クハ86307さん
表題の件ですが
磐越西線の客車の1号車が検査に入る為に
電源車を兼ねて連結されるとのことです。
ばんえつ物語号、すでに運転計画が発表されてますが、11月後半は客車6両＋キハ1両ですね。
昨年秋の客車4両に続き今秋も珍編成になりますね。
この理由は？経緯ご存知のかたおりますか？
盛岡で復活するC58は勾配区間でキハとの協調運転があるから、この乗務員訓練のため？考えすぎかな。
>日本橋プラザビル様
ありがとうございます。
その日に時変がかかっているのは知っていたのですが、やはり今年はその三日間だけで終わるということでしょうかね？
土日はやはりないのでしょうかね？
JRの時刻表で426Dに時変が掛ってます。
http://www.jreast-timetable.jp/1309/train/130/130372.html
来月のSL秋田こまち号についてですが 新幹線こまち号と
並ぶシーンがあるようですが いつ頃どのあたりで見られるの
でしょうか？
JR盛岡支社のHPを見ますと復元工事に年末頃までかかる見込みのようですね 地上設備の完成予想図も出ていますが 描かれているSLはC57型のように見えます あくまでイメージですからね（＾◇＾）
皆様こんばんは、お邪魔します。
D51全検終了後、初めての撮影なか・・・。
だいぶご無沙汰しちゃいました。相変らず
いい煙です。爆煙で通過していました。
色々とありましたが、とりあえず元気でしたよ。
ブログ更新しました。宜しかったらどうぞ・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/ebajirou/14985628.html
今年の只見の試運転は例年通りのパターンなのでしょうか？
本運転の一週間前の土日には風っ子が走るようなので、その日に試運転は行う予定はあるのでしょうか？
地元自治体のホームページでは、情報が出ていないようです。
今朝の地方紙に、転車台とC58の保管庫のイメージが乗ってました。一般解放するか、どうかはまだ未定との事です。
本日(9月9日)未明
大阪のサッパボイラよりC58 239のボイラが
大宮総合車両センターに戻って参りました。
C61はボイラ搬入〜試運転まで3か月掛かったので
C58 239の試運転は11月中旬と思われます。