2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列、走っていました。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-14up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 馬下にて236D列車と233D列車がすれ違います。 この日はどちらもキハ47系2両での運転でした。
2020-11-14up KasaYohachi
住宅地と田園地帯という感じに風景が変わっていくのがいいですね。
2018-09-11up KasaYohachi
この区間では、運転席後ろのシェードが閉まっていて前面展望はできませんので、右側車窓を写すことにしました。
2018-09-11up KasaYohachi
2022年5月24日乗車 1836D列車 キハ47-179の運転席背後より撮影 キハ47-179はかつて山陰本線で走っていたようですね。
2022-06-01up KasaYohachi
2015年4月6日乗車 浅草8時10分発→会津田島11時43分着 快速 37 (137M) 鬼怒川線へと入っていきます。同線へ入ったら単線です。 浅草から下今市まで6...
2015-04-18up KasaYohachi
令和7年10月29日乗車 ボクは小出から会津若松まで4時間12分立ちっぱでフロントビューの撮影に成功しました!! 秋の魚沼と奥 ...
2025-11-02up KasaYohachi
こんな片田舎にも関係なくこの電車は4両でした。
2020-12-06up KasaYohachi
郡山行きです。東長原駅は無人駅でトイレすらありません。プレハブ式の待合室があるだけです。
2020-12-06up KasaYohachi
雨が激しいですが、再来年にはキハ40系列は引退するようなので、撮影に行ってまいりました。
2018-09-08up KasaYohachi
719系もずいぶん少なくなってきましたね。
2018-09-27up KasaYohachi
馬下から先は運転席後ろのシェードが閉まるので、新潟県内の前面展望は馬下までです。
2018-09-08up KasaYohachi
令和5年8月5日乗車 盛岡発雫石どまりの区間運転列車です。 岩手県と秋田県を跨いで走る電車は少なく、盛岡側なら雫石もしくは ...
2023-08-13up KasaYohachi
令和2年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 磐越西線はトンネルが多く、馬下〜喜多方は日中でも遮光幕を閉められるため、前面展望は喜多方より再開です。
2021-01-17up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 511の運転席背後より撮影 この列車は堂島・笈川・姥堂・会津豊川にも止まります。 磐越西線はトンネルが多く、また新潟県に入ったら日が落ち ...
2021-01-17up KasaYohachi
719系も少なくなってきましたね。
2018-09-27up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新潟発の馬下行きです。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-14up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新・新潟色 + 新潟色の2連でした。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列、走っていました。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-13up KasaYohachi
あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
