情報元を明かすというのはどうかと思いますが・・・書き込まれておら
れる内容にしてもJR等鉄道会社が公式リリースとして公表したもので
はなく、あくまで内部情報ですので、ここで情報元を明かすということ
はその方に迷惑を掛けるというリスクもあるということです。アクセス
制限も掛かっていない、おおやけに公開され不特定多数の人間が閲覧す
る掲示板上に公表して良い類の内容の物ではありません。既に何名かの
方が指摘されておるように、皆さんが鉄の秘密主義から情報を開示しな
いのではなく、不特定多数の人間に開示すると各方面に多大な迷惑を掛
けるという事を「大人」として認識し、開示しないのですよ？確かにソ
ースを持たない方には貴殿の書き込みは参考ともなるでしょうし感謝も
されるでしょう。ですが、それによって発生する恐れのある事につい
て、貴殿は全責任を負えるのでしょうか？
只見線の補機の件については会津若松運輸区の機関士からの情報です。釜石線ですがH13年に運転が終了し、一時タ-ンテイブルの手動部分を外しでいましたので、タ-ンテイブル撤去と言う表現を使いました。釜石駅に確認した所整備中で、試運転の時には上下とも正方向で運転されます。 あと磐越物語のSLの回送の牽引は電気機関車とDL牽引の機関車という事で報告した積もりです。けして勉強不足ではなく、長岡〜新津〜新潟の電気機関車の回送時刻もわかっています。
只見線の撮影ツアーから戻りました。
今日の昼前には、磐越西線の郡山会津路号に出張してきました。
只見線の桜は残念ながら、ほとんどの場所でかなり散っていました。
季節にはかなわないって感じですね。
猪苗代では強風に悩まされました。
沿線でお会いした方、ありがとうございました。
また水曜日の夜から出陣します。
こんばんは。
今日、「あぶくま新緑号」出撃のため、磐越東線沿線にくりだしました。
さすがに、夏井川の千本桜はすでに終わっており、江田付近でかろうじて山桜が咲いている程度でした。
しかしながら、出場間もないピカピカの旧客、いいですねぇ。赤帯もなく、より現役に近い姿になりました。
さて、帰りに小野新町駅でSLあぶくま号のパンフを頂いてきました。それによると、C11は上り(いわき行)は逆機、下り(郡山行)は正向きとなっており、補機の絵はありませんでした。
上り勾配がだらだら続く郡山行きが正向きとはありがたいですね。
余談ですが、小野新町駅近くには小町温泉があり、日帰り入浴も受け付けています。温泉といっても、数軒の旅館が点在するだけですが、駅から徒歩10分と近く、撮影帰りにひと風呂いかがでしょう？小町温泉は「美人の湯」といわれているようです。料金も手頃です。
私も今日初めて入ってきましたが、泉質は単純泉のような感じでよく温まりましたよ。
失礼いたしました。
初めまして、いつもSL情報楽しく拝見しています。北上機関区と申します。
さて、6月の釜石線のD51運転ですが、先週釜石に行きましたが構内の転車台とピット線は存在してますよ。あの運転時刻で長距離のバック運転は無理でしょう？？それに上りは陸中大橋〜足ヶ瀬間DE10の補機がつくと「ダイヤ情報」誌にも記事がありました。これから運転までの様々な情報楽しみにしております。
7月30日にフェリーで苫小牧に行く予定です。翌日の31日に、
奥さんと子供は 森〜函館までSLに乗せて、私と長男は撮影に行きたいと思っています。どなたか良い撮影ポイントを教えていただけませんか？ 特に 大沼・駒ケ岳をバックにというポイントがあれば ありがたいのですが・・・・
今日がC57の郡山入り初日なので、ちょこっと撮影に出かけたのですが、何と郡山口でも後ろにDE10がぶら下がっていました。今年から全区間補機なのかな？うーん、残念。。
今年は磐越東線でのC11運転や、只見線をはじめとして各所で
蒸機が運転されるようで、体力・経済力にかなりの無理を強いられ
そうです。
＃なんとも贅沢な悩みですが..。
さて、弊ページを更新しました。
今回は只見線の2003年の様子を、春（夏？）と秋に分けて
掲載しました。春が6枚、秋が7枚です。御笑覧下さい。
＞＞只見線はSLの車両に対する牽引定数を満足している為脱輪防止の為DE10の補機を上下に付けます。5/22〜23に磐越東線真岡のC11がリ-スで運転されますが上下とも脱輪防止のDE10が付きます。
＞＞釜石の手動式のタアンテ-ブルは正規の運転が終了した際に撤去しており、上りはぶる下がりの状態です。
ネタ元は知らないけど、知ったかぶって変な事書かないでね、この掲示板見てる人が混乱するでしょ!!
既に一部の人も言っているけど、そんなに鉄の『秘密のあつこ』状態が気に入らなくて現状を打破させたい、という強い志をお持ちでしたら、御自分でHPなり掲示板なり作って、自己の責任において情報を公開されたらいかがですか？ 勿論、公開した情報については、日出谷の熊様が全責任を負うということでね・・。
ちなみに『全責任を負う』というのは、公開した情報の信憑性ではないですよ、JRが対外的に公表していない情報を勝手にネット上に流している、という社会的責任のことですからね。まぁ、磐東線とか笹川流れを現役で撮影されているお歳の方みたいですから、言ってる意味は分かりますよね！！
完全に私事ですが、3月末から、持病で再々入院しておりました。
いくらC58の加減弁とはいえ、笑うしかないです・・・。
今日やっと外泊が叶いました。一月の沈黙はこう云う事情でした。
すいませんが今日はこの辺で失礼します。