う〜ん
「中判教」の勧誘攻勢が激しいなぁ〜(^^;)
信者を見るとマニアックな面々が勢揃いだしな〜
一分過激な宗派にいたっては「生涯独身」と人生賭けてる感じだしな〜
ワシなんぞのようにミーハーな者が
興味本位で踏み込む領域でないということに、やっと気付いたんだけどな〜

我が家の円満の為にも645や66とか69とかいきなり持ってきて
目の前でチラチラさせないでチョーダイね！＝れんさん・O印さん(名指し)

あまいあまい甘言でのお誘いもダ〜メ、ダ〜メ！＝水漣さん(特定)

ということで
オラぁ35mmを極めていくだぁ〜！(姿勢だけは)

35mmでフォトコン入賞のけこちゃん！
被写体は玉村家のご子息とな！
本日閉庁後本屋直行！

林さん
昨日はニアミスでしたね〜(^^)
ワシは鉄集団のド真ん中で「スゲ笠＆緑のカッパ」でいました〜
24・25も「笠」かぶってお待ちしてますから
お見かけの際はお声掛けください〜

DucknさんMr Moneyさん
あいにくの雨でしたが
ヒトトキが楽しかったです〜
またよろしくお願いします

HIGASHIさん
緊急出動ご苦労様でした〜
奥様にくれぐれもよろしくお伝えください

梅雨が明けちゃって、明日は好天。
川霧発生注意報は解除です〜
(但し夕立はワカリマセン)
8月の第一週、お盆前にはゲリラ雨が午後に降りやすくなります
そーなると、梅雨の頃のように重たい(絹のような)霧でなく
山肌を天に昇る竜のような動きの速いダイナミックな霧の季節です〜(^^)

＞こ、今年はあきらめておりますのに。
＞それで昨年のネガ（故障で露光むら）
＞をデジタルで救済してポジに焼きなおす算段をしておりますのに。

ゑ！！諦めちゃうんですか？
これから本番、真打登場なのに？
「ダンナ、通わないと撮れませんぜ」(^^)

以上、中判勧誘のお返しでした。へへへ

本日、弊HPを更新しました。
最近？の作品を4点ほどアップしました。
真岡鐵道ファンのみなさんにご覧いただければ幸いです。
けこちゃんには、更新とほぼ同時にご覧いただきまして、ありがとうございました。

さて、明日は真岡鉄道では重連が運転されます。
多くのみなさんと線路端でお会いできるのを楽しみにしています。

鹿瀬町様
＞(上司から借りていたペンタ6×7は既に返納済)
＞中判に転向したなどと噂を真に受けないで下さいね(^^)

山岳での使用に便利な645とかペンタ67みたいな形だけど軽い66とかあります。山用に買いました。よくカメラをこわすので同じものが予備に数台ありますからお持ちしましょうか。＾＾）
あ、SLにご使用されてもよいのですがお子様やご家族に使われるのがいいかも。自分は日本の家庭が66からハーフサイズに変化するあたりに父に撮ってもらっていて家族写真は大半がハーフサイズの画質の良くない写真なのですが、なぜ父は66の高画質のカメラで記録してくれなかったのかと思います。

＞今日は川霧無しでした
＞20日は出そうです
こ、今年はあきらめておりますのに。それで昨年のネガ（故障で露光むら）をデジタルで救済してポジに焼きなおす算段をしておりますのに。
ですが、20日からキャンプを会津宮下と川口の間の宮沢湖というところでやろうかと思っているのですが、宮下からだと野沢はけっこう近いんですね。鹿瀬町では夕立がこのごろはあるのでしょうか。

先ほど中判がらみの書き込みで、ウエストレベル・ファインダーが好きだなどと書きましたので、
何人かの方々からコメントいただき、有難うございました。書き忘れましたが、長年の訓練の結果
習得しました私の「特技」は、馬宮645ウエストレベルファインダーによる、「縦位置動体撮影」
です。見たことのない方々には想像しにくいかも知れませんが、この場合、顔は被写体と
直角方向に向き、ピントグラス上の映像は完全に上下逆となります（つまり、ニュートン式反射型
天体望遠鏡と同じ状態）。これを「手持ち」でやりますと、上下位置、左右の水平合わせなど、「座標変換」
のため、頭のCPUはフル稼動状態となります。静体ならともかく、これが鉄道車両の動体手持ち撮影とも
なると、そのややこしさは通常の「左右逆」だけの場合の比ではありません。私はこれを「ボケ防止」の一環
として活用しております。化けペン67でもファインダーの交換は可能ですので、是非御試し下さい。

鹿瀬町様
＞(上司から借りていたペンタ6×7は既に返納済)
＞中判に転向したなどと噂を真に受けないで下さいね(^^)

6×6でよければお貸しいたしましょうか？
あ、6×9もありますよ(^^ゞ

　O印@定番＆線路端専門

ごぶさたしたおりました。
書き込み再開させていただきます。
よく走る！様、けこちゃん、昨日は長々と失礼しました。
又、いくつかのメール送らせていただきました方々、その節は大変失礼いたしました。
今後もよろしくお願いいたします。

