T-MAX様
> ところで、以前大井川の訓練運転の情報を知らせてくれたいただきましたが、
> 大変ありがたい情報ではあったのですが、
> もう少し早く情報いただくことはできなかったのでしょうか？
> 前日ではなかなか予定の調整ができないし、もしご存知だったらもっと早く
> 知らせていただきたかったと思います。私は結局土曜日しか休みの都合がつかず、
> 1日しか撮れませんでした。まあ、大井川なのであまり関心をもった人は少ないでしょうが、
> めったに撮れないヤツだけに私には残念です。
> それと、C12が1003列車に入るとのことでしたが、実際には101列車に入りましたよ！
> こうした情報は正確にお願いしたいものです。
> 情報をいただいておいて、こんなことを言うのは失礼かもしれませんが、
> 私と同じ思いをしている人がいるかもしれないと思ってあえて書きました。
> こうしたHPを見る人は、皆「早くて正確な情報」を求めているはずですから。
T-MAX様のお気持ちが理解できない訳ではありません。
「早くて正確な情報」ですか・・・
もちろん「早くて」と「正確な」が両立できれば理想なのですが、
それが無理なら、書き込まない方がいいですか？
まぎらわしいから・・・
これは、あくまで私個人の気持ちなのですが、
情報を入手したら、「その時点で解ってること」を
できるだけ早く教えて下さるのが、一番嬉しく、ありがたいです。
この様な類の情報が正確で「ある」かどうかは、
正確で「あった」かどうかの結果論になることも珍しくありません。
その情報をどのように活用させていただくかは、あくまで自己責任なのですから、
結果がどうであれ、私は情報を教えて下さったこと自体に感謝しています。
くどいようですが、これは、あくまで私個人の気持ちです。
余談ながら皆様の書き込みを拝見しておりまして、
「文句があるなら見なけりゃいいだろ！」的な発言が無く、ほっとするとともに、
この掲示板に参加しておられる多くの方々が、まことに紳士的であることに、
深く敬意を感じる次第です。一言多くて申し訳ありませんでした。

manasaya様。
五能線のさよならの話、ありがとうございました。
当時のふんいきが伝わって来る、大変すばらしい文章です。

73年3月頃ですね。
出来れば月・日と牽引機教えていただけませんでしょうか。

そこでふと思ったのは、磐越西線の現役時代の最後のSLはなんだったのだろうとふと考えてしまいました。
たぶん74年10月29日か30日の野沢発20時01分の若松行き客234列車。
その後補機に付いた若松区のC11なのですが、野沢駅ではなにかさよならのイベントがあったのだろうか？

見送る人も無く、暗闇の中に汽笛だけを残して消えていったのだろうか？

当時の私は、会津線の方ばかり毎日のように追いかけていたので、
磐西の最後のSLが、なん日の牽引機はC11の何番だったのか確認していませんでした。
資料をお持ちの方よろしくお願いします。

ちなみに74年11月10日に熱塩発若松行きの臨客9624列車が「日中線さよならSL」として本務機C1180・PC6・後補機C1163で運転されたのが磐越西線最後ともいえるのですが、なにぶん日中線・・・ですので。

jsasaki様
重連展示の情報、ありがとうございました。
HP拝見しようと開いてみたのですが、文字化けしてしまって、、、また後日寄らせていただきます。

うう、マジネタが半分ウソネタになってしまった。（＾＾；

manasayu様
ってことは梅小路の8630ですね？！
最後は弘前にいたカマだし。
JR西日本、修理して貸し出してくれないかな。

Mr_Money様
たしかにあの会社は、当日までなにがくるか分からないですね。そこが楽しいところでもあるんですが。
団臨も急にウヤになるし（＾＾；

T-MAX様
ここに情報寄せられる方は、皆さん少しでも早く、正確に、と心がけていらっしゃると私は確信してます。
Kityyちゃんの訓練運転情報も分かった時点ですぐカキコんでるはずです。

と、またKittyちゃんのフォローをしてしまうのだった。
ちなみにKittyちゃんと三面怪人は別人です（爆）

C57＆D51交換ですかぁ！
行きたいなあ・・・でも、ワタシャ無理！
（毎年7月下旬から8月上旬は仕事「貼りつき」ナノダ！」）
出撃できる皆様！・・・しっかり撮ってきてね！サイトに掲載されるの待ってます。
　これで、しばし「ウソネタ」は一段落？・・・かといって、メゲる水漣ではないのだ！来るべき（？）小海線蒸気復活や、C62「ニセコ」の運行などなど、そういう「希望」をもった方が運行サイドにもいるのを信じて、今後も「ウソネタ」「オバカネタ」を飛ばしつづけるのであーる！

鹿瀬町様
情報感謝です。我が家のガキ供も肥大化してまして、そろそろ車中泊もキビシイもんで、「線路端キャンプ場」は遠距離出撃に「必須」となりそうです。
こないだから、Yahooのオークションが「大当たり」で、ガソリンストーブ3台も「落札」しちゃったしぃ！(・・;)

kittyちゃん様
大丈夫ですか？・・・養生しましょうね。
私も事故経験がありますが、・・・半年もたってから「首がまわらねえ！」
ってな目にあうこともありますからねえ。（これ自分の話・・・以降約4年間「半病人」状態）
やっぱり、事故後の静養が大切みたい！？無理なさらずに。

