DD13 GO GOさま、とりあえず了解しました。
でも、お願いはおねがいなのでよろしく〜。
常連の方々はみんなメールアドレス入れてくださっているし
特に辛口の書き込みをされる場合は是非書いていただきたいのです。
まぁ、世の中「匿名専門」の掲示板もたくさんありますが・・・。

よろしくお願いしますね〜、先生(^_-)。

DD13GOGOさま
＞○印様はこんな場合、どうされますか？

目にあまる場合は丁寧に注意してます。たいていの方はそれでおとなしく
なりますよ。
最も自分の場合は一人なので、家族連れだと確かに躊躇するかもしれませんね

＞「今更いっても仕方が無い」という御意見ですが
この手の人間には直接言わないと、変な例えですが公園に「ゴミを捨てるな」
という呼びかけの看板があっても、ポイ捨てが絶えないのと同じことだと
思っております。
すごく面倒なんですが、やはりその場に居合わせた人達が厳しく指摘しないと
改まっていかないでしょうね。

それから現在のSL運行については、現役時代をご存知の方からすれば
いろいろと厳しい見方もあるでしょうが、コンサートや演劇と同じような
ものだと考えればよろしいんじゃないでしょうか。
バーチャルな世界もそれなりに楽しいものです(^_^;)

O印@ただしマニア同士のトラブルには一切関知しません

けこ様

＞DD13 GO GOさま、メールアドレスお持ちの様ですから
是非今度書き込みの際はお手数でも入れてくださいませ〜。お願いします。

というご要望について、かなりの頻度でこのHPを利用させていただいていますので、メイルアドレスも出さないのはずるい、という感じは私でも持っておりますが、まあちょっと差し障りも無いわけではありませんし・・・。HPは開設しておりますが、これは鉄とは全く関係の無い専門分野のものですし・・・。そのへん、ご高察下さい。定年後は鉄関係のHPを開設し、少年時代から撮りためた鉄写真を皆様に見ていただこう、と考えておりますので、そのときはよろしく御願い申し上げます（それにしても、餘部鉄橋を渡るD51の写真を撮り損ねたのは、一生の痛恨事）。

林　正彦　様
　貴重な情報提供感謝致します。
　さすがに遠方となる磐越出撃、入念な事前調査を必要としそうです。ワゴン移動ですんで宿など毎度「いざとなれば車中泊だぜぃ！」なんですが、・・・蒸気相手では「いざとなれば線路だけ見て帰ってくれば・・」では困りますんで(^^ゞ

早速他の資料（地図、時刻表、宿泊情報）との突合せをしてみます。
また、「ししゃも連ればんえつ出撃」にアドバイスありましたらお願いします。

　頂いた情報を元にプランを立て、「Xday」決定ですね。・・・8月16日以降かな？

＞D51に不具合発生か？
回送牽引機のトラブルですか？・・・D51自体はダイジョーブなのかな？

回送が困難なら・・・自走すればよい！でしょ？
自力回送したら・・・沿線パニックですかね(^◇^)

一日も早く「D51安全宣言」が投稿されることを祈ります。「その筋」に顔が利く方、至急調査をお願いしますm(__)m（上越も旅行プランに入れるのだ！・・・と全く勝手なお願いです）

写真のプロかぁ・・・・報道等所属のはっきりした方を除いては
プロフェッショナルのボーダーは、「それで飯が食えるか？」ですね。絵描きなら、腕は　材料費+作成日当＜絵画代金　が最低条件、それで自立できれば堂々たる「プロ」ってわけだ。

よく走る！さん、でもさぁ、D51 498も暑さで参ったのかもねぇ(^_^;)。
釜石大丈夫かしらん・・・。しかし奥利根や「鉄道ロマンの旅」の集客あったんじゃないですかねぇ・・・。

ということで、大井川、新津交換とこの日本列島が燃えるように暑くなっているとき
線路端も暑くなっていたのですね。
とにかく大事が起こらなくて良かった。
虚構の世界といえども、このイベントを企画してくださった鉄道各社、
関係市町村のみなさまには本当に感謝、感謝です〜。
だからまた、来年もおねがいしま〜す。(^-^)。

