只今　SLえちご阿賀野号　試運転　7／25撮影分の画像6点アップ完了しました。
え〜と特に見てもらいたいような立派な物は御座いませんが本営業運転の際に皆様方の参考になればと急いでUPしましたのでホコリ・ゴミ等もありますが御了承願います。
行く先々で追っ掛けの私に快く場所を提供してくださった皆様ありがとうございました。
いよいよ来週が楽しみになってきました。
私は運良く仕事を休むことが出来たら8／1は会津若松発SLえちご阿賀野号に乗り津川にてSLばんえつ物語号に乗り換え会津若松まで帰ってくる行程で乗り鉄を予定してます。
現地でお会いした際にはヨロシク御指導賜りますようお願い申し上げます

Akioさん
なんとも悔しい事態が発生していたようで・・・・
早朝だったら電話頂ければお迎えに行ったのに

KEIさん
津川〜三川で雨宿りしながらD51待っていたらKEIさん車の通過を目撃
又の機会にお会いすることがありましたらヨロシクお願いします

ここ数日中に新津の扇形庫に行かれた方、
もしよろしかったらD51とC57の置いてある位置、
また、「並び」が撮影できるかどうかお分かりでしたら、
ご教示願えませんでしょうか？

26日の一般公開では恐らく戸外で撮影できるのでしょうが、
私は27日のばんえつ運転日に出撃予定です。
もし、撮影できるのなら、朝の出区時に新津へ行きたいので、
よろしくお願い致します。

23-25日と予定通り磐西出撃でした。特に平日は各所で工事区間に遭いました。記憶のあるところでいくつカキコしますので来週の参考に。
【高速道路】
磐越道は、郡山J.C.から新潟方面は、五百川P.A.から磐梯熱海I.C.で1車線規制して舗装工事やってます。左側の車線を掘り返しているので終日のようです。
猪苗代I.C.から河東I.C.の磐梯山SA付近は4車線化工事をやってます。もともとここは2車線区間ですが、工事のため上下線とも更に幅員ぎりぎりまでコーン立てて、路肩ぎりぎりに作業者が闊歩してるので減速しないと危険です。
会津坂下ICから西会津ICは片側交互通行です。これは7/31まで土日祝日及び荒天時を除く毎日朝6時過ぎから夕方5時頃まで。自動信号機があり15分毎の切り替えなのでがっちりつかまると結構長いです。
【一般道】
国道49号は三川ー津川間で片側交互通行が3個所ありました。三川を出て最初のトンネル、本尊岩のトンネル、本尊岩から赤い鳥居のある駐車場の間。路が狭い上にコーンをぎりぎりまで寄せているところもあるので通過時は注意が必要。
東下条の駅前から五十島よりの橋まで片側交互通行。トンネル付近の樹木を伐採してました。
国道459号は鹿瀬町内各所で工事をやってます。今回、深戸方面は工事通行止め（鹿瀬町さんの過去ログを参照）のため、日出谷方面へ抜けるには459号を通ることになりますが、特に角神のダムから日出谷までの区間は工事区間が頻発です。片側交互通行の常設信号機が今まで一つだったのが、もう一つ増え2個所になりました。かなりの確立で止まることになります。その他橋の工事や切り通しの斜面の草刈りなど、作業者が道路路肩で作業をやってます。交通整理などの見張り人が付いているところが少ない上、今日のようにどしゃぶりが降ると作業者は反射帯を付けていない人がほとんどで、濃紺のコートを着てるひとが多く発見が遅れます。津川ー鹿瀬駅区間県道でも草刈りをしてる方がいましたので注意して走行ください。
日出谷ー豊実区間でも工事をやっており、時間帯により片側交互通行になる場合があります。

本日、私もD51を撮るべく車で出かけたのですが、東北道から磐越道への分岐に入ったところで突然のエンスト。エンジンが壊れてしまったようで、磐梯熱海駅近くの修理工場に車を置いて撮影出来ぬまま、帰ってきました。本当に悔しいです。
けめたんさんは沢山D51を撮られたようで羨ましい限りです。

