黒尻は、『黒澤尻』です。
現、『北上』です。
三川の桜も良いけれど、お花見のついでに今にも動きそうなC58とラッセル車を見物してきました。
所は、『北上展勝地』です。
C58342 キ228 です。両機とも元「黒尻機関区』所属で、国鉄OB機関士の方がしっかりと手入れしているので、とても綺麗です。
年間3回イベントごとに、周りのヘンスを開けてくれます。
お久しぶりです。(1年ぶり2回目の投稿です)
なんだか拝見してるとまるで子供のいじめみたいなことになっていますね。
皆さんいい大人なんだから、そんなに煽らないで落ち着いたらどうですか?
間違ってたら、その点を直して、情報を皆さんで共有すればいいじゃないですか!
なんか、ここの掲示板見てると鉄道マニア特有の心の狭さを感じます。
ちなみに私は”日出谷の熊さま”を弁護してる訳ではなく、ただ単純に今の掲示板を
見た率直な思いを感じて書き込んだだけです。
皆さんはここに何をしに来てるんですか?荒らしに来てるんですか??
皆さんの書き込み見てると荒らしとしか思えませんよ!
もう少し広い心を持ってください。
あと、”日出谷の熊さま”インサイダー情報は流さない方がいいですよ〜
俺の知り合いの知り合いは、運良く減給ですんだらしいですが、懲戒くらうこともあります。
情報提供相手も”日出谷の熊さま”のみに教えてるはずなので、もしバレタときは恨まれますよ。
管理人様へ
早く気持ちよく書き込みのできる掲示板に戻ってほしいと思い書き込みました。
失礼しました。
下記のようなメイルをもらいました。似たようなご経験のある方どういう結末だったか教えて戴ければ幸いです。ルートもずれており、絶景もなかったので・・・
(会社名、氏名等は当方で伏せ字としております)
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突然のメールにて失礼いたします。
私はZZテレビの「世界の絶景100選II」という番組
を担当しております「XXXXXXXX」の
YYと申します。
(XXXXXXXXというのは、番組を制作しております会社になります。)
ホームページを拝見して、
メールを送らせて頂きました。
2004年1月31日(土)21:00〜23:00に
放送されました「世界の絶景100選」という番組の
第2弾の番組になります。
番組概要を以下に記載しますのでご確認下さい。
番組概要
放送日:7月17日(土)
放送局:全国ZZテレビ系列
司会:内藤剛志 久本雅美
出演者:未定
番組内容:世界の絶景を紹介する番組です。
メールを送らせていただいたのは、
現在、番組におきまして「オリエント急行」について
取り上げたいと考えておりまして、そこで、ヴェネチア〜ロンドン間の
オリエント急行の車窓から見える絶景を調べておりまして、もしよろしければ、番組制作にご協力頂けないかと思い、メールを送らせて頂きました。
ご協力内容としましては、
1.もしご存知であれば、オリエント急行から見える
絶景のポイントをお教え頂ければと思います。
2.もしよろしければ、オリエント急行の車窓から
見える景色のビデオ、写真や画像などが
ありましたら、お借し頂けれ場と思います。
(写真や映像は、番組内で使用するという事
ではなく、参考資料として
拝見させていただきたいという事です。)
以上、2点になります。
オリエント急行という素晴らしい鉄道から見えるスイスやオーストリアの素晴らしい景色を多くの方々にご紹介するために、ご協力よろしくお願いします。
ZZテレビ
「世界の絶景100選」担当
XXXXXXXX
YYyy
TEL:・・・・・・・・・・・・
FAX:・・・・・・・・・・・・
***************************
情報元を明かすというのはどうかと思いますが・・・書き込まれておら
れる内容にしてもJR等鉄道会社が公式リリースとして公表したもので
はなく、あくまで内部情報ですので、ここで情報元を明かすということ
はその方に迷惑を掛けるというリスクもあるということです。アクセス
制限も掛かっていない、おおやけに公開され不特定多数の人間が閲覧す
る掲示板上に公表して良い類の内容の物ではありません。既に何名かの
方が指摘されておるように、皆さんが鉄の秘密主義から情報を開示しな
いのではなく、不特定多数の人間に開示すると各方面に多大な迷惑を掛
けるという事を「大人」として認識し、開示しないのですよ?確かにソ
ースを持たない方には貴殿の書き込みは参考ともなるでしょうし感謝も
されるでしょう。ですが、それによって発生する恐れのある事につい
て、貴殿は全責任を負えるのでしょうか?
只見線の補機の件については会津若松運輸区の機関士からの情報です。釜石線ですがH13年に運転が終了し、一時タ-ンテイブルの手動部分を外しでいましたので、タ-ンテイブル撤去と言う表現を使いました。釜石駅に確認した所整備中で、試運転の時には上下とも正方向で運転されます。 あと磐越物語のSLの回送の牽引は電気機関車とDL牽引の機関車という事で報告した積もりです。けして勉強不足ではなく、長岡〜新津〜新潟の電気機関車の回送時刻もわかっています。
只見線の撮影ツアーから戻りました。
今日の昼前には、磐越西線の郡山会津路号に出張してきました。
只見線の桜は残念ながら、ほとんどの場所でかなり散っていました。
季節にはかなわないって感じですね。
猪苗代では強風に悩まされました。
沿線でお会いした方、ありがとうございました。
また水曜日の夜から出陣します。
こんばんは。
今日、「あぶくま新緑号」出撃のため、磐越東線沿線にくりだしました。
さすがに、夏井川の千本桜はすでに終わっており、江田付近でかろうじて山桜が咲いている程度でした。
しかしながら、出場間もないピカピカの旧客、いいですねぇ。赤帯もなく、より現役に近い姿になりました。
さて、帰りに小野新町駅でSLあぶくま号のパンフを頂いてきました。それによると、C11は上り(いわき行)は逆機、下り(郡山行)は正向きとなっており、補機の絵はありませんでした。
上り勾配がだらだら続く郡山行きが正向きとはありがたいですね。
余談ですが、小野新町駅近くには小町温泉があり、日帰り入浴も受け付けています。温泉といっても、数軒の旅館が点在するだけですが、駅から徒歩10分と近く、撮影帰りにひと風呂いかがでしょう?小町温泉は「美人の湯」といわれているようです。料金も手頃です。
私も今日初めて入ってきましたが、泉質は単純泉のような感じでよく温まりましたよ。
失礼いたしました。
初めまして、いつもSL情報楽しく拝見しています。北上機関区と申します。
さて、6月の釜石線のD51運転ですが、先週釜石に行きましたが構内の転車台とピット線は存在してますよ。あの運転時刻で長距離のバック運転は無理でしょう??それに上りは陸中大橋〜足ヶ瀬間DE10の補機がつくと「ダイヤ情報」誌にも記事がありました。これから運転までの様々な情報楽しみにしております。
7月30日にフェリーで苫小牧に行く予定です。翌日の31日に、
奥さんと子供は 森〜函館までSLに乗せて、私と長男は撮影に行きたいと思っています。どなたか良い撮影ポイントを教えていただけませんか? 特に 大沼・駒ケ岳をバックにというポイントがあれば ありがたいのですが・・・・