2015/4/30 12:52 会津若松起点24k200 有名な一の戸橋梁を通過して左360Rのカーブを抜けて機関車は姿を現す。 25kポスト付近から始まるこの11‰の連続...
2015-05-20up D51507
新金谷にターンテーブルが出来てこの風景も過去のものとなりました。ついでに SLの金谷駅乗り入れがなくなって寂しい。
2011-10-10up D51507
2013年7月14日 11:33 ばんえつ物語 撮影機材 FIJI X-Pro1 LEITZ CONADA SUMMARIT-R 1 : 2.8 / 135mm.
2013-07-19up D51507
1988年3月20日撮影 遊園地で本物のSLが走っていたころの映像です。
2011-06-22up D51507
2013/11/17 10:18 ばんえつ物語 iPad miniで撮影.
2013-11-17up D51507
豊肥本線を行く8620は永遠に続くものと思っていました。
2011-06-13up D51507
2014/9/13 16:07 撮影機材 SONY ILCE7S LEICA APO-TERYT-R 1:4/280.
2014-09-14up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
2014/6/28 13:17 起点84k900 脇川踏切付近 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ CANADA SIMMICRON 1:2 / 35mm.
2014-06-30up D51507
2014/6/29 11:47 起点127k500 勾配10‰ SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ CANADA SIMMICRON 1:2 / 35mm.
2014-06-30up D51507
2014/9/27 16:52 撮影機材 SONY ILCE7R APO-SUMMICRON-M 1:2 / 50 ASPH.
2014-09-29up D51507
2015/5/3 11:38 会津若松起点65k495 平瀬隧道出口付近 撮影機材 SONY ILCE-7S Carl Zeiss Contarex Sonnar 1.2/f=85.
2015-05-08up D51507
2015/10/12 11:07 大沢開渠橋梁付近 近くに来たときのことを考えて50mmにしたが、背後の断崖をもっとアップにするなら100mm程度のレンズのほうが良...
2015-10-17up D51507
2014/5/4 8:51 信越本線 越後石山-新潟間 後回8421レ 紫竹踏切 信越本線133k910m 撮影機材 SONU ILCE-7R Carl Zeiss Planar 1:2 F=50mm for Contarex.
2014-05-13up D51507
2013/7/14 17:15 ばんえつ物語 撮影機材 Fuji X-Pro1.
2013-07-16up D51507
2014/8/9 11:47 撮影機材 SONY ILICE7S Tele-Iessar 1:6.3 F=18cm.
2014-08-16up D51507
2013/6/7 15:50 20k000 ばんえつ物語 喜多方駅を出て第2舞田台踏切(18k596)付近で11.4‰の上り勾配になり402Rの左カーブを全速で旋回してた機関車はこ...
2013-06-08up D51507
説明.
2015-10-04up D51507
2015/5/30 15:55 会津若松起点34k900 上り 阿賀野川釜の脇橋梁通過 豊実-徳沢間の線路点検により大幅な列車遅延 LEITZ CANADA APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2015-06-03up D51507
2014年4月27日 16:07 ばんえつ物語 27kポスト付近の踏切跡にて撮影 撮影機材 SONY ILCE-7R LEITZ CANADA ELMARIT-M 1:2.8 / 135.
2014-04-26up D51507
