教祖の弟子様
　C57と、D51のランデブーの情報ありがとうございます。
　今から、とても楽しみです。
　カレンダーを見ながら、どうせ、また土日の運転か、と思っていたのですが、7月31日は月曜日・8月1日は火曜日なのですね。
　平日しか出撃できない私にとってうそのようなホンとの話なのですよね。
　新潟日報さんの訂正記事が入らないように願っています。
　当日は、とても込み合うと思いますが、お互い譲り合い、マナーアップで行きましょう。
　私たちの行動ありきですからね。

　KIttyちゃんさん、書き込み拝見しました。
　軽い打撲とのこと。軽傷と伺い一安心ですね。
　でも、右手は、利き腕じゃあないですか？
　1日も早い回復をお祈りしています。
　私も、ドライバーの一員として、更なる、安全運転に努めようと思います。
　特に、夜間の路地は、お互いに見にくいですからね。

★Akioさん　★HIROYANさん　★れんさんさん　★教祖の弟子さん
早いだけが取柄の我がHP御覧頂きありがとうございました。
流し撮りはまだまだ未熟なものでこれからも日々シルバーな列車撮りしながら練習しようと思っている所存です。
それにしてもあの日の日出谷は凄かった〜

さてさて(1). 教祖の弟子さん
「D51とC57の重連がある」と嘘情報を垂れ込んだ鷲をお許し下さい。（謎）

さてさて(2). 「Kittyちゃん」さん＆「くりんとん」さん
てっきり「Kittyちゃん」さんと「くりんとん」さんは同一人物だと思い込んでました（＾＿＾; アハハ
[No.2037] の書き込み見て違うんだな〜って思いました。（（＾＾）） ドーモ、スイマセン

D51とC57津川交換ですか。
すばらしい情報ありがとうございます。

ところで、以前大井川の訓練運転の情報を知らせてくれたいただきましたが、
大変ありがたい情報ではあったのですが、
もう少し早く情報いただくことはできなかったのでしょうか？
前日ではなかなか予定の調整ができないし、もしご存知だったらもっと早く知らせていただきたかったと思います。私は結局土曜日しか休みの都合がつかず、1日しか撮れませんでした。まあ、大井川なのであまり関心をもった人は少ないでしょうが、めったに撮れないヤツだけに私には残念です。
それと、C12が1003列車に入るとのことでしたが、実際には101列車に入りましたよ！こうした情報は正確にお願いしたいものです。
情報をいただいておいて、こんなことを言うのは失礼かもしれませんが、私と同じ思いをしている人がいるかもしれないと思ってあえて書きました。
こうしたHPを見る人は、皆「早くて正確な情報」を求めているはずですから。

　けこちゃん

　五能線に蒸機、走るといいですね。
去年か一昨年、五能線に蒸機を復活させたいと言う要望が、沿線自治体から持ち上がったというのは、こちらで言う所のウソネタだったのでしょうか？
（走るといいね！ステッカー作ったとか、作らないとか・・・）

私が初めて五能線を訪れたのは現役蒸機末期の頃です。
北海道に行くのに、ほんの寄り道のつもりでしたが、現地に着いたら
「あしたはさよなら運転だ」と聞いたので、予定を変更して
もう一日いることにして、今日のところは青森駅の待合室で夜を明かそうと思い、ハチロクの引く列車にゆられながら、冬の日本海をぼんやり眺めていました。

夕暮れの蒼さと、時折吹雪く鉛色の空と海が相俟って、無性に寂しかったのを覚えています。ところが岩館の駅に着くと車内アナンスで、「風が強いのでここで運転を中止します。」との事。（あの事故の直後だったからでしょう）

仕方なしに、車内で知り合った仲間と、駅員さんに教えて頂いた海辺の宿に向かって暗い夜道をとぼとぼと歩きました。
真っ暗でなにも見えませんが海鳴りが地響きのように聞こえています。

宿ではとても温かくもてなしてくださり、そして蒸機談義にも花が咲き、夜が更けるのも忘れ、海鳴りもいつのまにか心地良いBGMになっていました。

明くる朝、朝食の後、「二階から見える景色はなかなかいいよ。」宿の
御主人のすすめで、浴衣のまま、ぞろぞろと二階にあがり、
そしてカーテンをおもいっきり開けてみると、私達は一瞬言葉を失いました。

目の前は、すぐ海で、そそり立つような岬がいくつも突き出していて、
大きな岩場に波が砕け散り、強い風のため、積もる事を許されない雪たちが
縦横無尽に舞っています。冬の日本海、あまりに心をかきむしるようなその風景に、皆、言葉を発するのをはばかられてしまったようでした。

宿を辞して、鉄道誌などでも有名な撮影地にいきましが、
さよなら列車だというのに私達以外誰もいません。
天気はあいかわらずで、風が強く、雲が低く垂れ込めて、
雪がちらちらと降っています。

