C57編成は会津若松→新津をDE回送で戻されます。
明日（24日）の磐越西線クリスマストレインは、上下とも所定運転見込みです。
書き込みが2重になってしまいました。よく走る様、重なった分は消去お願いします。
上越線へ出かけます。ことしは磐越へはゆけないので群馬で我慢します。（贅沢かな）雪と蒸機がとれると良いなと思っています。
また、C58が休みになったので小説を書きためました。鉄道小説とはいえないかもしれませんが、見に来きてください。
上越線へ出かけます。ことしは磐越へはゆけないので群馬で我慢します。（贅沢かな）雪と蒸機がとれると良いなと思っています。
また、C58が休みになったので小説を書きためました。鉄道小説とはいえないかもしれませんが、見に来てください。
飲む約束が有ったので、山都で降りて引き返さざるをえませんでしたが、クリスマストレインに乗車してきました。
諸氏の既書き込みのとおり、上野尻〜徳沢間の倒木によって現場に約2時間停車しておりました。その間に水を余分に消費してしまい、喜多方で水不足になってしまったようです(野沢到着時、乗務員さんたちがしきりに気にしておりました)。
沿線で撮影されていた方々も、予想外の待ち時間が発生し、大変だったでしょうね・・・
明日は無事に、何事もなく運行されることを祈ります。
仕事の都合で初日のみ、クリトレに参戦し、今帰宅しました。既に幾つかご報告にあるように、今日は波瀾の幕開けでした。私はとき303号で新潟入りし、そのまま磐西線226Dに乗り継いだのですが、列車交換待ち、徐行運転等々のため、目的の日出谷には30分遅れで到着。急いで平瀬に向かい、何とか間に合って撮影！(クリトレは約10分遅れ。なお天気は、新潟〜五泉の辺りまでは晴れでしたが、日出谷では曇り。昼過ぎから雪が舞いました)。しかし日出谷駅に戻るも、次の列車が来ない!! 問い合わせると、4箇所で倒木あり、クリトレは野沢で、228Dは津川で停車中。復旧は14時頃とのこと。折り返しの会津若松発は16時を過ぎるのでは--。それどころか、会津若松より先（郡山寄り）は動いていないという情報もあり、帰れるの？と不安に--。丁度、日出谷から津川行きの乗合バスがあることを教えていただき、何人かの皆さんと一緒に津川駅へ。ここでのバルブ撮影を狙って残る方もおられましたが、私は泣く泣く「帰れる」ことを優先して、津川始発の2235Dに乗り込みました(これは定刻でした)。
2日目・3日目に参戦の皆様、くれぐれも交通情報にはご注意のうえ、ご健闘くださいね。また、日出谷でいろいろとアドバイスくださった同好の皆様、ありがとうございました。（長文にて失礼しました。）
客車は多分？8番線の引き込み線に入っていてスハフの電源は入ったままです。貴婦人も発電のタービンから蒸気が出てましたから大丈夫だと思います。
何とか出撃出来たものの、雪に降られて散々でした。先程ライブカメラで確認出来ました。明日の運行はどうなる事になりますかね?撮影に行かれる方、万全の体制でお気お付けて。
今、DD51に従われ喜多方で若松方面に出発待ちしてます。水切れでダウンしたそうです。どうやって帰るのかな？