常磐線のマキです。
先ほどメールアドレス間違いました。
申し訳ございませんm(__)m。
始めまして、常磐線のマキと言います。今日はNHKの番組でC57184を検索したらこのページを発見しました。母の実家が山形なので米沢機関区のC57がロングランしていたのを始めて見ました。私はS36年生まれなので、山形機関区のD51や、米沢機関区の9600、C11は記憶にあるのですが、C57が秋田まで運用していたとは・・・。つばさの82系も懐かしく想いました。
秋田機関区配置のDF50も幼い記憶に残っています。たしか米沢まで来てたはずです。奥羽線のことお話出来る方誰かいませんか？
お待ちしてます。
只見線下りはタアン-テイブルが使用出来ますので、上りは正方向です。磐越東線と勘違いして、打ちましたので修正の文章を打ちました。釜石線のD51は花巻〜釜石は正方向ですが、釜石の手動式のタアンテ-ブルは正規の運転が終了した際に撤去しており、上りはぶる下がりの状態です。営業運転は6/20〜21です。酒田のタア-ンテイブルは使用不可能のため、羽越線営業運転9/25〜26（村上〜酒田）もC57下りは正方向となり、上りは運転形体はまだ判りません。陸羽西線営業運転7/17〜19は新庄〜酒田方面下りC11正方向、上り酒田〜新庄方面はC11バック運転、脱輪防止の補機DE10が客車の後に付きます。陸羽東線新庄〜小牛田は新庄、小牛田にタ-ンテイブルがあり上下とも正方向運転です。営業運転は9/18〜20機関車は高崎のD51で真岡のC11ではありません。99年にC57180が入線しており、線路の補強は終わっています。左沢線は営業運転7/1〜4で真岡C11＋旧型客車3両＋DE10山形〜左沢下りが真岡C11正方向運転、左沢〜山形上りC11のバック運転＋旧型客者＋DE10脱輪防止に付けます。磐越西線はSL集合で10/23に郡山〜会津若松まで高崎のD51が運転され10/24にはD51、C57、C11の並びが見られます。会津若松のD51、C57の会津若松1506の同時発車、只見線が営業運転10/23〜24、その前に磐越東線秋季運転10/16〜に運転されます。6月と運転は同じ体系です。磐越西線は11/4〜5はC57で郡山〜会津若松1往復、全国伝統工芸大会のイベントで運転されます。これが東北地区SLイベントの全容です。8月にも関東エリアで第三セクタ-でSL運転の予定がありますがまだ全容は掴めておりません。もしC11で運転するならばビックニュ-スです。機関車が壊れればすべての計画は見直しとなります。
ありがとうございます。早速ビデオセットしました。
先週も書き込みましたが、本日23：10NHK総合TVにて定年機関士（1964年）が放送されます。予告編ではC57184が活躍している場面が出ておりました。
こんばんは
ばんえつ号沿線は桜で美しい時期を迎えているようですね。
土日出撃の皆さん楽しまれたでしょうか。
横浜の桜はすっかり緑色に変わってしまいました。
さて 東横線廃線区間ですが
高島町駅手前から桜木町駅間は変化無く、このままの状態で
横浜市側に引き渡されるのかのようです？
横浜駅より、渋谷側の作業は日々進んでいます。
横浜駅から北側の作業現場辺りは、線路施設が撤去され
厚い鋼板を敷き詰めてながら、大型クレーンが横浜駅に近づいています。
横浜駅解体が始まる様な気がします。
咲花の桜さん
現地ではお世話になりました。
この場をお借りして、お礼を申し上げます。
作業服の男より
”遠くへ行きたい”を偶然見ました。
伯備線布原のD51三重連などの懐かしい映像などもありました。
昭和50年頃NHK総合テレビでは番組と番組の短い時間に今で言うフィーリング映像のようにSLの美しい走行画像を時折り放映していました、当時のTVは真空管式で白黒の生放送が主でしたのでSLの映像ソースはフィルムと思います、今での残っているのでしょうか。
本題とは外れましたが思い出しました、ご存知の方はお教えください。
後少しで始まりますが、7時30分から日本テレビの”遠くへ行きたい”で
本日は「1700記念SLの旅」らしいです。ご存知に方がいると思いますが、
書き込みさせていただきました。
返事が遅れてなんてとんでもない、日出谷の熊様、試運転の情報ありがとうございます。出撃する際の参考にさせていただきます。帰りはバック運転の予定ですか？でも今冬のぶらさがりよりはいいかも。あのばかでかい大きな黄色のHMがつかなければ営業運転日でもいいんですが個人的にあのHMには少し抵抗がありますので。