up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
