このところ職場没頭で、世間様の様子からもお天道様の様子からも遠ざかっておりましら（注：別に地中で仕事してるわけではないけど）なにやら物騒な画面がテレビに写ってちょっと不安。
http://tenki.or.jp/typhoon.html
こいつの行き先はどうなることやら・・・上手い具合にフックしてくれることを祈るばかり。（回転はスライダーですけど）・・・なんせ明日から5日程職場泊り込みで（アクセスは可能かな？）毎日屋外で「炊き出し」やるもんで。週末にかけて荒れないといいんですが・・・

けこちゃん様
＞、お子さまやっぱり熱(^_^;)？うつらないように気を付けてくださいね〜。親夫婦、弟夫婦とその子供も巻き込んで「写しあい（？）」の最中ですぅ。一人病院送りになったし・・・夏風邪は結構こたえるのダ。

鹿瀬町様
　35mm一徹な姿勢、感服つかまつりました。m(__)m
尚、写真機の世界では、（ファインダーの）視野率という撮影に関わる問題がございまして、高級機ほど視野率が大きくなっております。各メーカーのフラッグシップ機は視野率100％設定で発売されておりますが、そのなかでナント「視野率約300％（要するにフィルムに写らない部分も見える！）」という機材もございます。・・・「写真撮影は切り取ること」だそうで、35mmの王道をゆく過程で、是非一度お試しになることをオススメします。

(^◇^)

明日は真岡の重連ですね〜。
とりあえず天気はまずまずの様ですが、あの辺りってお天気がころころ変わりますね〜。
お出かけの方、とりあえずのご用意をお忘れなく〜。

ということでISHIBASHIさん、
そうですか、更新直後だったみたいですね〜。
どれも機関車のフォルムの美しさを感じて見とれてしまいました(^_^;)。
ISHIBASHIさんの写真のシルエットを見たらやっぱり
海沿いのC12のシルエット見てみたいなぁと思いました。
夕日ならやっぱり五能線か・・・・。

まー坊さん、宗谷本線「塩狩峠」号、東北・磐西「うつくしま未来博」号拝見しました〜。
やっぱり北海道は北海道って感じですね。磐越西線の石炭も北海道産のものにしていただきたい〜。
若松の並走も「へーそーかい」なんて言いませんよん(^_^;)。
発車の時の興奮と近づいてくるときめきがひしひしと伝わってきます〜。

三面怪人さん、大井川情報ありがとうございます。
昨年の夜汽車（確か雨）だったけど美しい記憶があったのでちょっと残念かな？
ただ、大井川のあの夏の水の色はホント夢の様だったなぁ〜。
また撮影報告楽しみにしています〜。

水漣さん、お子さまやっぱり熱(^_^;)？うつらないように気を付けてくださいね〜。
やはりお子さま方にとっては「初の重連」になるんですよね？

いや〜、夏風邪をひいてしまったようです。
皆さん気を付けてくださいね〜。

玉村さん〜、月カメ買ってきました〜。
う〜ん、鉄道写真部門一位だったんですね〜。おめでとうございます〜。
ということで、私もおかげさまで載せていただきました〜。
だってあの時の赤ちゃんホントにかわいいなぁ〜って思ったんだもん☆
玉村さんの写真にも感動が、私の写真にも感動が表現できたのかな〜。
しかしよく考えたら「目つぶり＋日の丸構図」だったんですが
それでも入賞したのは「モデルの魅力」でしょう☆
でも、親子で参加状態になったのは誌上初かも(^_-)。

鹿瀬町さん、いろんな方からお誘いがありますが、
35mmならではのものを作成したので楽しみにしていてくださいね(^_-)。
私はやっぱり35mmがすきですねぇ。自分の体の一部の様な感じで撮る快感がたまりませんわ〜。
でも中判勧誘の方は多いのですが、35mm派のご意見がないのはさびしいですなぁ〜。
しかしO印さんなぜそういう方向にゆくのじゃ(^^;)。

確かに明るいレンズ、高いカメラは撮影しやすいし、失敗も少ないけど
だからといってそういうカメラでなければ「いい写真」が撮れない訳じゃないでしょう？
ハッキリ言って私はカメラのブランド話が鉄道写真のメインになるのは
つまらないと思います。
まず先に「作品ありき」だと思うんですけどねぇ〜。

鹿瀬町さま、中判カメラのユーザーでも、私のような平凡な「お気楽鉄」も居ますので、毛嫌いせずに仲間にお入り下さいませ。
私もかなり撮りましたが、中判カメラで撮影した子供の写真は、とても綺麗ですよ（＾＾）
ちなみに私は古いマミヤのM645を使っています。
常時はウェストレベルファインダー使用です。

