令和2年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 磐越西線はトンネルが多く、馬下〜喜多方は日中でも遮光幕を閉められるため、前面展望は喜多方より再開です。
2021-01-17up KasaYohachi
平成30年8月31日乗車 このころはまだ一部の快速電車に719系が充当されていました。 途中、雨になりますが、719系が見られる ...
2023-04-26up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 511の運転席背後より撮影 この列車は堂島・笈川・姥堂・会津豊川にも止まります。 磐越西線はトンネルが多く、また新潟県に入ったら日が落ち ...
2021-01-17up KasaYohachi
郡山行きです。東長原駅は無人駅でトイレすらありません。プレハブ式の待合室があるだけです。
2020-12-06up KasaYohachi
1両目が2代目新潟色、2両目が初代新潟色です。
2018-09-08up KasaYohachi
だいぶ719系も減ってきましたね。
2018-09-27up KasaYohachi
719系も少なくなってきましたね。
2018-09-27up KasaYohachi
令和3年11月15日乗車横川で山陽本線と分岐してからは広島市内でももうのどかですね。
2021-11-27up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ磐越西線の会津若松以西や羽越本線の酒田以南でキハ40系列も現役でした。 翌年ホワイトデーのダイヤ改正での引退を惜しんで ...
2020-11-13up KasaYohachi
2015年4月6日乗車 浅草8時10分発→会津田島11時43分着 快速 37 (137M) 鬼怒川線へと入っていきます。同線へ入ったら単線です。 浅草から下今市まで6...
2015-04-18up KasaYohachi
17時ちょうど、閉館の合図にC57-135がポーッ!! これを写して、鉄博を後にしました。
2023-10-18up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 風で発車メロディーがあまり聞こえませんでした。
2021-01-17up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列走っていました。 磐越西線はトンネルが多く、また福島県に入ったら日が落ちていますので、馬下で遮光幕を閉められます。
2020-11-14up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 この日は新潟の空も福島の空も真っ青でしたね。 ただ、磐越西線はトンネルが多く、日中でも馬下〜喜多方は ...
2021-01-17up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 この運用は程なくしてGV-E400系に置き換えられました。
2020-11-14up KasaYohachi
新津運輸区に置かれるキハ40系列はドアが半自動です。(元・水郡線のキハ47系には半自動ドアは施工されませんでしたが)
2020-11-13up KasaYohachi
馬下から先は運転席後ろのシェードが閉まるので、新潟県内の前面展望は馬下までです。
2018-09-08up KasaYohachi
2022年5月24日乗車 1836D列車 キハ47-179の運転席背後より撮影 キハ47-179はかつて山陰本線で走っていたようですね。
2022-06-01up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 2両とも新潟色でした。
2021-01-17up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。
2020-11-14up KasaYohachi
