満開の桜をバックに撮影が出来るのはあと僅か。それを引き立てる様にやって来たのは、6000系リバイバルカラー車両。2021.4.4撮影。
2021-04-04up rabuca2012
20400系の日光線北部への進出が始まって、約2ヶ月が経過した。車両の準備は着々と進んでいる様だが、まだ2編成にとどまり（目視確認）、まだまだ6050系が主力となっ ...
2021-01-10up rabuca2012
6050系の牙城に切り込んだ20400系だが、まだ初心者マークを貼って遠慮がちに運行している感じである。しかし、半年後には形勢逆転、一年後には完全制覇という流れに ...
2020-11-15up rabuca2012
気持ちのいい警笛を鳴らして、貴重な客レが通過して行った。2020.9.13撮影。
2020-09-13up rabuca2012
激しい荒波が打ち付ける日本海を横目に、EF81、485系、キハ40系が走り抜けて行く。2000年頃撮影。
2018-09-15up rabuca2012
金色になった東武鉄道100系、103編成と106編成が立て続けに通過した。夏場の16時前は夕日とまではいかないが、傾いた太陽が金色を引き立てていた...
2015-07-26up rabuca2012
天気予報によれば、朝方の9時までは曇り、その後は雨が降り出すとの事。それならば曇り空を活かしてぎりぎりまで粘ろうかと決心し、東武日光...
2020-02-16up rabuca2012
強風が吹き荒れる中を、東武日光線の主役たちが行き交う。2021.3.14撮影。
2021-03-14up rabuca2012
東武日光線の撮影の為に3ヶ月半ぶりにここを訪れたが、20400系の運用が微増していた。一旦増えたら決して減る事はない運用の筈だが、6050系の牙城を脅かすことの ...
2021-09-19up rabuca2012
お昼頃に訪れてみたが、20400系の運用が目立っていた。区間急行（SECTION EXP.）を表示した20400系は初見だったが、結構様になっていた。2021.9.24撮影。
2021-09-25up rabuca2012
6000系リバイバルカラー車両は、別々に分かれての運用だったが、午前午後の撮影で運よく両方を捉える事が出来た。2021.1.30撮影。
2021-01-30up rabuca2012
特急列車の減便によって、6050系の存在感が増している。2020.5.3撮影。
2020-05-03up rabuca2012
今日、ここで見た数多くの列車に乗車していた利用者達の姿は、本当に少なかった。新型コロナウィルスの影響は深刻だ。2020.3.8撮影。
2020-03-09up rabuca2012
東武鉄道の最優等列車100系から、103編成が日光詣スペーシアとして颯爽とデビューしてから一か月余りが経った。地味な6050系とのコラボレーショ...
2015-05-31up rabuca2012
500系増備車はまだ新車の光沢がビンビンなので、初期車と併結されるとその差が歴然だ。2021.1.11撮影。
2021-01-11up rabuca2012
100系101編成が、デラックスロマンスカー（1720系）が纏っていたカラーリングとなり、運行を開始した。何とも言い難い優しい色合いで ...
2021-12-10up rabuca2012
ついに急行運用が始まり、東武日光線の全ての運行パターンを確立した20400系。これで東武日光線から6050系が見られなくなる日が、一層近付いて来た。2021.12.5 ...
2021-12-05up rabuca2012
短編成の14系客車が、ゆっくりのんびりと通過して行った。2020.9.22撮影。
2020-09-22up rabuca2012
20400系が6050系の運用を置き換え始めてから2週間が経過。今のところ、1運用にとどまっている様だ。紅葉した木々をバックに走る天敵の銀色の電車が意外と良い感じ ...
2020-11-21up rabuca2012
だんだん日が伸びて、早朝から撮影が可能となって来た。今日のお目当ては6050系だったが、6000系リバイバルカラー車両は、相変わらず2編成共下り方に連結されていた ...
2021-02-14up rabuca2012
