千葉の鉄さま＞＞
参考までにJR時刻表5月号の釜石線のページ儀を見てください、一部の定期列車が時刻変更されてます。その日付がSLの試運転＆本運転の日です。
いつもお世話になります.
新規アップのご案内です.
「伊那の小兵ED18・ED19」
先週のアップなので既にご覧になった方も居られると思いますが、ED62入線前の田切と伊那松島ほかでの姿です.
「木曽の森林鉄道 "きそしん"の終焉 1975.5.30」
雪の中の運材列車、旅客「みやま号」、通学列車「やまばと号」
そして、さよなら列車など約100点で構成しています.
もちろん「きそしん」はディーゼル機関車の牽引ですが、今回のコンテンツは煙分があります.(謎)
"気まぐれpicture" には磐越東線小川郷のD60(スカ写真ばかりですが) をC11の運転に便乗アップしています.
D51's Boxにもまたまた追加があります.
ぜひご覧下さい.
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/
※明23日(月)、サーバーの都合で一部時間に繋がりにくくなることが予想されます.
日本で最後の普通のSLは、東洋活性白土ではないか？
と書きましたが、ひろくん様が書いておられるように
現在大井川鉄道で活躍中の元ラサ工業のC10が最後の可能性がありますね。
東洋活性白土は、「鉄道ファン」1983年1月号の記事によると
1982年10月10日で廃線となり、最後まで活躍した2号機は
糸魚川小学校付近に保存されているようです。（2001年11月現在）
一方、ラサ工業のC10は、1986年までは予備機とされていたようなので
ひろくん様が書いておられるように
「試験運転は昭和60年代までやっていた」可能性はありますね。
その後、1987年7月からは、宮古市内の旧臨港線で「しおかぜ号」として動態保存運転されているので、
ここからの歩みは、動態保存機と位置づけられます。
では、ラサ工業専用線におけるSLの最後の運転はいつなのか？ということはわかりませんでした。
肝心の問いに答えられずに、東洋活性白土説を待ち出して混乱させてすいませんでした。
以上訂正いたします。
今年の春は、川霧、鯉幟、夕日と収穫の多い磐越路でした。
その作品を本日、小サイトに14枚アップ致しました。
お暇な時にでもご覧下さい。
磐越東線本運転、私は仕事の都合がつかず断念致しました。(>_<)
出撃の皆様くれぐれも車の運転に気を付けて、すばらしい作品を物にして下さい。
JR秋田支社 車両センター一般公開のお知らせです。
5月30日10：00〜15：00
詳細はこちらまで↓
http://www.jreast.co.jp/akita/topics/ippankoukai/index_f.html
清水と申します。この掲示板にはお世話になっております。
試運転初日に続いて、本日も撮影してきました。今日は郡山行きのみヘッドマークが付きました。いわき地方は霧雨でしかも寒い一日でしたが、その分いい煙を出してくれたようです。
いわき市内で撮影した写真を掲載しましたので、ご覧くださいませ。
http://www.sky.sannet.ne.jp/k-shimizu/sl/index.html
いわき市 清水
ひろくん様
日本で最後の普通のSLは、ラサ工業のような専用線も含めるのなら
糸魚川から出ていたナローの専用線「東洋活性白土」の協三製のSLではないでしょうか？
少なくとも1980年3月には現役でした。
（1980年3月12日に走行写真を撮影しています）
また、1980年8月に発行された「レールガイ別冊 知られざるナローたち」に
1980年8月付の走行写真が掲載されてます。
記憶ではそろそろ廃線との噂を聞き撮影に出かけたので、
これ以降そう遠くない時期に廃線になり、
カマも運命を共にしたのではないかと思われます。
廃線の時期やカマのその後等、知っている方のフォローをお願います。
また、室蘭の専用線（鉄原？）のカマも遅くまで残っていたように記憶してますので、こちらの方が現役最後となる可能性もあります。
試運転の日程は一説のとおりで、時変もかかってます。
SLあぶくま号が盛り上がっている時に申し訳ありませんが・・・・・6月の釜石線のことです。 本運転26〜27日で、試運転はいつでしょうか？
一説には20〜21，23〜24の4日間と噂がありますが？
そろそろ休暇申請が必要なものですから！
ご存知の方よろしくお願いします。
羽越本線全通80年の年なので、何か運転されるだろうと期待していましたが、やはり急行の復活運転でしたね！
往路が7月10日、復路が11日の運転です。
新潟支社Web
http://www.jrniigata.co.jp/press/kyuko-uetsu.htm