さて、29、30日の大井川の運転情報が入りましたのでお知らせいたします。団臨が入っています。

29日
　下り
1001レ　　C56といずれかの機関車で重連
1003レ　　新金谷10時35分発団臨　単機
　101レ　　定期SL急行　　　　　　単機

1003レ、101レには電ガマの補機の可能性あり。

　29日　上り
1002レ
　102レ
1004レ
変1004レ　千頭発15時53分発　盛りスジ

全列車、単機牽引ですが、いずれかには電ガマの補機付き

　30日　　下り
1001レ
1003レ　　新金谷10時35分発
　101レ
　　　　　　上り
1002レ
　102レ
1004レ

なお、団臨は当日ウヤということもありますので、ご注意ください。
29日の上りの最後は変ダイヤの盛りスジです。
夜行運転はありません。

　やはり「原型」保存てのがいいですね。新制なみの改造を施すなら、12系でも14系でも165系でももってってやればよいことになるし。・・・高崎の旧客も、「原型＆現役」を保ってほしいものです。（・・・そしてC56牽引で小海線を走らせるのだ！）
　北海道のC11、着々と復元が進んでいるようですね。復活運行には、どーも自分より先に親父夫婦を送り込むことになるとおもいますが（親父は鉄でもないのに何故かニセコに執着があるようで(^^ゞ）楽しみです。

＞あとはカマにも変な装飾がなされないのを祈るばかりです。
・・・ワタシャ真っ赤に塗って、顔つけるのもスキなんですが(^◇^)・・・

けこちゃん様・・・コンテスト入賞オメデトウゴザイマス！
＞あんまりお子さまたちを興奮させて熱を出させないように〜。(^_-)。
　手遅れでした(・・;)・・・、既に39度ほど発熱しております。ま、2日3日で治るでしょうが。・・・親父夫婦＆嫁＆ガキ供は、私をおきざりにして、23日から海水浴出撃です。・・・その間私は仕事で職場に泊り込み！

鹿瀬町様
＞堅気のワタクシといたしましては
＞当分(娘が成人するまでは）35mmの道を行きたいと思います
　風景撮影で機動力を発揮するペンタ67ですが、縦位置撮影にはちいと大変そうなので上司様に返却して正解では？。お嬢様の、お宮参り・お正月・誕生日・七五三・入学式・卒業式・成人式・結婚式撮影には、小型軽量の645か、レボルビング機能搭載の馬宮67でしょう。(^◇^)・・・特に赤ちゃんや小さい子供の撮影には「ウエストレベルファインダー」は慣れると有利では？（まくまで「慣れれば」の話ですが(^^ゞ）

本日（7/18深夜＝7/19未明）4:10より、NHKのしかも教育で『秩父SLのたび』って番組がありますね。
でも、うちの新聞(朝日)ではGコードが間違っていました。予約される方はご注意を。

久しぶりに書き込みします。
旧客、ほぼ原型で残るという知らせ。本当に嬉しいです。
秋が楽しみ。ついでに、2重窓化とのお話なので、冬季の運転も期待します。
内装はどうなるのかな？
とにかく、JR北海道さん、ありがとう。乗車率アップに貢献したいと思います。

磐西D51試運転に出撃してきました。昨日カキコのあと22：30ごろ
出発し、本日22：30帰宅、ちょうど24時間使って睡眠は帰りに15分
だけのため、眠いです。

往路は春日井〜信州中野を高速道路、信州中野〜会津若松を飯山線、只見線に
沿って国道等一般道を使用して会津若松に06：30着、着早々にDuckn
とhigashiさんに発見されてしまい、「いつぞや、どこぞでお会いしてましたね」とお話しして解散、撮影場所を決めるべく喜多方市の松野踏切でセット
していたら再び合流。途中で地主さんが現れて「畑に入らない・三脚をセット
する場合農耕車の通れる通路分を必ず空けて設置すること」の最低限のマナー
は守って欲しいというお話でした。
ここではD51君は上りの勾配のためかそこそこ爆煙を上げて通過。

その後、日出谷へ移動。移動時に安全運転(決して法定速度で走っているので
はないが遅くはない速度で走っていた)の私の車を安全でもない場所で平然と
追い越していくヤカラがいたのには驚いた。「あんたにとって趣味とはいった
い何なの？命張ってまでやるの？私が死んだらいったいどうすんのよ？」と
いってやりたかった。日出谷発車は鉄橋の出た所までの煙はまずまずでしたが
カーブ以後は釜石線の煙を知っている人にとってはダメ煙だったでしょう。
天候は雨でした。鹿瀬町さんパトロールご苦労様でした。ひさぼ〜さん、今回
ろくにお話も出来ずに失礼しました。

さらに、この後、咲花発車を狙うべく移動するも、津川〜三川間で片側交互通
行の工事が6カ所行われており、三川発車を狙っていた人はおそらくギリギリ
でしか間に合わなかったようです。咲花へは10分前くらいにつき、駅発車の
所の自生の百合(オレンジ色)をからめて撮影。咲花では本来1分停の予定が
係員が大勢でてきて動輪付近を点検するなどして3分程停車しました。また
調子が良くないのだろうか？