今日は久々に？磐西行ってきました。
(1). 喜多方〜山都　三洋電子の駐車場脇より
(2). 荻野〜尾登　愛宕山トンネル飛び出し
(3). 野沢〜上野尻　国道49号との立体交差より
(4). 徳沢〜豊実　対岸より　川霧うっすら
鹿瀬〜津川　麒麟山温泉脇より対岸撮影を試みるが集中豪雨により断念
(5). 津川〜三川　線路と立体交差する道路を傘に雨宿りしながら
(6). 三川〜五十島　川渡りをサイドから
(7). 馬下〜猿和田　田圃の中を走るお姿

晩朝よりムーシネ殿に御付き合いいただきまして（途中はぐれた）中身はどうであれD51を沢山撮ってくる事ができました。
またヨロシクですぅ（＾。＾／）ウフッ

(7). 以外は本日中にHPにアップ予定です。
興味が御有りの方は是非御覧ください。

かって、この掲示板にも書いてありました、キングから発売になった、SL
のCDを全部揃えました。

ポニー139さん、ご苦労様でした。
本当に2人だけだったのですか？
お話を伺っていると、とてももったいない感じでしたね。
＞実物の蒸気機関車に触れられる物ではありませんから、その接点
＞になればと、思っています
このシンプルな構想とてもいいなぁと思います。
「会の運営」というものはとても大変なことでしょうが、
これからもがんばってください。

夏紀の父さん、日帰り磐越西線お疲れさまです〜。
なるほど、さすが夏休みですね〜。でも本運転運休にならない程度の雨なら
川線らしさが出ていいかもしれませんね。
あくまでも、運休にならない程度に(^^;)。
そういえば猿和田実況電話をくださったムーシネくん、どうもありがとうです〜(^-^)。
なんか、汽車に乗って入道雲見たくなったなぁ〜。

春日部ナンバーさん、そいで当然書いてきたんですよね、ノート(^-^)。
あのノートご立派な書き込みもあるのですがどうも私はふざけたことしか書けなくて(^_^;)。
で、まだ昨年のと2冊あるのかな？
しかし、あの中にも「誹謗、中傷」もどきの書き込みがあったのがちょいと気になりますね・・・。
書き言葉というのは直接飛び込んでくるので気をつけなくっちゃ〜。

DD13 GO GOさん、非常に含蓄のある書き込みありがとうございます〜。
なるほど、
私は
　　「作品」→人様が撮ったお写真全般、
　 自分のものではまれに気に入って撮れた写真に対して
　　「タイトルについて」→子供の名前のようなもの、と考えておりますです。
たまに
「神様が撮らせてくれた写真」というのが、何年かに一度出ることがあるので、そのときはとてもうれしくなります(^_^;)。
まぁ、コンテストに出すとき位ですけどねぇ、タイトルに悩むっていうのは・・・。
悩んだあげく、タイトルがはまっているとうれしいです〜。
写真は自己満足の世界ですからやっぱりせっかく撮った写真はかわいいのだ(^-^)。

24日の若松行きのD51試運転に行ってきました。
天気は初めは晴れていたのですが2時頃から怪しくなり、3時には雷鳴鳴り響く状態になりました。
暑さはもうそれはそれは・・・といった状態でした。
本日の鉄出は多く、有名撮影地ではばんえつ物語号の初年度並でした。
本運転も人手が予想されます。
煙は全般的に吐いてくれたのが印象的でした。
なお、私の見た道路工事ですが、国道は日出谷〜豊実で1箇所と日出谷〜角神温泉で信号付工事が2箇所ありました。
D51は思ったよりゆっくりなので追っ掛けの方は余裕を持った運転で大丈夫でしょう。
24日はKEIさん、ムーシネさんにお会いしました。お疲れ様でした。
では(^^)/~~~

やっぱり絶対的な信号の少なさがルート選択の要点のようですね
昔「只見線旧客」のガセネタに乗せられてかのルートを通って
只見に行った事ありますが信号どころか街灯も無かった記憶が・・・

かくいうR294も4号分岐から49号合流までノンストップなんですけどね（信号はあるけど点滅だし）
今度試してみようかしらん。

＞自分のなかでは、皆さん有名人なので、

お恥ずかしいです〜。高速を使う私には春日部ナンバーさんやふなまるさんが
とてつもなく偉い人に映りますよ〜