■2019-6-15(土) 釜石15:46発　2216D　盛行に乗車　2両編成

■後方展望

15:46発 2216Dは2両編成、釜石発車時点でほぼ座席が埋まっていたため、後部かぶりつきに陣取ります。ワンマンですので車掌いませんしね。

釜石で結構な人数が下車してこの状況ですので、釜石まではなかなかの混雑ぶりだったようです。

ウォーキングのイベントがあったらしく、そのために増結していた? もしかして普段は単行なのでしょうかね。

釜石駅では、釜石線、(旧)山田線とも線路が西の方へ通じていますので、反対方向の東へ列車が出て行くのは私にとってとても新鮮。

■2019-6-15(土) 三陸鉄道 釜石15:46⇒平田トンネル 後方展望　2216D 【クリックで動画へ】

■2019-6-15(土)　三陸鉄道 2216D 車内

■2019-6-15(土) 15:59　唐丹　レトロ車両と交換

■2019-6-15(土) 16:16　甫嶺　2216D　三鉄沿線花いっぱい運動

■2019-6-15(土) 16:20　恋し浜で下車　2216D。上屋もロクにない1面1線の典型的なローカル無人駅

■恋し浜

16:20、恋し浜下車。

もともとは地名どおり小石浜と書かれていましたが、2009年にホタテブランド「恋し浜」に因んで改称されたそうです。Wikipedia

私のパソコンのIMEには駅名漢字辞書を入れてあるため、どんな難読駅名でも一発で変換できますが、恋し浜は出てこないと思ったら比較的最近の改称なのですね (といってももう10年前の話)。

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