2014年1月25日撮影 釧路ー川湯温泉間で「SL冬の湿原号」C11型171号機、C11型207号機による重連運転を撮影しました。
2014-01-27up m6s24hst
カニ目のC11-207号機が牽引する東武鉄道鬼怒川線の『SL大樹』を撮影。 3年前までは北海道で『SLニセコ号』や『SL冬の湿原号』...
2018-01-22up m6s24hst
注目されていた石北臨貨『玉ねぎ列車』の運行継続が決定した様ですが、従来のDD51プッシュプルからDF200のプッシュ ...
2014-06-05up 鉄ちゃん坊や
2013年10月27日撮影 運転終盤を迎えた「SLニセコ号」を紅葉が見頃となった倶知安峠で撮影。 目まぐるしく天気が変化する中、強風で...
2013-10-27up m6s24hst
2013年9月22日撮影 丸瀬布森林公園いこいの森で動態保存されている北海道遺産の蒸気機関車『雨宮21号』を初めて撮影してみました。...
2013-09-24up m6s24hst
撮影：2010年3月2日 旧白滝、瀬戸瀬付近で撮影後、遠軽駅での1時間17分の停車時間を利用して常紋峠へ。
2010-03-03up 鉄ちゃん坊や
2012年6月10日撮影 復路の正向き運転を富良野線美馬牛ー美瑛間の通称「すり鉢」と呼ばれているポイントで撮影。 一気に下った後28...
2012-06-11up m6s24hst
6月28日撮影。 二日目のヘッドマークは燃える石炭をイメージした赤色です。
2009-06-29up m6s24hst
6月27日撮影。 初日はDE15重連が最後尾に連結され、SLは往路が逆向きで復路が正向きとなります。
2009-06-28up m6s24hst
2013年12月8日撮影 函館本線藤城支線を行くDF200牽引貨物3091レ、キハ281系特急「スーパー北斗3号」、C11型171号...
2013-12-12up m6s24hst
SL「夕張応援号」の時に訪れたポイントで撮影してみました。
2010-06-05up m6s24hst
2009年10月4日撮影。 稲穂峠の玄関口である小沢駅は爆煙が期待できるポイントです。
2009-10-04up m6s24hst
2013年9月8日撮影 B更新プッシュプルの石北臨貨『玉ねぎ列車』を聖地[常紋峠]で撮影。
2013-09-09up 鉄ちゃん坊や
2011年10月1日撮影 今年は復路正向き運転が2日間行われます。 復路の小沢駅は、発車後直ぐに稲穂峠の登りが始まる為、高確率で爆煙...
2011-10-01up m6s24hst
撮影：2011年2月27日 冬の湿原号の定番撮影地である釧路川鉄橋を渡るシーンを高台から俯瞰撮影してみました。
2011-03-01up m6s24hst
3月31で長い歴史に幕を閉じる夕張支線(石勝線)で過去に乗り入れた列車の走行シーンです。 『SL夕張応援号』やタラコ色の団体臨時列車も沿線...
2019-03-21up m6s24hst
2013年5月4日撮影 函館本線函館ー森間で運転される春の「SL函館大沼号」はC11型207号機の牽引です。 今回は渡島大野駅と姫川駅...
2013-05-05up m6s24hst
快晴の山線で今年が最後と言われている「SLニセコ号」を撮影しました。 3連休とあって、沿線は撮影者、行楽客で大変な賑わいでした。...
2014-10-13up m6s24hst
2月11日、12日撮影 今年もC11ー171牽引『SL冬の湿原号』を撮影しました。
2021-02-13up 鉄ちゃん坊や
2012年10月13日撮影.
2012-10-18up m6s24hst
