番台 番代
どちらが正しいでしょうか。
横から失礼しました横から失礼しました
早々のご回答ありがとうございます。
模型の185系も各年代の各種塗装が製品化されていますが、JR化直後の
0番台をプロトタイプにしたものを入手したいと思います。
http://d51498.com/past/19870714/
このときの編成は 185系 0番代車です。
ですので他のサイト等に「200番代車のみ使用された」などと記述があるとすれば、それは誤りです。
車号は、wikiペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84185%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
こちらの A6編成の4〜7号車を抜いてクロを挟んだものと推定されます。
↑東京
クハ185-111
モハ185-21
モハ184-21
クロ157-1 (運転室↓)
モハ185-23
モハ184-23
クハ185-11
↓黒磯
はじめまして。いつも機関車DBを見て模型車両にどのナンバーを付けるかなどの
参考にさせていただいております。
「昔の写真」コーナーのクロ157の記事を拝見しましたが、けん引役を務めている
185系が前面下部のルーバーや側面ナンバーの位置（緑ラインにかかっていない）
などから、当初から「踊り子」用に配置された0番台かと思っております。
しかし、一部ウェブページなどで200番台のみが使用されたという記述もあるため
少々気になって投稿させていただきました。
ウェブ上の画像ではナンバーまでは読み取れないのですが、もしお手元のフィルムや
プリント等で判別できるようでしたらナンバーをご教授いただけませんでしょうか？
初投稿から厚かましいお願いとは承知しておりますが、偶然にも模型で185系と
同じ塗装に塗り替えたクロ157を入手する機会を得ましたので、せっかくならば
実際に運行された車番で編成を再現したいと思い投稿した次第です。
御無頼のほどご容赦いただければ幸いです。
あけましておめでとうございます。本年の皆様の御多幸をお祈りいたします。
連投と 宣伝モードで失礼致します。
ドイツで大晦日、年越しの花火見物の蒸気機関車が走りました。
列車までの距離が700〜800mあり、機関車が小さいですが
どうぞ御高覧下さい。 花火が列車を直撃しているようでした。
ページ直リンクです。
↓ （写真11枚で UP ）
http://www.photoland-aris.com/myanmar/germany/71/
2016年、名古屋市科学館から B6 が搬出される時の写真、3枚追加しました。
「名古屋で蒸気機関車を」
↓（写真3枚 追加）
http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/11/
連続書き込み、失礼致します。
名古屋の蒸機の続報です。今朝のニュースです。
↓
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019122590001521.html
既に御覧になられた方もいらっしゃいますでしょうけど、
名古屋市内で蒸気機関車って、半信半疑の本日のニュースを
リンク致します。（実現するのかな〜）
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00014722-cbcv-l23
今日運転の、クリトレ風ばんえつ物語号は、やはり残念ながらリースと電飾を省略してますね。クリスマスの頃に走っていた姿が、懐かしいですね。
只見線、本日のニュースでは12月から置き換えを始めるとな〜。
キハ40が消える。JR東によると来年春からキハE120に置き換え始まる。
色調は現在と同じ緑基調となる模様です。
う〜ん、ついにこの日が来たか・・・