＞けこちゃん様
　花輪線の山、位置的にはスキー場の方角ですがずっとその下あたりになります、持っていたレンズも安物の200ミリが精一杯でしたので、線路からそう離れた位置ではなかったですね。
　そう言えば今シーズンはスキーは行かずじまいになってしまいました。冬場にこれほど運転されるとも思いませんでしたし。　あっ、「ザウス」は年中滑れるんでした。
　またそのうちにお邪魔しますのでよろしくお願いいたします。

　私も早速、鉄道ファンと鉄道ジャーナルを拝見しました。
　私の感想は、はっきり言ってガッカリでした。

　「鉄道ジャーナル」は、鉄道趣味界を引っ張ってきたと思っていた竹島氏の
発言とも思えない内容で、運転情報を提供していないから、責任がないような
文章でした。
　「鉄道ファン」は、文章を読んでいると誰が回答しているのか判らない文章
でした。　　やはり、触らぬ神にたたり無し的な感じをうけました。

　もはや、われわれ、撮影者が個人個人で注意仕合い、率先して撮影地などで
啓蒙活動を行なって行くしかないと、言う事かも知れませんね。

　MrMoney様、飯田線の撮影ポイントを教えていただき、ありがとうございます。
　参考にさせていただき、出かけてこようと思います。
　今月号の鉄道ファン誌に私の拙文が掲載されましたが、ページを与えていただいた鉄道ファン編集部様にお礼申し上げます。
　私自身も、あまり誉められた行動もしていないのですが、皆さんの、思いの一端は、表現できたのではないかと思っています。
　一息に物事を変えることは、難しいことだと思いますが、気持ちのある者より、それこそ草の根運動的にやっていかなければならないと思うのです。
　まあ、あまり熱くならず、肩肘張らずにやっていきたいと思います。
　ばんえつ物語号に、撮影だけではなく、たまにはビール片手に蒸機独特の振動を体験したいものですね。

こちらのHPを拝見してダイヤを確認し、先日、北陸線のc56を
撮影にいってきました。ありがとうございました。

私にとっては8年ぶりのSLでした。

私のHPにはまだ1枚しか掲載していませんが、いそいで掲載を
していこうと思っています。

仮（夏）眠宣言中の鷲ですが明日は天気が悪そうなので磐西へ行ってきます。
現地でお会いした際は各位より御指導賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
撮影地は未定ですが日出谷の「鳥めし」予約しているので朝陽館前には現れると思います。
では皆さん良い休日をお過ごし下さい。

本日のご来店鉄様「風の又三郎@東蒲原郡某町」氏・・・・。
まいどありがとさんです。
うっ、鉄分不足の貧血気味の私には非常に毒なモノを見せて行くし・・・。

と言うことで
みやちゃんまた北海道に行くのか〜〜。いいなぁ・・・。
おみやげ話楽しみにしています〜。

HIROYANさん、いつもそっちでは遊ばせて頂いています〜。
春の磐西も堪能させていただきました。
毎度のことですがいつも画像の丁寧なスキャンには脱帽ですうう。
でも、うちの店でプリントした山都の桜は何度見てもいいですねぇ〜。
（プリントで見たときの感動が蘇ってきます〜。）

Mr_Moneyさん、うちにはまだ本届きません(T_T)(T_T)(T_T)。
最近鉄道雑誌買っていないです・・・。近くの書店にないんです・・・。

ダニさん、あっしもジグゾーパズルに一時期はまったことがありますが、
要するに絵柄次第ですよね・・・あれわ(^_^;)。
簡単なものだと一日で出来る気もしますけど、周囲の枠に一日、
あとはだいたい一週間くらいで出来そうな気が・・・。
でも、雪の中の白煙の蒸機だったらむずかしそう・・・。
そのうち自分の作品をジグゾーパズルにするっていうのもありますね〜。
もし途中でギブアップしたらうちの暇な店で下請け・・・(^_^;)(^_^;)(^_^;)。

まー坊さん、先日はご来店頂きありがとうございました。
花輪線拝見させて頂きました。う〜ん素晴らしい〜。
まー坊さんがへばりついた山と言うのが
今のスキー場になっているあの山なんでしょうか〜？
スキーやりたいなぁ・・・・。

ということで今週末は皆さんどちらへ行かれるのでしょうか・・・？
お財布の中味が軽いときは写真（ポジ）の整理をしましょう〜(^_-)。

（いったいいつIP接続出来るのだろうか・・・。
インターネット懸賞マニアの私の禁断症状が・・・・。）

林　正彦　さま
「鉄道ファン」誌、今日見ました。ご苦労様です。
正統派鉄の先頭に立って行動するあなたさまに
鉄の模範行動を感じました！
以前manasayu様に指摘されたとおり、行動せずに黙認ではいけないのですね。
ただ、残念なのはあまり大きな扱いではなかったことです。
あれでは、車両ページばかり読んでいる鉄は読み飛ばす人が多いのではないでしょうか？
「鉄道ジャーナル」の後ろのほうのコラムでもマナー問題が触れられていましたが、
取り組みとしては消極的なものを感じました。
やはりもっと我々が各雑誌に働きかけなくてはいけないのでは？

Kittyちゃん　さま
＜これをバネにして
＜「草の根的マナー改善運動」を進めていきましょー！
失礼ながら、ちょっと浮かれすぎでは？
まだまだそんな楽観的な状況ではないように僕は思いますけど。
「草の根」も結構ですが、それよりもまず、ご自分が行動されることです。
評論家的に喜んだり、あおったりするより、まず行動しましょうよ！
あなたも雑誌社に対して投書するなり自らやられたほうがいいと思いますよ。
林さんを見習いましょうよ！

僕は、先日見た置き三脚やロープ張りの違法行為について、これから雑誌社に投稿します。
（あれには本当に頭にきたので）
この「マナーを守ろう！」の火を我々でもっと燃え上がらせましょう！

最近どうしても気になって，眠れません。
どのような事かと言いますと、SLの先頭と運転席にライトがあったような
気がします。が、蒸気機関車なので電気をパンタグラフから取っているわけ
でないので、電気を発電していると思うのですが・・・、
どうやって、電気を発電しているのかわかる人がいましたら
教えてください。できれば、詳しくしりたいのでその構造がわかる絵が
ありましたら、そのサイトのアドレス等を教えてください。
よろしくお願いします。

宣伝です。
よく走るさんに現像していただいた、「ばんえつ物語」の写真を17点UPしました。
同じ位置でも画角の違う写真もUPしたので17点となりました。
見てやって下さい。

飯田線は元私鉄買収路線のため基本的に市街地を走るか、山間部を走るため
なかなか開けた場所が少ないです。でも165系3連が撮影できる場所なら
数カ所上げておきますと
★大田切付近の橋りょう
★田切のカーブを田のあぜから
★七久保の前後の田んぼの中から
★上片桐のカーブ
★川路付近
★千代の鉄橋(光線的には昼近いのでダメ・午前中ならいいのだけど)
ポピュラーな飯田線北部の撮影地は以上です。ご参考になれば幸いです。