会津宮下駅は会津線の終着駅として開業しましたが、昭和46年(1971年)8月29日に只見ー大白川が延伸開業の際、会津線から分離して只見線に統合され...
2020-03-02up Rail工房天都
会津川口駅は現在会津若松側の終着駅。2011年に水害で不通になってバス代行が続いています。そんな会津川口駅には貨物営業をしていた頃の側線が今も残り、その先 ...
2021-07-09up Rail工房天都
日出谷駅は1面1線の棒線駅。駅舎もないような駅ですが、かつてはSLの基地として栄えた歴史があるようですが、現状からはそんなことは信じられないほど自然に還って ...
2021-06-21up Rail工房天都
【駅に行って来た】あおなみ線金城ふ頭駅は目の前にリニア・鉄道館のある駅で、休みの日には多くの家族連れで賑わいます。 【駅に行って来た...
2019-09-29up Rail工房天都
鹿瀬駅は白亜の木造駅舎の駅ですが、正面入り口は閉鎖されており、右側に一部が待合室となっています。また旧1番線は撤去されて棒線化されて...
2019-08-25up Rail工房天都
只見駅は1面2線の島式ホームの直営駅。2021年8月現在、災害不通のため小出方からの終着駅となっています。この駅の側線を進んで外れにやって来ると、こんなものが ...
2021-08-28up Rail工房天都
楡木駅は難読駅名で有名な1面2線の島式ホームの駅。学校で習わない漢字はなかなか読めないですよね。さてあなたは読めますか?? 【駅に行って来た】東武日光線楡木 ...
2020-12-16up Rail工房天都
湯檜曽駅は上越線開業時に出来た駅ですが、現在の場所ではなく、もう少し長岡寄りにあり、現在の位置には大穴仮乗降場がスキーシーズンのみ...
2020-04-19up Rail工房天都
都ちゃんナレーションバージョンに引き続き、通常版のアップです。いつも通りの自然音での動画をお楽しみください！ 【駅に ...
2025-02-11up Rail工房天都
羽咋駅は七尾線では七尾とともに数少ない直営駅で、特急停車駅でもあります。かつては能登鉄道が接続しており、七尾側にオーバークロスする...
2020-04-20up Rail工房天都
土樽駅は2面2線の相対式ホームの駅。しかしかつては優等列車街道の待避駅として重要な役割を果たしていました。その駅も今は普通列車が上下10本停まるだけの駅 ...
2021-11-06up Rail工房天都
永田駅は2面3線の木造駅舎を持つ駅。この駅にある架線柱はなぜか妙に細い。なぜこんなに細いのか?? 【駅に行って来た】秩父鉄道永田駅の架線柱が細すぎるワケ ...
2021-03-17up Rail工房天都
この動画はYouTubeの字幕を使用していますので、右上のメニューから字幕を日本語にしてからご覧ください。 旧豊後森機関庫は近代化産業遺産に指定されて観光地化 ...
2021-05-10up Rail工房天都
小佐野駅は1面2線の島式ホームと側線を持つ駅。釜石線では少なくなった木造駅舎が健在の駅としても知られています。釜石線では正式 ...
2022-04-16up Rail工房天都
桜沢駅は1面2線の島式ホームの無人駅。長い跨線橋を登っていきますが、エレベーターの無いバリアーなこの駅は、平成になって ...
2023-03-11up Rail工房天都
敦賀港線は北陸本線の貨物線で、正式名称ではありません。列車運行が停止されて久しいですが、正式な路線廃止は2019年とつい最近のことなんですね。この路線跡と、 ...
2021-03-28up Rail工房天都
今期限りで営業を終了する、「SLニセコ号」。 その勇姿を快晴の下、秀峰羊蹄山をバックに 撮影してきました。 1本目の動画は比羅夫ーニセコ間...
2014-10-17up Rail工房天都
何の変哲も無い駅に行って来た】この駅も特に目立った特徴がある駅では無いんですが、この駅の片隅にあるレンガ造りの建物とは一体何なの...
2020-06-15up Rail工房天都
土合駅は「日本一のモグラ駅」として「関東の駅百選」に認定された駅の1つで、上下線ホームは非常に離れており、トンネル内の下り線ホームは...
2020-05-12up Rail工房天都
下小代駅は読み方が難しい1面2線の島式ホームの駅。この駅には廃ホームがたくさん見られますが、なぜこんなにいっぱいあるのか?? 【駅に行って来た】東武日光線下小代 ...
2020-12-02up Rail工房天都
