こんばんわ！ 冬の磐西は、今後もJRの収支面から考えて、毎回郡山発着と思われます。私も会津若松発着を望む一人ですが・・・。しかし、この大変な時期に走らせてもらえるだけ幸せと思いたいですね。我侭は言えません。
皆さんの写真を拝見し私も昔の写真をプリントしようと考えています
（最近、パソコン＆プリンターを購入したため）
どのようなスキャナーを使えばよいのご指導下さい
よろしければ皆さんの画像を取り込まれたときのデーターも
わかればありがたいです
（御使用の機種＆フィルムサイズ※ポジ＆ネガ）
初めてなのにあつかましい用件ばかりですみません
安いので買ったエプソンプリンターPM930C,キャノンのほうが・・・
いつもこのように買ってから後悔するので今回は失敗しないように・・
多くの方の意見を期待しておりますよろしくお願いします
出張で火・水と米沢へ行ってきました。天気も良くて絶好の営業日和。クルマで米坂線沿線もちょっと走りました。雪の飯豊山が美しかった。大峠の向こうは会津。紅葉が終わっても初冬の飯豊が味わい深いことでしょう。今年の「ばんえつ」の運転も残り少なくなりましたね。
ぐるり ぐるり様
正式な鉄橋の名称は知りませんでしたが、いつも五十島鉄橋といっているのは五十母川鉄橋？の事です。
猿の住処までは知りませんが、鉄橋を入れて撮影するにはほとんどの方が築堤を歩いて鉄橋を渡ると思いますが、猿はまさしくその道程を歩いており、鉄橋の線路の上、手すりの上としばらく座ったままだったので、撮影は諦めました。とんだハプニングでした。
それと磐西のD51運転時は会津若松起点での運転はもう無いとの話を昨年聞きましたから、郡山起点ではないのでしょうか？
何でも乗車率が悪いからと聞きましたが...
冬の磐西D51の情報、ありがとうございま。ところで、今回の運転は、
郡山発着ですか、若松発着ですか？ご教示お願いします。
五十島鉄橋って、五十島のすぐ近くの（五十島〜三川）五十母川鉄橋でしょうか？
カーブしてる鉄橋？？
こんばんわ。 恒例になっている冬の磐西ですが、確証を得ましたので皆様に御報告致します。試運転日：2月10・11の2日間 営業運転日：2月14・15日の2日間です。試運転の2日間は運転ダイヤが異なりますので御注意下さい。試運転の詳細に付きましては、1月中旬頃に御報告出来ると思います。今年も残りわずかとなりましたが、一枚でも多くの写真を！と思っています。
もちろん全車自由席
来る12月6日、新津新駅が開業することとなりました。
これに併せ、C57-180牽引「SLばんえつ物語」が新潟〜新津で臨時運転を行うことがJR新潟支社より発表されました。
特に注目する下りの運転は天候が良ければ夕日やそれに映る飯豊山脈をバックに撮影することが可能です。
上りは定期運転と同じ新潟9：26発新津9：46着、下りは新津16：01発新潟16：23着となっています。
また、10時から15時半までの間C57は新津運輸区で展示され、高崎からの来客のEF55と並びます。
D51 444様
20匹も居ると恐いですよね。小生も、なんと自宅から一番近い復活蒸機の走る秩父鉄道 浦山口の近くで約10匹くらいの集団と遭遇しました。本来私は申年で（来年還暦だあ）猿には愛着もっているんですが、そのときは恐さ半分で写真1枚撮りました。http://www.geocities.jp/sokura_t/chichibu.htm
D51 444さまの写真がないのは残念！(^_^)