初めてカキコします。いつも楽しく拝見したおり、また”鉄”のみなさんの詳細な情報収集には関心しておりました。昨年は家族で秩父鉄道にC58パレオに乗車し小旅行を楽しみました。子供の頃、伯備線沿線で育った私は、よくSLD51の重連運転を見てましたが、度々岡山に行き伯備線に乗車する時、いつも思うのですが、高梁川沿いを走る景色は最高であり、是非伯備線でのSL復活を実現できないものかなあ？！と。現実は難しいのでしょうが、個人の夢としていつも持ち続けている今日この頃です・・・
宣伝モードで失礼します。
リニューアルの一環ではありますが、函館本線：C62ニセコ 1988年をUPしました。
今回はスキャニングから全てやり直し未公開画像も加えております。
夢よもう一度、再度復活してもらいたいものです。
いつも楽しく拝見させて頂いています。 羽越本線坂町機関区にて引退したD51735（現荒川町保存）の復活の話を聞きました。（某ホームページに載っていたとの事） 735については特に想い入れが有ります。 荒川町さんの方は否定している様ですが、どなたか情報有りましたら教えてください。
http://www.jrniigata.co.jp/press/2004slschpress.pdf
9月25・26日が他の臨時列車に充当されるほか、11月始めはおもしろい設定で運転される予定になっています。
2004年度のばんえつ物語号の日程が決定しました！4/10（土）〜
某水色掲示板でみたのですが、SL只見の送り込み回送の写真が
12系1両＋旧客3両になっていました。
ほんとうに、この編成で走るのでしょうか。
詳細をご存じの方がおりましたら、ご教授下さい。
ほんとうであるならば、豪雪に旧客の素晴らしい取り合わせですね。
大船駅で撮って来ました。乗客よりも「鉄」の皆さんの方が多かったですね。僕もその一人でしたが。横須賀線の下りホームは人の群れができていました。
会社帰りのコート＆背広姿で、赤い顔して撮っていました。何枚か写真をUPしていますので、お立ち寄りください。
ご無沙汰しております。横浜-桜木町間今日で廃止ですか・・・・
20年前上京していたころを思い出しました。毎日、武蔵小杉からバイト先のある相鉄線の天王町まで行くのに利用していました。
今度は反町の手前から地下線になるとのこと、昔の面影も変わってしまうのですね・・・・。東横線横浜駅の渋谷方面ゆきホームから見える首都高横羽線と三ツ沢線のジャンクションが、まるで昔テレビで見た未来都市みたいで好きでした。待ち合わせはいつも東横線の改札口だったなあ・・・・
田舎に戻って早や十数年。今じゃ一人で東京なんて歩けません。
お台場・汐留・六本木ヒルズって何？？？イナカのオジぃさんには縁の無い場所です・・・・
いつも楽しく拝見させて戴いております。
本日、会津に回送される客車が12系ではなく旧客だという目撃情報がありました。私は確認していませんがとても楽しみになりました。
東横線、桜木町駅19:30現在、改札もホームも人、人、人、
ヲタのみかと思ったら結構サラリーマン帰りの人など一般人多いです。
OLも結構いました。桜木町ではすでに硬券入場券は売り切れ、
しかたなく自販機で購入。高島町駅では売り切り間際で硬券入場券をゲット出来ました。
これから終電にむかってフィーバーしていくのでしょうね。