さよなら列車は、五能線では珍しいハチロク重連でした。
この頃、さよなら運転というと、かなり派手なデコレーションが施され、
日章旗などを付けてにぎにぎしかったのですが、五能線のさよならは、ランボードに白い線をうっすらと引いただけのシンプルなものでした。
二度と帰らぬ旅路に白線だけとは、とても哀れに思えましたが、かえって
この事が強い印象となっていまだに鮮明に覚えています。

五能線にハチロクの汽笛、これがまた似合うんです。
あの、そこはかとない汽笛が、日本海の風にあおられて・・・。
C12も良いですが、
復活の際はハチロクを宜しくお願いします。
（選挙演説じゃあるまいし、そろそろ解散か？）

いや〜、ホントにやるんですね、SL交換。
でも、実際に間近で交換風景とるのは難儀そうやな〜。
鉄パニックに加えて、同時入線でない限り、先に入った列車の乗客がワサ〜っとホームにおるだろうし。
ま、観光客がらめでほのぼの構図が正解ですかな。
あとは、俯瞰ですけど・・・麒麟山からじゃ駅全景見えんしなあ・・・。
なにかテを考えねば・・・。
どちらかの列車に乗って、車窓から写すのも手かなあ。
ま、いずれにしてもおめでたいコトです。

Kittyちゃん様
大丈夫ですか？打撲というのはあとで後遺症がくることありますから、あまり無理しない方がいいですよ。
小生も経験ありますが、ぶつけた当初は「たいしたコトあらへん！」なんて言ってても、数日たって鈍痛がくることありますから・・・。
6月初めに磐西行かれるようですが、それまではどうぞお大事に。

小生は6月第1週は山口へ出撃です！重連じゃあ！！！

どなたか試運転情報お持ちでないですか？

公開できる情報でないのでメールでもいただければ幸いです。

なにせ平日しか休暇が取れないもので、休暇の調整を今からしないと
間に合いません・・・・・・・・・・

　さっそく、新潟日報のホーへムページを拝見しました。（5／25付）

　開けてビックリ、98年3月に運転されたD51が三川駅を発車する迫力ある
写真が大きく出ていて、新潟日報としての扱いも大きい事が伺えます。

　是非、見て下さい。（過去検索も出来るようです）
　 http://www.niigata-inet.or.jp/nippo/

ところで、客車は何を使用するのですか？　紙面には、何も書かれていない
ので、

んと、本日も晴天です〜〜〜。

会津のけむりさん、昨日はご災難でしたね〜。
しかし本日の新聞に「ひょうまじりの水の中走っているトラック」の
写真がありましたが、本当にあんななか走って大丈夫なのかなぁ・・・。
うちは松戸の隣みたいなモノなのに、そんな気配もなかったのですが・・・・。

三面怪人さん、そうか、たいしたことなかったのね(^^;)。
私はまだ行っていないけど・・・。
で、やっぱ〜五能線でしょ〜。
機関区はもちろん弘前〜。あのナイスなバルブナイトをぜひまた見てみたいし
C12のシルエットと日本海の夕陽〜。う〜んいうことないにゃ〜。
（しかししつこくてごめんなさい・・・。(^^;)）

れんさんどうもです〜。
南部縦貫という字を見ただけで涙腺がゆるむ私に(T_T)(T_T)(T_T)・・・・。
私はあのレールバスを真岡で走らせてほしいです〜。（言うのは簡単ですみません）。
なんか、七戸のあたりと真岡って似ているような・・・・。
ところで、うちの近所の「ワムちゃん」サイコーですよ〜。
南部縦貫にはまった人ならはまりそうな予感が・・・。
午前半休取得なさってぜひ来るのだ〜。（ワムちゃんのお仕事は平日のみなのです〜）。
コンテナ20個くらいトコトコと、台車ぎしぎしで思わずうっとりしますのよ〜。（あぶないなぁ・・・・＜自分）。
光線状態バリバリで、昼には職場復帰できますぜ・・・。
オオタニさんもお待ちしてます〜〜〜。
明日は手回し遮断機をゲットするのだ〜〜〜。ぬふふふふ。

水連さん、私も引っ越し先で「交通公園」を見つけました(^_^;)。
どうやら、DL、SL、新幹線とあるようなので、
線路端のお花も美しいので明日団臨撮ってこようと思います・・・。
しかし、最近のおかぁさんは若くてかわいいから、私の立場は・・・・(-_-;)(-_-;)(-_-;)。

教祖の弟子　様
D51・C57ランデブー情報正式リリースありがとうございました。m(_ _)m
当初29・30日という観測も流れてましたんで・・・。
まさに夏の「スカイラブ」ですな。（ふ、古い・・・^^;)
これで、前半の夏休み取得日はきまりましたなあ。
7／27〜8／2じゃあ！（安息日含む^^）
7／31は続行運転ということですね。
若松での並びも見れますなあ。　　楽しみ〜☆