2012/11/23 11:55 56k952 撮影機材 FUJI X-E1 Carl Zeiss Contarex Distagon 1:2.8 F=25mm.
2015-02-04up D51507
2015/5/30 15:55 会津若松起点34k900 上り 阿賀野川釜の脇橋梁通過 豊実-徳沢間の線路点検により大幅な列車遅延 LEITZ CANADA APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2015-06-03up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
2015/10/12 12:05 端村踏切手前 除草された後は晴れの日の編成撮影にベスト 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-10-17up D51507
2013/12/14 12:17 クリスマストレイン 日出谷-豊美間 当麻踏切 63k617m 当日は、山都-喜多方間の雪による倒木で、津川駅でしばらく待機し遅れて...
2013-12-28up D51507
2020-06-06up D51507
2014/9/28 12:56 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 50 ASPH.
2014-09-28up D51507
2015/10/11 10:24 100k800m地点より撮影 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ CANADA APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2015-10-21up D51507
2014/8/14 11:46 ばんえつ物語 一つ前の雪のシーンの夏バージョンです。 撮影機材 SONY ILICE7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2/90 ASPH.
2014-08-16up D51507
2013/7/14 17:15 ばんえつ物語 撮影機材 Fuji X-Pro1.
2013-07-16up D51507
2013/6/7 15:50 20k000 ばんえつ物語 喜多方駅を出て第2舞田台踏切(18k596)付近で11.4‰の上り勾配になり402Rの左カーブを全速で旋回してた機関車はこ...
2013-06-08up D51507
2015/4/30 12:52 会津若松起点24k200 有名な一の戸橋梁を通過して左360Rのカーブを抜けて機関車は姿を現す。 25kポスト付近から始まるこの11‰の連続...
2015-05-20up D51507
説明.
2015-10-04up D51507
2013/11/24 10:23 ばんえつ物語 大関道踏切(106k016mm)付近より能代川橋梁を望む 撮影機材 Fuji X-E2 LEITZ Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
2013/8/12 11:54 ばんえつ物語 豊実トンネル手前 撮影機材 FUJI X-Pro1 LEITZ WETZLAR TELE-ELMAR 1:4 / 135.
2013-08-15up D51507
2014/9/27 16:52 撮影機材 SONY ILCE7R APO-SUMMICRON-M 1:2 / 50 ASPH.
2014-09-29up D51507
2013/5/18 12:30 ばんえつ物語 撮影機材 FUJI X-Pro1 Leica LEITZ ELMARIT-R 1:2.8 / 90 +Speed Booster説明.
2015-06-08up D51507
2015/10/12 11:07 大沢開渠橋梁付近 近くに来たときのことを考えて50mmにしたが、背後の断崖をもっとアップにするなら100mm程度のレンズのほうが良...
2015-10-17up D51507
2014/6/29 13:13 起点107k129 沢山踏切付近 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 75 ASPH.
2014-06-30up D51507
2013/6/8 12:53 ばんえつ物語 撮影機材 FUJI X-Pro1 SUMMILUX-M 1:1.4 / 35 ASPH.
2013-06-10up D51507
