【駅に行って来た】山口線徳佐駅はSL列車も停まる1面2線の駅

徳佐駅は1面2線の島式ホームを持つ駅で、旧貨物側線がホームとともに残されています。 【駅に行ってきた】山口線徳佐駅はSL列車も停まる1面2線...

2018-09-27up　Rail工房天都

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	【駅に行って来た】JR東日本磐越西線日出谷駅は昔SLの基地だったって信じられる 日出谷駅は1面1線の棒線駅。駅舎もないような駅ですが、かつてはSLの基地として栄えた歴史があるようですが、現状からはそんなことは信じられないほど自然に還って ... 2021-06-21up Rail工房天都
	【駅に行って来た】寄居駅で秩父鉄道と東武東上線は繋がってる みなさん、明けましておめでとうございます。 本年もYouTubeチャンネル共々、よろしくお願いいたします。 年末年始、仕事と北海道ロケで全然動画アップできませんでした ... 2021-01-09up Rail工房天都
	【駅に行って来た】七尾線羽咋駅はかつて能登鉄道が接続していた駅 羽咋駅は七尾線では七尾とともに数少ない直営駅で、特急停車駅でもあります。かつては能登鉄道が接続しており、七尾側にオーバークロスする... 2020-04-20up Rail工房天都
	【駅に行って来た】JR東日本磐越西線上野尻駅の凋落ぶりが酷い… 上野尻駅はかつてそこそこの規模を持つ駅でしたが、今は1面1線の棒線駅となっています。全盛期から比べるといろんなものが ... 2024-04-29up Rail工房天都
	【駅に行って来た】磐越西線鹿瀬駅は旧1番線跡に家が建っている駅 鹿瀬駅は白亜の木造駅舎の駅ですが、正面入り口は閉鎖されており、右側に一部が待合室となっています。また旧1番線は撤去されて棒線化されて... 2019-08-25up Rail工房天都
	【駅に行って来た】上越線湯檜曽駅はループ線を望む標高555.65mの駅 湯檜曽駅は上越線開業時に出来た駅ですが、現在の場所ではなく、もう少し長岡寄りにあり、現在の位置には大穴仮乗降場がスキーシーズンのみ... 2020-04-19up Rail工房天都
	【駅に行って来た】JR東日本只見線早戸駅で物騒な放送が聞こえてきた。その放送とは 【駅に行って来た】JR東日本只見線早戸駅で物騒な放送が聞こえてきた。その放送とは??? ＜オススメ動画＞ 前面展望 只見線 小出 → 只見 https://youtu.be/ula411-cbwQ ... 2021-06-20up Rail工房天都
	【駅に行って来た】秩父鉄道永田駅の架線柱が細すぎるワケ 永田駅は2面3線の木造駅舎を持つ駅。この駅にある架線柱はなぜか妙に細い。なぜこんなに細いのか?? 【駅に行って来た】秩父鉄道永田駅の架線柱が細すぎるワケ ... 2021-03-17up Rail工房天都
	【浪漫の旅トワイライト・ゾーン】旧敦賀港線敦賀港駅とキハ28形と旧敦賀港駅舎 敦賀港線は北陸本線の貨物線で、正式名称ではありません。列車運行が停止されて久しいですが、正式な路線廃止は2019年とつい最近のことなんですね。この路線跡と、 ... 2021-03-28up Rail工房天都
	【駅に行って来た】只見線会津宮下駅は転車台の遺る交換駅 会津宮下駅は会津線の終着駅として開業しましたが、昭和46年(1971年)8月29日に只見ー大白川が延伸開業の際、会津線から分離して只見線に統合され... 2020-03-02up Rail工房天都
	【駅に行って来た】東武日光線樅山駅も難読駅名。さぁて読めますか 楡木駅は難読駅名で有名な2面2線の相対式ホームの駅。学校で習わない漢字はなかなか読めないですよね。さて読めますか?? 【駅に行って来た】東武日光線樅山駅も ... 2020-12-22up Rail工房天都
	【駅に行って来た】上越線土合駅、改札口から下り線ホームまで10分かかるってどーなってんの?? 土合駅は「日本一のモグラ駅」として「関東の駅百選」に認定された駅の1つで、上下線ホームは非常に離れており、トンネル内の下り線ホームは... 2020-05-12up Rail工房天都
	【駅に行って来た】山口線宮野駅はJRの駅舎じゃないってどーゆーこと 宮野駅は木造駅舎を持つ1面2線側線1線の駅。ここの駅舎はJRの駅のはずなのにJRの駅舎じゃないらしい。それはいったいどーなっているんでしょうか?? 【駅に行って来 ... 2020-07-27up Rail工房天都
	【駅に行って来た】JR東日本只見線只見駅は東北地方で一番○○な駅だった! 只見駅は1面2線の島式ホームの直営駅。2021年8月現在、災害不通のため小出方からの終着駅となっています。この駅の側線を進んで外れにやって来ると、こんなものが ... 2021-08-28up Rail工房天都
	【駅に行って来た】氷見線氷見駅は実質棒線駅の終着駅 氷見駅は1面2線の島式ホームと2本の側線をもつ終着駅。しかし2番線は使われておらず、側線も分岐器が撤去されるなど、実質は1面1線の棒線駅と... 2019-11-07up Rail工房天都
	【駅に行って来た】秩父鉄道大麻生駅で見られる「SLマーク」はどこにある 大麻生駅は1面2線の島式ホームの駅。下り線側に3本の測線がある、構内の広い駅です。この大麻生駅に「SLマーク」があるらしい。さてどこにあるんでしょうか?? 【駅に行っ ... 2021-03-18up Rail工房天都
	【鉄道風景】C56160津和野駅で転車台に乗る 2016年1月3日、SL津和野稲成号が津和野に到着し、C56160が転車台に乗る一部始終です。ここで方向転換し次の運転に向けた準備がなされます。... 2016-01-26up Rail工房天都
	【駅に行って来た】JR東日本上越線越後川口駅、かつての急行停車駅は今… 越後川口駅は上越線と飯山線の接続駅。かつては上野と新潟を結ぶ急行佐渡が停車し、乗換駅として賑わっていました。その急行列車が廃止されて35年、越後川口駅は ... 2021-11-27up Rail工房天都
■再生中■	【駅に行って来た】山口線徳佐駅はSL列車も停まる1面2線の駅 徳佐駅は1面2線の島式ホームを持つ駅で、旧貨物側線がホームとともに残されています。 【駅に行ってきた】山口線徳佐駅はSL列車も停まる1面2線... 2018-09-27up Rail工房天都
	【駅に行って来た】磐越西線馬下駅ここも難読駅名、さて読み方は 何の変哲も無い駅に行って来た】この駅も特に目立った特徴がある駅では無いんですが、この駅の片隅にあるレンガ造りの建物とは一体何なの... 2020-06-15up Rail工房天都

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