今日がC57の郡山入り初日なので、ちょこっと撮影に出かけたのですが、何と郡山口でも後ろにDE10がぶら下がっていました。今年から全区間補機なのかな？うーん、残念。。
今年は磐越東線でのC11運転や、只見線をはじめとして各所で
蒸機が運転されるようで、体力・経済力にかなりの無理を強いられ
そうです。
＃なんとも贅沢な悩みですが..。
さて、弊ページを更新しました。
今回は只見線の2003年の様子を、春（夏？）と秋に分けて
掲載しました。春が6枚、秋が7枚です。御笑覧下さい。
＞＞只見線はSLの車両に対する牽引定数を満足している為脱輪防止の為DE10の補機を上下に付けます。5/22〜23に磐越東線真岡のC11がリ-スで運転されますが上下とも脱輪防止のDE10が付きます。
＞＞釜石の手動式のタアンテ-ブルは正規の運転が終了した際に撤去しており、上りはぶる下がりの状態です。
ネタ元は知らないけど、知ったかぶって変な事書かないでね、この掲示板見てる人が混乱するでしょ!!
既に一部の人も言っているけど、そんなに鉄の『秘密のあつこ』状態が気に入らなくて現状を打破させたい、という強い志をお持ちでしたら、御自分でHPなり掲示板なり作って、自己の責任において情報を公開されたらいかがですか？ 勿論、公開した情報については、日出谷の熊様が全責任を負うということでね・・。
ちなみに『全責任を負う』というのは、公開した情報の信憑性ではないですよ、JRが対外的に公表していない情報を勝手にネット上に流している、という社会的責任のことですからね。まぁ、磐東線とか笹川流れを現役で撮影されているお歳の方みたいですから、言ってる意味は分かりますよね！！
完全に私事ですが、3月末から、持病で再々入院しておりました。
いくらC58の加減弁とはいえ、笑うしかないです・・・。
今日やっと外泊が叶いました。一月の沈黙はこう云う事情でした。
すいませんが今日はこの辺で失礼します。
すみません。いらっしゃい様---＞いらっしゃる様です。
皆様、はじめまして。はじめての書き込み失礼いたします。
こちらの掲示板は以前より楽しく拝見いたしておりました。皆様の蒸気に接する姿が思い浮かばれ楽しみにいたしております。
ただ、度々、よそ様のふんどしで相撲を取られる方がいらっしゃい様で私も211様の提案に同意見です。同じようなホームページが増えれば互いに刺激しあって良いと思いますが。
この書き込みも「荒らし」の一つととられる方もいらっしゃるでしょうし、その方のファンもいらっしゃるでしょう、でも私はこのホームページのファンのひとりです。 ダイヤ情報はメインの方で管理人さまがご苦労なさって公表いたしておりますので、ここでは、節度のある情報を交換してはいかがですか？「ひとのふんどしで相撲をとられてる方」ご自身のホームページ開設をご検討なさっては？
このたび、弊サイトが開設1周年となりました。ご助言、ご協力を頂いております皆様にはこの場をお借りいたしまして厚く御礼申し上げます。
新作ギャラリー3を更新、完結いたしました。ぜひご来場くださいませ。
ばんえつ号の新潟送り込み時間について、詳細をお教え頂き感謝いたします。とても参考になりました。ありがとうございました。
新津運輸区有志様、修正ありがとうございました。
投稿後”昨年の様子”と書き忘れた事を気づいたんですが、やはり変わってたんですね。
皆さん、どーもすんませんでした。(*^人^*) ゴメンね
今年は、未だ新津に伺っていませんが、以前撮影した機回し風景のカッコよさが忘れられません。新津運輸区有志様、現場でお会いできましたらヨロです。
よそ様の掲示板に直接書き込むより、自分で掲示板を作って自分の責任において公表したらいかがでしょう。
掲示板を作るのもたいした手間ではないはずです。