吉報です！7月の豪雨で運転を取りやめていたSLやまぐち号ですが、新山口〜地福間で運転を、11月2、3日と12月21日、来年正月三が日走る事が決定しました！ 機関車は、C56160。2日は新山口で出発式を行うらしいです！一日も早く復興を願い、皆で運転再開を応援しましょう！
来る、11月3日運行予定の SL EL いせさき の試運転情報を
お持ちの方居られましたら情報をお願いいたします。
現在盛岡駅構内に建設中のSL機関庫ですが、鉄骨の組み立てが終了し、現在足場を組んで外装に着手しているものと思われます。2週間ほど前までは庫内の線路等も確認できましたがもう見ることはできなくなりそうですね。
また、転車台の整備はまだ未着手なうえ、工事の妨げになるため、転車台に唯一通じる線路も一旦撤去され、工事完了後に再度敷き直すようです。
管理人様、皆様、こん○○わ
鉄道の日に名古屋市科学館で保存されているB6の汽笛を鳴らす時間が
発表になりました。 14時半と15時半です。
こちらは一昨日の様子のWEB新聞記事です↓。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chubu/news/20131006-OYT8T00023.htm
SLこまちの返却回送の秋田出発時間、羽越線の各駅の通過時間等知っている方がいましたら教えていただけませんか？午後からなら行けそうなのでお願いします
おはようございます。昨日、地元鉄さんの三人横にいました！ありがとうございます。また、どこかでお会いしたときは、よろしくお願いします！
北びわこ号さん、北越6号は室内に煙が入ってきて、それで止まったらしいです。試運転、本番共にいい煙でしたね。
高圧線の下（道路のうえ）で撮ってらっしゃいましたか？
私は柿の木の傍にいました。
こんばんは。初めて書き込みいたします！今日、新井発長岡行きの なおえつ鉄道まつりの撮影に、行きました！最終撮影地の塚山峠に行きましたが、爆煙でトンネルに突入したため、すれ違いの特急電車が、トンネル出口で緊急停車しました！何があったんでしょうか？トンネル火災騒ぎが車内であったんでしょうか？詳しい事をご存知の方、教えて下さい。
この土日、試運転に出撃して来ました。
今回の運行区間では大きな峠はないものの、大張野から峰吉川にかけて点在するトンネルを頂点に両方向からだらだら上りになっているため、これらの区間で煙の出がよかった様に思います。
ただ、駐車スペースはいずれの場所も少ないです。
特に、大張野駅から羽後境方、奥出踏切の先では田んぼから線路を見上げるような構図で編成も全て入る駅至近のお手軽なポイントですが、本日、付近のゴルフ場の方より路上駐車のクレームが現場のJR職員に直接口頭で入りました。
道路そのものがゴルフ場へのアクセスになっており、朝からゴルファーが行き来しています。そこへ、ファンの駐車とたまたま通りかかったゴルファーの方の見物駐車が重なりました。
見た感じでは、何百メートルにわたるような酷い駐車ではなかったのですが、クレームが入った以上JR側でもこの場所での駐車は慎んでほしいとのことです。
JRの方が「どうかお仲間にも伝えてほしい」と話していましたので、ここに記したいと思います。ご協力いただければ幸いです。
この場所は駅から歩いても15分くらい。後続の普通列車に乗れば途中の神宮寺でSLを追い抜き、後三年の発車には余裕で間に合います。
列車での撮影のほうが賢明かも知れません。
10月2日と3日に行われた試運転に行ってきました。定番お立ち台からのビデオ撮影です(http://youtu.be/4nlkVW1Sqw8)。
下り列車の塚山峠越えは素晴らしい煙で走ってきました。
また、1988年から撮りためたSLビデオを撮影年と撮影路線別にアーカイブ版としてブログに順次アップしておりますので、こちらもご覧頂けたらと思います。