皆さま今晩は。
酒田駅に伺いました所によりますと、C11を使用して運行されますSLもがみ号とC57を使用して運行されるSL出羽街道時の運行の時使うために
酒田運転区のターンテーブルを動くように近日中になおすと言うことを
言われていました。
100万アクセスおめでとうございます。
そろそろとは思っていましたが、
ここ最近、PCに触れる状況ではなかったので、おめでとうございますの挨拶も大変遅くなりまして、間抜けな私です。
やっと、待望の7月になりました！あとちょっとの辛抱です！！
よくはしる！さん100万アクセスおめでとうございます.
いかにこのサイトが皆さんの心の拠り所になっているか、と言うことですね.
この板をいつも宣伝に使わさせて頂いており、お世話になっておりますが今後ともよろしくお願いいたします.
早速で失礼いたしますが、ご案内させて頂きます.
「小海線 C56撰」
無煙化間近の1972年と復活した1973年夏の自撰シーンです.
「石北本線 大雪6号、留辺蘂、生田原、常紋」
ある雑誌取材のお手伝いをした、下り「大雪6号」517列車ルポの時のカット.この時、旭川-遠軽はDD51の牽引でした.そして留辺蘂、生田原、常紋での9600、D51の迫力ある爆々煙シーンやキハ82系「おおとり」の優雅な姿などご堪能頂けるかと思います. 1970-71の取材です.
"気まぐれpicture" には
「現役ラストカット」私が撮影した最後の国内現役蒸気機関車.を追加しています.
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/
磐越東線の無煙化は結構早かった記憶があります 間違ってたら失礼
会津地区の 会津 只見 日中 磐越西線の一部の方が晩年まで 走っていたのではー
新日鉄室蘭工場にあった「鐡原コークス」のS304という機関車。産業用で
国鉄の機関車との関連はありません。確か北海道で最後の現役蒸機だったかと。
現在は三笠鉄道文化村で動態保存中です。
昨日から拝見している左沢線。
結構がらがら状態です。
寒河江からキャンセルで駆け込み12人。
ほかからもOKのようです。
乗車希望の方は並んでは・・。
SL村上大祭号のキップの件で、
皆様にご心配をお掛けしましたが
お陰様で、ほぼいい線までこぎつけました。
様々な課題は、ありますが
平日運転の足がかりが出来たのではないかと
思います。
今後共宜しくお願いいたします。
安心して当日を迎えられます。
ありがとうございました。
約1ケ月の大腸悪性腫瘍切除入院から先日退院して久しぶりにアクセスしたみたら、なんと100万を超えるアクセスカウント。ほうんとうに驚異的数値ですね。おめでとうございます。
恥ずかしながら、闘病記で入院経過の詳細をupしました。
私の知人から入ったつい先日の情報では酒田の転車台を直して使うとの事で、もがみ号も往復前向きで運転されると思ってましたが違うのですか〜。出羽街道号運転に合わせて直すのでしょうかね？しかし、C57を使っての試運転も今月実施されると聞きましたが・・正確な情報を得てからにした方がよさそうですね。
磐越西線を磐越東線に訂正させていただきます 度々申し訳ありません