けこちゃん様
＞水連さん、私も引っ越し先で「交通公園」を見つけました(^_^;)。
＞どうやら、DL、SL、新幹線とあるようなので、
あるんですねえ、その種の公園。・・・なんせガキ供は静態機でも「本物のきかんしゃ、でんしゃ」には目がないですから。「新幹線」があるなんてすごいじゃないですか！・・・うちなんぞ「青梅鉄道公園」に遠征しろ！って話がでたり消えたり。（交通博物館は、売店にNゲージのセットが売ってるらしいので、うちの子には、その存在すら教えてません！もっともご当人たちは知ってるようですが・・・）
＞しかし、最近のおかぁさんは若くてかわいいから、私の立場は・・・・(-_-;)(-_-;)(-_-;)。
ヌハハハハ！・・・「公園にいるおかぁさん鉄化計画！」これっきゃない！
公園によく走る！様の作品持ちこんで「移動写真展」やる！とか？(^◇^)
なにせ彼女たちの周りには「鉄分いっぱい」なんだから！
・・・世の中には、本物の蒸気機関車が今でも走ってることを知らないヒトはまだいる！

三面怪人　様
トーマスランドのミニ列車降車口ホームは、「ゆりかもめ」ばりに自動ドアがついてます。その他、売店には「トーマスグッズ」がどっさり！（ゲ！）
長男の宝物は、ここで買った「トーマスのお弁当箱」なのだ！
それと
トーマスランドにあるトーマス静態機は、何故かタンク機なのであります。トーマスってテンダ機じゃなかったでしたっけ？
＞多分だれもやらないこと
＞ジェットコースター脇に三脚をたてる撮り鉄
なら私が「第1号」になるか？・・・やる気なら「フジヤマ俯瞰」だって可能！・・・乞ご期待！・・・「フジヤマ」がドレン切るようにでもなったら考えます。m(__)m

「トーマス」といえば、
職場のPCに混入した「SLマン」の壁紙は、皆から「これトーマス？」と思われてました。・・・んで、くやしいから、白ヌケした空の部分に「SLマン！1999-大井川鉄道」の文字入れしてあります。

＞で、そのうち蒸機で「増毛くろぐろ号」とか・
ぜひ乗ってみたいです。

私がこのサイトに出会うきっかけが一昨年のD51釜石運転でした
この時ミサイル飛んだり地震あったり大雨だったりで本当に運転するのか
心許なく迷っていたところ、ふと思いついてD51で検索かけてこのページに
辿りつきました、そして掲示板では既に回送も済んで試運転も順調とのカキコがありました。
これでなんの不安も抱く事無く出撃する事ができました、
あの時の感激は今でも忘れられません。

下でMr_Moneyさんが述べてますが
提供される情報には感謝こそすれ注文はいかんですよ〜
訓練という非営業運転なんですからたとえウヤになったとしても
文句を言ったりするのは控えましょうね。

大井川鉄道の蒸気機関車は、当日の朝6時過ぎに火を入れますが、
たとえば101列車と1001列車の2本予定されてたとすると
2台のSLに火が入ります。1001レ予定の機関車の蒸気圧の上がりが
思わしくない場合、これを急遽101レ用に振り替えて蒸気圧が上がるのを
待って運転されるようになります。ですから運転順は、予定と変わってしまう
ことが起こります。

大井川鉄道では特にC5644とC12164の2両は要注意です。
運転が予定されていたのに別のカマで来たり、途中でリタイアして
救援ELに押されて来たことがあったり・・・・・・・・・・・・

先週ひまわりそろそろだろうかと思い、日出谷へいきましたが、みなさんまつりとその後の怒濤のカラオケだったのですね。私は、そのころは野沢で豚と馬をたべてました。

鹿瀬町さん
今日ひまわり立ち会いということは、こん週末が山でしょうか。
逆俯瞰は、高校のころに荻野でやったきりです。霧のなかを深く静かに潜行して、密かに撮影、敵にさとられないように撤収するのは、胸がおどります。

教祖様へ
総本山は北の峰でしょうか、南の倉でしょうか。修行させていただきたいと思います。

けこちゃん
密偵の調査では、あれは本線にはつながっていないと報告を受けたのですが、接続があるのですね。。。南部の”ねが”をそちらに届けるついでにみてみようかな。

当日の運転情報は
TEL　0547-45-4112
で、何列車の運転があるか？　客車が何両か？
の情報は聞く事が出来ます。（団臨の場合は団臨とはっきりと言わないと
教えてくれません。乗車出来る列車が基本ですから）

カマの番号はわかりませんのであしからず。

正確な情報をもとめるなら掲示板のカキコに頼るべきではないです。
自分で出来るだけ調べて、調べて、調べて・・・
それでダメだったらメールアドレスを公開してどなたかに聞くとか
方法があるでしょ。親切の強要を求めちゃダメですよ。

大井川鉄道はSLの機動力でもっている会社です。その日のカマは
前日の運転状況や当日の朝6時頃にカマに火を入れて、はじめて調子の
善し悪しがわかるのです。状態が悪いと即、別のカマに火を入れ直すのですよ
ですから以前に私も、カマの予想をカキコしていましたが、翌日　別の
カマにかわっていて　気まずい思いをしたことがあります。が・・・
皆さん、文句を言うこともなく、私は責められることもなく、
楽しくやってこれたのもこの板の皆さんの暖かさがあったからです。

この板の雰囲気をこわさないで！