先月アップしましたもおかの後半部分をアップロードいたしました。
現在、出張中のC11が早春の芳賀路を駆け抜けます。
お暇なときにご笑覧くださいませ。
http://www.city.sakata.yamagata.jp/Contents/Hyou.asp?CONTENTNO=971
7月1日号の21ページ目です。
こちらには、初めて書き込みさせていただきます。
もがみ号の試運転日が、酒田市の広報では、10〜12日、14日、15日となっております。
あと、去年は使われなかった転車台が、塗装されており周辺も、きれいに手入れされていますので、今回使用される可能性がありそうです。
秋には、C57が羽越路を走りますし、目がはなせません。
湘南モノレールの写真を更新しました。
本日付で400系が引退するのにあわせて、さよなら運転も行われました。
お立ち寄りいただければ幸いです。
宣伝モードで失礼しました。
土曜日、休みが取れましたが山形までの軍資金が確保できず近場で明日の青梅線イベント列車の回送を高麗川の先まで見にいきました。
DJ誌に載っているほぼ時刻通りに先頭が茶塗りのDE10で12系三両の後ろがDD51842号機で通過して行きました。
拝島まで後続で追いかけ、かつて165系が留置されていた側線に入り、
例の踏み切りには一時5〜60人ぐらいおり、警備員もでて撮影会状態となっていました。
特に午後は斜め前から順光になり最高の写真が撮れますので明日イベントが終わった帰りに120ミリ以上のレンズが必要ですが立ち寄られる
ことをお薦めします。
また、月曜日には八高線を高崎までDD51を先頭に戻ると思われるので
貴重な撮影ができる方がうらやましいです。
でも、いまさら言ってもしょうがないですが左沢線の予定がなかったら
きっと旧客できたのでしょうね。
八高線もロケーションや光線状態は撮影する側からはなかなか
すばらしいと思いますのでたまには高崎起点でSL+旧客で走らせてほしい
と望んでいます。
jsasaki様、とび色3号様
早速のご回答ありがとうございます。
C11190プラスもう1台という感じになりそうですね。
引き続き、情報をお待ちしております！！
おはようさんです。いやぁ、なつかしいですね。「すばらしい蒸気機関車」! 秋田では、ちょうど、蒸気機関車終焉のころと重なり、ウルウルしつつ、仲間と一緒に観た記憶があります。無論、あの画像もステキだったのですが、サウンドトラックの歌が、四季折々の情景と重なって、思いで深いものにしてくれたと思います。
蒸気機関車に恋をした彼女が見つめ続ける中、節減に突き進んでいく蒸気機関車の、あのラストシーンがよみがえってきます。
そういえば、直後に買ったレコード、どこに行ったんだっけなぁ。
あの映画館は相当昔に無くなったんだっけ。
何事も、思い出は美しいものですねぇ。
ぽっぽ塾さま
大井川鐡道のC5644は現在、休車で千頭駅構内に留置されています。
駅員の方に伺った話では状態が悪いので動かせないと言っていました。
しばらくは走行できないようです。
宣伝で失礼します。
寄居驛のC58深夜回送バルブ画像をUPしました。
お時間がございましたら見に来てください。
見てくださった方は、ご面倒でも掲示板に書き込みを下されば幸いです。
よろしくお願いします。
土砂災害以前の話ですが、運用に供される機関車は当日に
なってみないと職員にも判らないそうです。
と言うのは、牽引の予定であっても当日調子が悪くて、
別の機関車に振り替えが発生しうるためです。
土砂災害後からしばらくは陸送したC11190のみだったので
この期間、C11190が調子悪くなった時は運休になりましたし。
事前に判れば、私も知りたいです。
（私も走っているC5644が見たいですが、未だ。。。）
土砂災害で一部区間普通だった頃、新金谷駅構内は自由に見学できた
時があり、私が行った時にはC5644が留置してありました。
キャブ内に入れたらもっと良かったのですが、間近で見られただけでも
嬉しかったです。