今週末にはみなさまの成果を拝見できるのではと楽しみにしています。

DD13 GO GOさま、メールアドレスお持ちの様ですから
是非今度書き込みの際はお手数でも入れてくださいませ〜。お願いします。

D51の状態はわかりませんが、ひょっとして勘違いという可能性も・・・？

http://bbs3.otd.co.jp/301078/bbs_plain
の [ 1267 ] の記事参照

こんちわ。
え〜っと、郡山市在住の「鉄友」さま
＞プロ気取りで撮ってる人にたまに変な人がいますけど、

こういう言い方をするということは、その罵声氏が
プロっぽくみえたんですよねぇ。
私の知りうる限り、鉄道写真で飯を食っている人は、そんな恥ずかしいことは
しません。
理由として、
1 多少のデメリット的な事由が発生しても、それをあっさりとかわして
作品をつくる技量と感性を持っている
2 プロという立場になると、どうしてもその存在を注目されてしまう。
率先して、マナーの良い行動を自然ととるようになる
（名前が知られることによって、あとでファンに「あいつはマナーが悪い」
と言われるのを嫌う）
3 「他人と同じ写真を撮っても、売れない」との認識から、
あまり（お立ち台）のような、ファンの集中する有名撮影地は
敬遠するようになる。よって、ファン同志のトラブル等に出くわす確立が
非常に少ない

ただ、現実問題として、本人が「カメラマンの○○と申します」と発言した
時点で、その人はプロカメラマンになってしまうという見方もあります。
（某趣味誌編集長 談 その理由はプロカメラマンである、と証明するものがないので）

つまり、プロとはこういうものです。
プロ気取り、プロ意識の撮影者は、マナーの良い人こそ本当の、であり、
察するに、某罵声氏はプロでもなんでもありません。
ただのヘタクソです。（笑）
こう思えば、少しは腹の虫も治まりません？（爆）
ま、写真が1枚でも売れて、名前が載ったら、プロですかね？
雑誌などに載ったことのある方。
みんなよく見てますよ〜
今後の活動、ご注意を！！

話は戻りますが、ま、プロとはそんなものなので
ただ、その地元の人が「あ〜、あの人プロなのか〜」と誤解してたら、
と思いましてん。
ヘッドマーク嫌い派の私なんぞ、よく後追いをやるので、
罵声はしょっちゅう食らいます。
「解ってますって。あなたのファインダーに写らないよう、
場所を探してるダケなのに〜！」
最近はみなさん、気が早くて。
罵声を飛ばす方、こっちが3脚立ててから飛ばしてくれい！！
余談でした。

No.2990 「直接注意すればどうですか」へのレス

郡山の鉄友からの伝言について、ちょっと設明させていただきますと、私が転載を頼まれたのは、単なるシステム上の問題です。長文の書き込みで問題が発生したので、とのことでした。

さて、「直接注意したら・・・」という御指摘ですが、確かにそれは「即断即決」であり、望ましいことです。しかし最近では「ちょっとした注意にカットなり・・・」、といった記事が新聞にも良く出るように、直接談判は相当な勇気が必要であり、誰にでもできることではありません。しかも、注意したために事態がますますこじれ、三脚で殴り合いとまでは行かないまでも、もっと「愁うべき」事態に発展した可能性もあります。私は日頃より遠慮無く注意する方ですが、それでも時々先方の反応に恐怖感を覚えることがあり、一緒に居た家内や子供が怖がるケースもありました。最近では、つまらないことで命を失ってもいやなので、あまりカッカとしないようにしております。
　さて今回の場合、私自身が居合わせたとしても、恐らく「黙殺」が最良の手段であったと思います。子供たちの前で、派手な「罵り合い」などやりたくありませんからね。直接注意するのも「時と場合によりけり」で、注意しなかった方にも問題、といったことは言えないと思います。○印様はこんな場合、どうされますか？

次に、「今更いっても仕方が無い」という御意見ですが、インターネットは其の名の通り公共のシステムであり（元をただせば米軍関係の「軍事ネット」ですが）、特定グループの私有物ではありません。従ってこのHPは不特定多数の「鉄道ファン」に読まれている、と思うのが自然です（私だって「不特定多数」の一人でした）。従って、ひょっとすると、「当の御本人」が読んでくれたり、別件でも似たようなことで身に覚えのある人が読んでくれて、今後ちょっとでも気を付けてもらえれば、それがマナーの向上に繋がって、保存蒸機の運転が今後も末永く続けられることになれば万々歳、ということになります。地元民の反発を買うようなイベントは、決して長続きせず、我々ファンとしても、「自己規制」が必要と思います。従って今回のような問題点の指摘は、辛抱強くやって行く必要があると信じます。

「どうせ虚構」について、ちょっと反発を招いたようですが、「虚構」であることは明白な事実であり、それを認めた上で物事を冷静に考えようではないか、ということです。対象に対する過度の「寄りかかり」は、余り好きではありませんので。

以上レスのレスでした。ちょっとシビアな書き方をしたような感じがしますが、お気になさらないように。

DD13GOGOさま
＞「ふざけんなよ！」と言いたいのは、こちらのほうでした

その郡山在住の「鉄友」さんにお伝えください
「そういうことは直接本人に言わないと、効果ないですよ。いまさら
ネット上で言っても”後の祭り”です」
ところでこの「鉄友」さんメール使えるのに、何でご自分で書きこまない
ので人に頼むのかなあ？？？？？？？？
しかもこのHPの存在をご存知のようだし・・・(?_?)

