こちら雪国は大雪、実は屋根の雪下ろしと磐越SL撮影出撃の板ばさみになっていましたがSL運休の報を聞いて雪下ろしに心身ともに専念できます。でも雪煙をまきながら疾走するクリトレを撮りたかったです。ザンネン
各地のクリスマストレインは、たいへんな事になっていますね。来年は適度な雪景色を期待しましょう。
さて、今夜はクリスマスイブ。毎年楽しみにしているサイトでNORAD（北米航空宇宙防衛司令部）を今年も見ています。対空防衛システムを利用したサンタクロースのリアルタイム追尾。赤鼻のトナカイの鼻から出る赤外線を衛星を利用して追尾しているようです。
先ほど日本を通過しましたが、その際500系のぞみをブチ抜く姿が映りました。
日本通過時過去映像はこちら＞http://www.noradsanta.org/jp/tracking.php
現在はヒマラヤ山脈を越えています。
No.1546で、「金曜の新潟大停電」は誤りで「木曜日の…」が正でした。
奈交ちゃん様へ
トラブル発生時は、夜中にSL回送したことがありますよ。
昨年6月の車軸トラブルのときは、会津若松で修繕して夜回送。
翌日の運行は平常どおりでした。
クリトレやSLELクリは本日ウヤになり、私たちはSLELクリに乗車するつもりで断念しました。残念です(T_T)
ところで昨日クリトレは会津若松より23時ごろ発して新津か新潟に深夜2時に着いたらしいと聞いたけど、SLやまぐちを除いて夜遅いSLのことは初めて聞くね。
No.1541、No.1542の書き込みは携帯から書き込ませていただきました。
回送列車は残念でしたが、関係者の方々、2日間にわたり大変おつかれさまでした。
明日もシゴナナ運休ですか、とても残念です。
当方は金曜の新潟大停電の穴埋め出勤となるため、仕事帰りに新津でバルブでも…と考えていましたが。
新潟在住の鉄です。
本日、磐西クリトレ狙いを予定していましたが、ウヤと聞き、予定を変更して、信越本線長岡駅発着となった「はくたか」を撮ることにしました。塚山の峠道の、例の俯瞰場所で待機していると、何と、予期していなかった489系ボンネット車が下りに現れたではありませんか。この年末年始から「はくたか」波動用が681、683系に取って代わられただけに、ちょとラッキーでした。おそらく、「はくたか」の運用もかなり変更があったのでしょう。
その後、上りの489系を狙いに鯨波駅付近に回ったですが、米山・柿崎間が架線トラブルで運転見合わせ状態となっており、結局撮影は断念して、本日の鉄は終了としました。
そう言えば、午後2時頃、上りに日本海も走っていましたよ。
それにしても、クリトレ、残念ですね。次は、2月のデゴイチに出動予定です。
クリトレ運休のお返しに、もう一度冬のシゴナナ運行なんてありませんかね。どなたか、情報を得たら、教えてください。
大雪情報の心配の中、23日の磐西線クリトレ撮影紀行を敢行してきました。23日AM4時に仙台を出発し、情報収集のため山都駅にはAM8時30分ごろ到着しましたが、なんと22日の会津若松駅行き最終列車が吹雪による運行障害で待機中でした。不安の中山都で約2時間待機後、新潟駅を定刻より11分遅れにて出発した情報を得て、豊美トンネル付近で撮影できました。その後、上野尻付近での倒木による運行障害のため運行停止中のクリトレの存在を知り、予定外であった一の戸で吹雪の中待機し、PM15時30分頃吹雪の中を貴婦人は渡橋して行きました。23日のクリトレ運行は、定期列車の殆どが運休の中で行われた文字どうりの特別運行であった訳で、乗車されたクリトレファンの皆様
及び降雪寒中の待機をされたマニアの皆様と共に、クリトレ運行のためにご尽力いただいたJRおよび関連団体の関係者の方々に対し、大いに感謝したいと思います。
磐西クリスマストレインは初日の上り運転のみの営業で終了となりました。
明日は倒木が続出し、線路の安全が確保出来ないとのことで、運休が確定したそうです。
15時42分馬下を通過。
13時3分ごろ、野沢発車。ラッセルしながら新津へ向かいましたが、県境を越えると予報どおりの吹雪。無理しないで帰ります。