西鹿島駅をでると、天竜川をわたるために北へ進路をかえる。天浜線の天竜川橋梁は、橋長403メートル、北側の三連トラス橋 ...
2023-05-21up 鉄也の旅
成増駅をでると、左側に成増駅どまりの車両のための留置線がある。留置線の延長線上に複線分のスペースがつづいたとおもっ ...
2023-09-30up 鉄也の旅
東武伊勢崎線は、東武鉄道として最初に開業した北千住駅 - 久喜駅間を含む創業路線。路線距離は114.5kmでJRおよびこれらから継承された第三セクター鉄道を除けば一 ...
2020-07-20up 鉄也の旅
JR信越本線潟町駅は、1897年（明治30年）5月13日、北越鉄道の駅として開設。1907年（明治40年）8月1日、北越鉄道が国有 ...
2024-09-06up 鉄也の旅
1931年（昭和6年）9月15日、国有鉄道北陸本線の法性寺駅として、米原駅 - 長浜駅間に新設開業。旅客のみの取り扱い。東海道 ...
2024-02-22up 鉄也の旅
北鹿沼駅からはより山が近くにみえるようになる。黒川沿いに北上し板荷駅に到着。 板荷駅は、1929年（昭和4年）7月7日開業。
2023-07-31up 鉄也の旅
渡瀬駅は、島式ホーム1面3線を有する地上駅で、うち1線は側線となっている。駅舎は線路の北側に立地し、ホームとは地下道 ...
2023-08-24up 鉄也の旅
春日部駅をでると再度進路を北に変え、岩槻春日部バイパスと立体交差すると北春日部駅。 北春日部駅は待避線を有する。
2023-07-20up 鉄也の旅
静和駅は、当初は東武和泉駅として開業したが、わずか3か月で現駅名に改称された。なお、1935年（昭和10年）に伊勢崎線に ...
2023-07-26up 鉄也の旅
JR信越本線黒井駅は、上越市頸城区に位置する。犀潟駅 - 直江津駅間を直通運転する北越急行ほくほく線の一部列車も停車する。
2024-09-04up 鉄也の旅
鬼怒川温泉駅の留置線には、10分後に野岩鉄道にのりいれる会津高原尾瀬口ゆき普通が留置されている。鬼怒川温泉駅を始発で ...
2023-09-22up 鉄也の旅
近鉄御所線は、南大阪線の前身、大阪鉄道（大鉄）の傍系会社である南和電気鉄道が開業させた。さらに南進して五条・橋本方面へ至る計画があったが果たせなかった。
2021-05-31up 鉄也の旅
犬山口駅から左へカーブして小牧線・広見線が合流すると犬山駅である。犬山駅は3面6線の構内で犬山検車区も広見線側に併設 ...
2022-12-23up 鉄也の旅
JR東日本は2022年2月22日（火）、山形県の新庄駅と余目駅をむすぶJR陸羽西線について、5月から約2年間、列車を運休し、 ...
2022-05-14up 鉄也の旅
JR阪和線下松駅は、山口県下松市にある、山陽本線の下松（くだまつ）駅と区別するため、切符の発駅部分には「（阪）下松」と ...
2022-05-11up 鉄也の旅
近江鉄道武佐駅は、1913年（大正2年）12月29日、湖南鉄道の駅として開業。相対式2面2線の無人駅で、駅舎は2000年（平成12年）に改築されている。かつては東海 ...
2021-03-18up 鉄也の旅
栃木駅をでると両毛線としばらく並行し、両毛線の上を超えて左へカーブ、北へ進路をかえながら高架をおりる。新栃木駅には ...
2023-07-27up 鉄也の旅
北陸本線は、石川県金沢市の金沢駅から滋賀県米原市の米原駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）で ...
2024-02-22up 鉄也の旅
国鉄時代には貨物輸送が盛んだったため多くの駅に交換設備が設置されていたが、貨物列車削減による閉塞合理化に伴い、1984 ...
2022-10-20up 鉄也の旅
和戸駅は、久喜駅と東武動物公園駅にはさまれて地味な駅。日中は東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通列車のみの運用となり、浅草駅に向かう運用は朝と夜のみと ...
2020-07-22up 鉄也の旅
