朝の6連運用です。
2022-03-14up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 風で発車メロディーがあまり聞こえませんでした。
2021-01-17up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 2両とも新潟色でした。
2021-01-17up KasaYohachi
この列車は3両です。
2020-11-13up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ磐越西線の会津若松以西や羽越本線の酒田以南でキハ40系列も現役でした。 翌年ホワイトデーのダイヤ改正での引退を惜しんで ...
2020-11-13up KasaYohachi
あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
令和3年9月15日乗車 百何キロでかっ飛ばす新快速のフロントビューは迫力ありますね。
2021-09-22up KasaYohachi
半自動開閉、キハ40系列はブザーですが、キハ110系列はチャイムですね。
2020-11-13up KasaYohachi
1:22〜 閉館を知らせる汽笛が鳴ります。
2022-11-17up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。
2020-11-14up KasaYohachi
令和2年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 磐越西線はトンネルが多く、馬下〜喜多方は日中でも遮光幕を閉められるため、前面展望は喜多方より再開です。
2021-01-17up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列、走っていました。 ついでに新津運輸区内を1両で回送しているキハ47系も写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新潟発の馬下行きです。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-14up KasaYohachi
令和3年11月15日乗車横川で山陽本線と分岐してからは広島市内でももうのどかですね。
2021-11-27up KasaYohachi
だいぶ719系も減ってきましたね。
2018-09-27up KasaYohachi
令和2年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 サボ取り付けシーンも写しました。 進行方向前からキハ47 1512・キハ40 587の2連でした。
2021-01-17up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 数少ない、喜多方まで乗り入れるE721系です。
2021-01-17up KasaYohachi
2両での運転で、後ろはキハ40系でした。 会津若松進入時のATS確認に興奮して思わず「ATSよし」などと連呼してしまいました。すみません、ボクの...
2015-05-25up KasaYohachi
2015年4月6日乗車 浅草8時10分発→会津田島11時43分着 快速 37 (137M) 鬼怒川線へと入っていきます。同線へ入ったら単線です。 浅草から下今市まで6...
2015-04-18up KasaYohachi
719系もずいぶん少なくなってきましたね。
2018-09-27up KasaYohachi
