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8. 本日、房総へ参りました
[kai] 2017-01-19(木)23:10

勝浦到着が11時頃になってしまい、国道を館山方向に走らせますと、SL撮影者?専用駐車場の看板があり無理せず専用駐車場に駐車し安全な築堤を確保し、1時間前に撮影体制に入りましたところ、後から来た人(同業者・撮り鉄)に(JR)境界杭の中に入ったらダメ、並びに縷縷苦言を言われたので、トラブルになりたくないので、その場を去り、先に向かいましたが、定番は大混雑でした。本番撮影へ行かれます方は、接近撮影は諦めて頂き、俯瞰撮影をお薦めします。そもそも、内房、外房線は国道も狭く、路肩に止めて撮影できる場所は無いとお考え頂く方が懸命かと存じます。尚、警察車両(覆面パト含む)、ガードマン、地元ボランティアの方も多く監視をされており、他の線区で(もちろん安全確保した上での場所ではございますが)撮影しているような訳には参りませんでした。


7. 真岡鐵道重連
[クハ86307] 2017-01-19(木)19:46

今年は2月19日(日)と発表されてますね。



6. ちょっと一息 房総休日
[凹々道] 2017-01-11(水)11:08

6:15木更津駅に到着しました D51は機廻し完了
本日中に館山へ移動します
木更津駅初14:12 まだ間に合いますよ!


5. ちょっと一息房総休日
[凹々道] 2017-01-09(月)17:35

前回の実績から考慮すると1/11の早朝に木更津駅の転車台付近ですかね。


4. その2
[よく走る!] 2017-01-09(月)02:12

通過時刻も発表されていましたね。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1612_sld51.pdf

SL時刻表 銀塩プリント版も追加しました。
http://d51498.com/store/?no=&c1=SL%BB%FE%B9%EF%C9%BD%A5%D7%A5%EA%A5%F3%A5%C8&c2=2017%C7%AF1%B7%EE&sort=pr#LIST


3. DL勝浦/SL館山
[よく走る!] 2017-01-08(日)20:31

館山-安房鴨川-勝浦間のダイヤグラムを作ってみました。
ご希望の方は【通販部】よりご注文ください。
http://d51498.com/store/?no=&c1=SL%BB%FE%B9%EF%C9%BD%A5%D7%A5%EA%A5%F3%A5%C8&c2=2017%C7%AF1%B7%EE&sort=pr#LIST

※運転時刻表は、通過駅の時刻が不明のため、欄がスカスカで意味がありませんので用意していません。
必要な方はこちらから http://d51498.com/time/1483785839 各自でプリントアウト等してください。

●試運転の日程は既報の通りで、公的機関からも発表されています。

館山市広報
http://www.city.tateyama.chiba.jp/files/300328317.pdf

かもがわナビ
http://www.kamonavi.jp/ja/event/

勝浦ヒルトップホテル
http://www.kgh.ne.jp/12/ (宿泊予約はこちら)

その他宿泊施設 内房線
http://d51498.com/hotel/l/%C6%E2%CB%BC%C0%FE%28%B4%DB%BB%B3-%B0%C2%CB%BC%B3%FB%C0%EE%29

宿泊施設 外房線
http://d51498.com/hotel/l/%B3%B0%CB%BC%C0%FE%28%CC%D0%B8%B6-%B0%C2%CB%BC%B3%FB%C0%EE%29

●ダイヤグラム所見
DL/SLは往復とも、発表されている停車駅 (客扱い停車) 以外の運転停車は1箇所しかなさそうです。
往路(DL先頭)の鵜原で特急55Mと交換しますが、さすがにこれは (ダイヤ的に見ても)「DL勝浦」側が運転停車するものと思われます。
停車時間は2〜3分の見込み。

また往路「DL勝浦」は、千倉と安房小湊で普電に抜かされますので、列車移動での追っかけでも (理屈上は) 3回撮れます。

復路「SL館山」は安房小湊で普電に抜かされるのみ。列車移動での撮影は2回まで。

内房線と外房線を直通運転する定期列車は現在は設定されていないようですが、安房鴨川での普通列車同士の接続は非常に良く考慮されています。
ダイヤグラムだけを見ると、ほぼすべての列車が直通運転しているかのよう。

●定期列車の時変
何本かの列車は時変が発表されていますが、それ以外で時変があります (スジが当たっている)。
・内房 線(午前) 2162M 和田浦→館山 約3分下げ
・外房線(午後) 266M 鵜原から 約2分下げ
・内房線(午後) 167M 江見→安房鴨川 約5分下げ
 この167Mから安房鴨川で接続を受ける外房線 274Mも、乗換時間確保のため1〜2分下がるかも
・内房線(午後) 1122M 和田浦→館山 約5分下げ (和田浦で交換する 2179Mは時変が発表されていますが、この時変が1122Mに影響します)


2. TRAIN-SUITE 四季島
[紅蘭山] 2017-01-07(土)20:10

大変失礼しましたトランスイートでした本当にごめんなさい


1. タランスイース四季島
[紅蘭山] 2017-01-07(土)19:49

 本日、福島を下って行ったのを、14:55分頃見ました
 何方か、行き先、ルート、時間などお分かりの方、居りましたら
 お知らせください


131. 只見線復旧
[鉄太郎] 2016-12-30(金)19:38

最近JR北海道を始め鉄路に関して悪いニュースばかりでしたが、久々に大ヒットですね!!関係者の皆様の努力に頭が下がります。


130. 只見線、復旧へ決定
[サガミ] 2016-12-30(金)04:24

只見線不通区間、会津川口〜只見間
2020年ごろまでに、復旧の方針が決定されました、
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201612/20161227_63006.html


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