どうも皆様、お晩でございます。
西若松駅についてですが、今日見ましたら、跨線橋の事務所、階段の一部、売店、そして壁の一部がなくなっていました。
工事が本格的に始まったのでしょうか。
ではまたごめんなんしょ。
はじめまして、こんばんは。
ばんえつ物語号の新潟-新津の返りの回送のスジをお分かりの方がいらっしゃいましたら、どなたか教えて頂けないでしょうか？
よろしく御願い申し上げます。
仙山線は 日本で初めて交流電気機関車の走った所で有名ですが
まっ 当時とすれば もし間違えて 事故などが起きても民家など 人がいないところだったが為に 被害を最小限に食い止める 意味があったとのこと 間違えていたらごめんなさい ED91半端でない故障があり よくC58が手伝いに出ていたらしいです 話しは 変わりますが 常磐線様 転車台探訪の旅なんていうのも いいかもしれませんね まだ 意外な所に残っているかも
＞陸石管理所様
作並駅に転車台があったとは！
先日、秋田からの帰りに仙山線に乗ったときは、大雨で仙山線に遅れがあり、常磐線最終便への乗り継ぎに気が取られ、全く気が付きませんでした。
それと昭和30年代後半の仙山線は、現在秩父鉄道で活躍しているC58363が仙台に在籍していましたので、この363号機を中心に、郡山のC5841・小牛田のC5814などを時々借り入れながらここを走っていたそうです。
>にわかファン 様
今年のGWは、全区間補機付でしたよ。
ご参考までに。
31日僕は喜多方、会津若松発車を狙うがスカでしたが、他では結構良かったのですね。
皆様の情報を元に、リベンジさせていただきます。
ばんえつ様僕は新宿からフェアウイエイで出動です。
時間は掛かりますが、18切符で乗り換え無しでいけるので、便利です。
31日の帰り宇都宮から大宮まで開放グリーン車ゲットしました。
しかし、人身事故で1時間半の遅れ、余分にグリーン車に乗れましたが、これは得したのでしょうか？
北陸線 高岡駅にもまだ残ってました 氷見 城端線の分岐点でもある駅です かなり昔 映画 とうちゃんのポーが聞こえるの舞台に なったのが 城端線です 当時 C56が走ってました 嗚呼懐かしい
なぜか 転車台をみつけると 興奮します 旧長町機関区の場合
再開発の為 撤去されて 残念です でも仙山線 作並駅には
まだ あるんです ここは国鉄時代 C58が走っていたようです
＞＞にわかファン様
郡山会津路号の後補機ですが郡山→関都間と会津若松→西若松間です。回送の西若松→会津若松間は補機が牽引。
山口線蒸気機関車運転復活25周年記念ということで、汽車見物に行ってきました。当のC57は集煙機も外しすっきりしていてなかなかの美人ぶりでした。
前日は、折角の重連運転なので、台風の合間で長門峡、津和野〜船平山などで見物しました。
当日は、台風でウヤも検討されたようですが、15分遅れで山口号は運転されました。
途中、篠目でC56の引く記念号と交換ですが、大雨ずぶ濡れ状態のイベントでした。JR西も気合いも入り、車内では、ミス津和野などが乗車し、子どもの一日車掌、各メディアの取材もあり華やかでした。記念グッズ「記念乗車カード、絵はがき、缶入りC57チョロQ等」の配布もあり盛り上がっていました。
復路の山口号は、台風の影響もあって空席が目立つ状態でした。おかげで一杯やりながらドラフトを堪能できました。