＞所詮は「虚構の世界」ですしね
現役時代を知らない私には、それでも十分楽しいです(^_^;)
ま、人それぞれでしょう。

O印@以前も似たようなネタで盛り上がった「約一名様」がいたねえ（核爆）

こんばんは。昨日、書き込みを拝見したのですが、磐西から帰還したばかりで、お伝えできませんでした。
去年から、磐西に出かけておりますが、この8月1日の熱狂振りは、私にも初めての経験でした。
普段の磐西はとてものんびりとしていると思います。（雪の時期とか、紅葉の時期は多少変化しますが、）
ご家族お揃いでのポイントとしては、8226レ（若松行き)が、五泉―猿和田の早出川の鉄橋、今の時期ならば、河原に下りて、水遊びをしながら撮影もできます。7月31日に行ってきたところ、川の水量も、かなり少なくなっていましたので、比較的安全にお過ごしになれるものと思います。
土手の上は、（猿和田側）ダンプカーが絶え間無く通るので、気を付けられたほうが良いです。
鹿瀬―日出谷の、定番のカーブ。ここも、お子様連れでの撮影に向いていると思います。できれば、県道からではなく、少し農道に入ったところからならば、車に気を使うことも少ないかと思います。なおここには簡易トイレが設置されています。
徳沢―上野尻の群岡のカーブも、お子様連れには、お勧めできると思います。
但し撮影地が田んぼのあぜからとなるため、田んぼに落ちないように、してください。自動車事故の心配は無いと思います。
上野尻ー野沢の、飯豊山バックの踏み切り付近も、自動車の通行料が少ないです。（鉄の車は通りますが)上野尻駅からすぐのポイントです。
野沢ー尾登、西会津インターからR49を横断して、道なりに進むと、やがて、左手に磐西線の線路が見えてきます。線路の向こうの防雪林の手前あたりも、蒸気機関車がくるまでの間、安心して、お子様をあそばせておけます。
煙は5月の連休頃は、野沢を発車してすぐのこともあり結構出ていたのですが、この時期は、？？？？ではないでしょうか。
山都―喜多方の、鉄橋を渡った先の田んぼの中からC57を迎えられます。
ここは、県道脇に羽金病院の縦長の看板が立っているので、これが目印になると思います。ここは、列車通過の10分くらい前から、追っかけ部隊も集合するところです。
8233レは、喜多方ー山都の三洋電子の駐車場の脇から、ここは、正門脇の守衛さんに挨拶すればOKとなります。
一般社員の駐車場ではないようで、いつもがらがらです。
西日を浴びて、C57は左にカーブを切って10.4‰野築堤をかけあがっていきます。その先の松野の踏切も良いですが、ただ車を止めてから少しばかり歩かなければならないのがマイナスポイントでしょう。
日出谷ー鹿瀬の定番ポイント8226レはほとんど絶気状態ですが、8233レは、たいがい煙を吐いてやってきます。通過時間には、列車の側面に日があたらないのが残念です。正面は、晴れていれば西日がギラリですが、ここは、数多くの作品をごらんになっているので、いまさらでも無いと思いますが。
以上かなり端折ったお子様連れ撮影ポイントのご紹介です。
特別な行事が入らない限り最近の掲示板にかかれている騒動は無いと思います。私は、12日から15日まで滞在する予定です。
どこかで行き逢った時には、よろしくお願い致します。
お子様連れの場合、列車が来るまでの時間をいかに飽きさせないで過ごせるかにかかってくると思います。私も、かつて、雪の磐西に、子連れで参戦し、雪遊びの相手をしていてそれでへばった経験があります。
他にも、ご存知の方がいらっしゃると思います。アドバイスをよろしく！
DD13GOGOさんの書き込みにあるようなことは、ぜひとも無くしたいですよね。今度の参戦で、早出川の川遊びは押さえようと思っています。