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811. 有難うございます
[C58の加減弁] 2004-05-24(月)21:30
http://www.d3.dion.ne.jp/~harang/

 パレオくんがんばれ様

お言葉を有難うございます。
本当にグッドタイミングでした。今年の夏も撮るぞっと!

 みっちゃ様

 >情報有難うございました(これを読むのは退院後ですか?)
                                    まさにそうなりました。退院後にやっと読ませてもらいました。
ご心配をおかけしました。


810. ありがとうございました
[ひろくん] 2004-05-24(月)21:22

 田駄さん、DF50さん、ありがとうございました。

 あれから私なりに情報を収集してみましたが、ラサ工業の60年代の
試運転は、その後のイベント列車運行に先立ってのものだと思うのが
自然のようです。1980年代のSLの運行記録ひょっとするとラサ
工業に残っているのではということで、株でも買って、その上で総務部に
紹介状を書いてもらおうかと思っています。

 どうやら鐵原コークスが最後という線で間違いがないようですね。
番外編としては西武山口線とうところでしょうか(イベント列車では
ありますが、常時乗車可能でしたし、SL廃止後通勤路線化されて
いますので、わざわざSL運行を取りやめた後の姿にはふさわしい
(!?)ですから)。

 このような議論にお付き合いいただきありがとうございました。


809. あぶくま号動画UP
[ソクラです] 2004-05-24(月)21:01
http://www.geocities.jp/sokura_t/

毎度、宣伝で恐縮ですm(_)m
表題の件、皆様速報に負けまいと対抗上動画のみですがupしてみました。静止画はゲージツ的画像ではないのいでゆっくり週末にでもと(^_^)
それにしても午後は暗かった。


808. おめでとうございます。
[パレオくんがんばれ] 2004-05-24(月)18:40

お帰りなさいませ、C58の加減弁さま。

退院おめでとうございます。パレオも復活きまりましたし、良いタイミングでしたね。


807. 会津のけむり様
[タケムラ] 2004-05-24(月)17:48

ビデオ撮影しているタケムラです。

 春の磐越路、拝見致しました。
直接貴サイトへメールしようとしましたが不可(私のPCが古いのかも)
でしたので、この掲示板をお借りしました。
 いつもながらの魅せられる絵と経験に基づいたアングルには感服致しま
した。

「新緑を走る」・・・単なる流しではなく、視点を絞ったアングル・技量は
  さすがです。ビデオでは流しは撮れません。もっとも、C57が200
  キロくらい出してくれれば別ですが?!

「新緑の発車」・・・白背景の中、黒と緑のコントラスト、右側からの撮影。
  予想しないで撮れるものではありませんね。

「水ぬるむ頃」・・・これはもうコメントなしです!!
  私もこれと同じようなシーンを今年狙いましたが、棒掛山の残雪はほとん
  なく、煙もスカでした。

「山村の田植」・・・バックの民家半分、C57もキャブまで。普通なら
  すべて入れるところを、ポイントを絞った構図が、田植えの老夫婦を引き
  立たせています。
  ビデオならこの構図でC57がフレームイン、そしてすぐズームで引くと
  いった感じになりますか。

「川霧」・・・先日の川霧ですね。川霧の柔らかさ・ホワホワ感が出ており、
  何よりも左側からの光線が川霧を立体的にしています。いい雰囲気です。
  この日の上りは、咲花で撮影後川沿いを通らず川吉Sカーブへ向かい、
  偶然にも空転通過を撮影できました。

「夕暮れ」・・・暗めの感じが太陽の輪郭の広がり、C57を逆に輝かせて
  います。美しいです。
  この日は、編成全体のギラリの中、長〜い汽笛を残して去るC57が
  印象的でした。それにしても、風がピタリと止み、写り込みセーフ
  でした。

※「新緑の発車」「夕暮れ」は、同じ日の同じ場所での撮影でした。


806. 最後の現役蒸機
[田駄雄作] 2004-05-24(月)17:37
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

室蘭の鐵原コークス専用線のS205とS304(現三笠鉄道村)が1982年12月末まで使用されていました.
DL化後は予備機となり1986年7月末にはS205が公開運転されています.この年に専用線自体が廃止されています.

ラサ工業のC108は1986年11月までは予備機として籍がありましたが、運転実績は1970年代までだと思います.そもそもC108はもう1両いたC11247の予備機で、そのC11が廃車DL化(DD16と同型機)された後もそのまま予備機で残っていたものです.(昭和60年代運転説には否定材料がありませんが)

「東洋活性白土」の廃止は1982年10月(10月10日に公開運転)ですので最後の現役蒸気機関車の運転は今まで言われてきたように「鐵原コークス」ということになると思います.

しかし完全現役時代、予備機時代とも最終日時が近接しています.公開運転日が最終日とは限らないので、本当の運転実績としては微妙なものがありますね.この辺正確なところを知りたければ、現地関係者の聞き込み調査等が必要になるでしょう.


805. 間違えました。
[C58の加減弁] 2004-05-24(月)15:09
http://www.d3.dion.ne.jp/~harang/

URLを間違えました。失礼しました。


804. 復活しました!
[C58の加減弁] 2004-05-24(月)15:08
http://d3.dion.ne.jp/~harang/

やっと退院できました!
お心遣いしてくださった皆様、本当に有難うございました。

退院記念(!)に、過去のフィルムから(と、いっても最近ですが)多少UPしました。お時間がおありでしたら見に来てくださいね。

また、363号機も復活です。今日案内状が届きました。7/24〜だそうです。待ち遠しい限りです。
お互い復活です!


803. イベントの質問
[あららぎ丸] 2004-05-24(月)13:44

SLばんえつ物語号のロビーカーでたまにイベントが催されると聞いていますが,そのイベントの中で,NARUTO,または鋼の錬金術師のイベントは,いつ,どことどこの間で行われるんでしょうか?もし行われるのであれば参加したいので,ばんえつ物語に詳しい人がいれば,一報くなんしょ。お待ちしてます。


802. SLあぶくま号
[虎] 2004-05-24(月)00:11
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/2282/index.html

SLあぶくま号 郡山駅 いわき駅での出発セレモニー等
アップしました。
よろしければご覧ください。いつも宣伝モードにて失礼致します。


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