2009年9月6日撮影。 幸い天気も回復して4カット撮る事が出来ました。
2009-09-06up m6s24hst
撮影：2011年2月27日 冬の湿原号の定番撮影地である釧路川鉄橋を渡るシーンを高台から俯瞰撮影してみました。
2011-03-01up m6s24hst
撮影：2010年2月22日 まだ雪深い常紋峠の留辺蘂側に下見を兼ねて行って来ました。
2010-02-23up 鉄ちゃん坊や
2012年10月13日撮影.
2012-10-18up m6s24hst
SLの入線・客車と連結・発車シーンです。 復路は砂原回りのバック運転となります。 不規則な風向きと強風の為、煙が大暴れでした。
2009-04-30up m6s24hst
撮影：2010年3月10日 最大で25‰の急こう配がある最大の難所の常紋峠(生田原側)で1日がかりで撮影して来ました。
2010-03-11up 鉄ちゃん坊や
沿線の桜が満開で快晴の中、C57-180牽引の『SLばんえつ物語』が激走！！（4月13日撮影）
2024-04-21up 鉄ちゃん坊や
2015年1月25日撮影 C11-171が牽引する「SL冬の湿原号」川湯温泉延長運転最終日の走行シーンを撮影。 運行15周年を記念する...
2015-01-26up m6s24hst
撮影：2010年9月19日 期待通りの爆煙で小沢駅を発車して撮影地点を通過時に、今までに聞いた事の無い様な長〜い汽笛が鳴りました。...
2010-09-19up m6s24hst
2014年9月21日撮影 今季の運行がラストとなるC11型207号機牽引の「SLニセコ号」を函館本線(山線)で撮影。
2014-09-21up m6s24hst
今年も運転が始まったC11-171牽引『SL冬の湿原号』の走行シーンを撮影。
2020-01-28up m6s24hst
2011年10月2日撮影 前日に引き続き小沢駅の正向き発車シーンです。 今回は場所を変えてホームに近い所からです。 ブログ用写真を同...
2011-10-04up m6s24hst
2013年7月21日撮影 富良野線美馬牛ー美瑛間の通称「すり鉢」をゆっくりと登る「富良野・美瑛ノロッコ号」を撮影。 急こう配を下った後...
2013-07-23up m6s24hst
C11型171号機による「SLはこだてクリスマスファンタジー号」を函館本線大沼付近で撮影。 圧巻のパフォーマンスを見せてくれました。
2012-12-11up m6s24hst
注目されていた石北臨貨『玉ねぎ列車』の運行継続が決定した様ですが、従来のDD51プッシュプルからDF200のプッシュ ...
2014-06-05up 鉄ちゃん坊や
運転終盤を迎えている『SL冬の湿原号』を3カ所で撮影。 特に釧路湿原駅発車直後の爆煙とドレーンのパフォーマンスは圧巻です。
2019-02-16up m6s24hst
2015年2月7日撮影 C11 171が牽引する「SL冬の湿原号」を釧路川鉄橋付近と塘路駅で撮影しました。 いつもは鉄橋脇のお立ち台から撮影するのですが、少々マンネリ ...
2015-02-08up m6s24hst
2013年12月23日撮影 この冬も宗谷本線ラッセルの運転が始まっていますが、今シーズン初めての撮影をしました。
2013-12-25up 鉄ちゃん坊や
本日、8月10日から東武鉄道下今市〜鬼怒川温泉間でC11-207牽引の『SL大樹』の運行が始まりました。 牽引の207号機は長年北海...
2017-08-10up m6s24hst
2014年4月10日撮影 肥薩線大畑(おこば)駅と周辺の俯瞰ポイントにて、観光列車「いさぶろう」と「しんぺい」のスイッチバックシーンを撮影。
2014-04-16up 鉄ちゃん坊や