と、言うことで
DD13 GO GOさま、ウェストレベルファインダーを極めていらっしゃいますね。
私は縦位置の手持ちでは、とてもアングルは決められません。
ましてこの状態で動体撮影などとてもとても・・・。
一度その妙技を拝見したいですね（＾＾）
私の場合、どうしても縦位置が必要なときにはファインダーを交換して、一眼レフにしております。

松野の踏切ではニアミスしていたようで、私も来週は友人とともに出撃を予定していますのでまたお会いできればよろしくお願いいたします。
ピーカンさんはRNJの方にも投稿されてみえる方でしょうか？そちらでも時々出ていますのでよろしくお願いいたします。

皆様へ
私を発見の際は、是非お声がけ下さい。記念品として「ユーロライナーカード」を差し上げております。私の特長は、白髪まじりの中年で、スリックの
小型三脚(シルバー・鹿瀬町のステッカー貼付)にマミヤ645(旧型)を2台乗せて撮影しています。(三重ナンバーの緑色のRAV4で出撃しています)
ROM専の方でもOK！是非お声がけを・・・・・・・

下のカキコの補足
P136大阪砲兵工廠ボールドウィンの小型機(明治39・40年製)の考証が10ページにわたり書かれています。
と書こうとして間違えて書かないまま送信してしまいました。m(_ _)m

大手私鉄特集ということで7月号の私鉄版、各社の車両表、新製・改造・廃車
の一覧表つき　特別定価1100円です。

SLに関しては、伊藤久巳氏の写真コーナーに若冠9歳の上武寛明君のすばらしい
作品が掲載されております。(真岡のC11爆煙)　完全に敗けた！
P136大阪砲兵工廠ボールドウィンの小型機の
P165まい あくと、まい とりっぷに幻のSLニセコ試運転
P170のPOSTにDD51745に牽かれ長岡から新津に向かうC57180
の写真が出ているくらいで非常にSLネタには乏しい内容でした。
6月にはこれはというネタがなかったのでしょうがないのかな。
下で三面怪人さんも書いておられますが、29日の大井川のC56＋C1＊重連はF試
でも1001レになっていますので、DJ誌の101レは誤りと思われます。
出撃の方はご注意ください。でもC56復活のためにやはり養老公園から搬入されていた
C12208から部品供給されたようで、C12208は帰らぬカマとなったようです。

　こん＊＊は。こちらでは初めての登場となります。H.Nピーカンと申します。宜しくお願い致します。

　既にご常連の皆様から既報の通り、月火とD51の試運転がありましたが、私も行って参りました。復路は余り天気も良くなかったのと、私用があり、松野の踏み切りで一発やって帰路につきました。
　松野にはMr_Money様もいらっしゃったようですね。どの方だったのでしょうか？カキコを読んだ限りでは、一番最初に構えていらっしゃった方とお見受けしましたが・・・。私は二番目に到着し、アングルを色々いじって落ち着きのない動きをしていた少年（？）です。赤いTシャツ（鉄では赤は御法度！？）にジーンズという格好でした。あの場所は人も少なかったので、覚えていらっしゃるのではないでしょうか？

　お金があればまた来週も行こうかと思っているので、お会いしましたら宜しくお願い致します。知人から借りたSLIKのThe Professional　にちょこんとF3＋105ミリを乗せて撮っている高校生風な人間です。（ほんとは二十ン歳）

　　　　では失礼します。

　宗谷本線「塩狩峠」号と、東北・磐西「うつくしま未来博」号をUPしました。興味がおありの方は御覧下さい。

今月の29日に予定されている真岡での銀河ロマン体験号ですが、先ほどISHIBASHIさんのサイトから頂いた情報から、今年はどうやら上りでの途中駅での長時間停車はなさそうです。れんさんお勧めもあった長時間停車では結構いろいろ楽しめたんですが。。。。。
スジから察するにせいぜい西田井あたりで5分以上停車するのが最長と思われます。
スジに関しては、ISHIBASHIさんの「真岡鐵道ファン」を参照ください。http://www.intio.or.jp/isibasiy/moka/1-top.htm

鹿瀬町さま
＞オラぁ35mmを極めていくだぁ〜！

ということは、ライカ・コンタックスなどブランドものや、
あるいはバズーカな道にお入りになられるのですね(^^ゞ
コンタックスからもタイミングよく、新製品が発表されましたし...
35mmもなかなか奥は深いっすよ
ふっふっふっ・・・・・

O印@マウント変えやがって（爆）