東武伊勢崎線の北千住から久喜までいきます。北千住駅の下りホームは、画面奥が特急専用ホームになっていて、特急券がないと入場できなくなっています。さらに上階と下 ...
2020-07-18up 鉄也の旅
東武伊勢崎線草加駅は、島式ホーム2面6線を有する。このうち外側2線は通過線となっているので、急行も特急の進行をさまたげることなく、停車...
2020-07-19up 鉄也の旅
越谷駅東口周辺の市街地は、江戸時代から日光街道越ヶ谷宿として栄えた宿場町であり、1899年に東武伊勢崎線が開通する以前から大規模な集落が形成されていた。
2020-07-20up 鉄也の旅
東武伊勢崎線は、東武鉄道として最初に開業した北千住駅 - 久喜駅間を含む創業路線。路線距離は114.5kmでJRおよびこれらから継承された第三セクター鉄道を除けば一 ...
2020-07-20up 鉄也の旅
東武春日部駅は、伊勢崎線と野田線が交差し、接続駅となっている。明治32年に 東武鉄道（現在の東武伊勢崎線）の開業と同時に粕壁駅として開業したが、1944年4月の ...
2020-07-21up 鉄也の旅
東武動物公園駅は、宮代町に所在する中心駅であるが、開業当初は東側の大落古利根川で隣接する北葛飾郡杉戸町にちなみ杉戸駅であった。1986年に日光線杉戸高野 ...
2020-07-21up 鉄也の旅
和戸駅は、久喜駅と東武動物公園駅にはさまれて地味な駅。日中は東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通列車のみの運用となり、浅草駅に向かう運用は朝と夜のみと ...
2020-07-22up 鉄也の旅
東武伊勢崎線は、浅草駅から伊勢崎駅を結ぶ路線だが、直通する列車は特急りょうもう号のみ。久喜駅から東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線直通列車の運転が開始 ...
2020-07-27up 鉄也の旅
2006年3月18日のダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう ...
2020-07-27up 鉄也の旅
東武花崎駅の東側踏切で、1970年に大型ダンプカーと浅草発伊勢崎行き準急列車が衝突、5名が死亡し、173名が負傷した。この事故により7800系の1編成2両（モハ7808 ...
2020-07-28up 鉄也の旅
羽生駅は、東武伊勢崎線と秩父鉄が乗り入れており接続駅となっている。以前は改札が共通だったが、いまは改札を分離されている。また、以前は利根川橋梁を挟んで川俣 ...
2020-07-29up 鉄也の旅
東武川俣駅は群馬県内の普通鉄道の駅としては最南端。かつて浅草方面ホームは待避線として3番線が設置されている島式の形態であった。2006年3月17日までは当駅で ...
2020-07-30up 鉄也の旅
当初東海道線は、建設費の削減を目的に長浜 - 大津間は、琵琶湖を太湖汽船による湖上連絡を介して名古屋・東京方面と京阪神方面が結ばれていた。1889年（明治22 ...
2021-02-17up 鉄也の旅
近江鉄道武佐駅は、1913年（大正2年）12月29日、湖南鉄道の駅として開業。相対式2面2線の無人駅で、駅舎は2000年（平成12年）に改築されている。かつては東海 ...
2021-03-18up 鉄也の旅
近江鉄道フジテック前駅は、2006年（平成18年）3月18日に開業した駅。駅の目の前にみえる高さ170メートルの塔はエレベータの研究塔。駅はエレベーター大手製造会社 ...
2021-03-21up 鉄也の旅
近鉄御所線は、南大阪線の前身、大阪鉄道（大鉄）の傍系会社である南和電気鉄道が開業させた。さらに南進して五条・橋本方面へ至る計画があったが果たせなかった。
2021-05-31up 鉄也の旅
東海道線大高駅は、名古屋市の東南部に位置し、同市の区の中で最も人口の多い緑区にある駅である。駅の開業は1886年（明治19年）で、名古屋市内では熱田駅とともに ...
2021-09-01up 鉄也の旅
JR東海道線豊田町駅は、1991年（平成3年）12月14日、東海道本線の磐田 - 天竜川間に新設開業。開業時の所在地は静岡県磐田郡豊田町であった。駅名は市町村合併 ...
2021-09-22up 鉄也の旅
JR東海道線用宗駅は、1909年（明治42年）11月1日開業。1984年（昭和59年）2月までチッキの取扱があった。チッキとは、陸・海の運輸業者による「託送手荷物」のうち、 ...
2021-09-29up 鉄也の旅
近鉄生駒線勢野北口駅は、1951年（昭和26年）11月20日、信貴生駒電鉄の竜田川 - 信貴山口（現在の信貴山下）間に新設開業。
2022-02-15up 鉄也の旅
