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3268. 苗穂工場見学記
[ポニー139] 2000-08-26(土)00:07

 本日(25日)JR主催のC11足入れツアーに行って来ました。
 C11207号機は、本日無事,車体と動輪がドッキングしました。
 前後ともに、大形の前照灯が2個取りつけられ、日立製作所のメーカープレートも、笠戸工場と入っている本格派!
 C11二セコ号で使用する高崎から購入した旧型客車は、じっくり見学する時間がなかったのですが、
4両ともに、改修作業の最中でした。  完成品が楽しみです。
 工場内での車両撮影会では、なんと、C623が展示場から移動して、完全な屋外での撮影を楽しむ事が
出来ました。  以上、簡単な報告まで


3267. はじめまして。
[やま] 2000-08-25(金)23:22
http://member.nifty.ne.jp/hyroom/

こん○○は。やまと申します。
私も蒸気の写真撮影が好きな一人です。
ネタが古いですが、C57とD51は私も行きました。
場所取りは、金曜日に行い、なんとか撮影できました。
また実施されることを祈っております。


3266. 322号。
[川村 徹] 2000-08-25(金)23:10

フェニックス様
  C11322号の写真拝見しました。
  すっかり面目を一新しましたね。
  以前設置される当日の写真拝見した時に敷地周囲に穴が
  掘られていたので上屋が建てられるのかと思いましたが
  ただ単に金網のみでしたね。
  せっかくここまで綺麗になったんですから
  前後左右に余裕取った屋根の下に展示してほしかったですね。


3265. RVRさん
[oki] 2000-08-25(金)22:06
http://village.infoweb.ne.jp/~tjoki/

写真ご意見板のコーナーに「WEB作成の環境を教えて!」という
スレッドが開かれておりますので、ご覧になってはいかがでしょうか?
私もHPを作成し、また皆さんの作品を拝見するようになって、
とても良い刺激になり、作品作りに生かしております。
RVRさんの作品の公開も楽しみにしておりますよ。


3264. こちらこそ宜しくお願いします
[RVR] 2000-08-25(金)21:58

>ゆう様
お返事遅くなりまして申し訳ありません。
>私はネタものも撮影しているのですが、同業者に対する態度等はSLの方々の方がいいように思います。
>逆に一般人に罵声を浴びせるなど、マナーはSLを撮影する方々の方が悪いことが多いように思います。
そうですね。僕も学生の頃はネタ中心で鉄していました。確かにネタ関係だと撮影地での和気あいあいとした雰囲気ってあまりないですよね。
これから、どこかでお会いした時は是非宜しくお願いします。
そういえば、ここの皆様はホームページを持っていらっしゃる方が沢山いらっしゃいますが、何かソフトとかってあるのでしょうか?私はPCについてはまだ初心者なのでよくわかりません。色々と皆様に写真について批評して頂きたいと思っています。


3263. 〔No,3242〕の補足
[さくらい] 2000-08-25(金)21:22

 私が〔No,3242〕の発言で書き込んだことについて、郷土出版社の「飯田線の60年」で確認しました。この本の巻末の年表には「伊勢湾台風により各地で列車が立ち往生。翌日SLが救援に向かう。」書いてあるので、恐らく豊橋のC50が救援列車に活躍したのではないかと思います。
 また、この本には「脱線車輌の牽引のために入線したC50」という解説が付いた写真が掲載されています。場所は長篠城駅、時は昭和34年となっています。ただし、この写真自体には、伊勢湾台風についてについての記述はありませんが、もしかしたら伊勢湾台風時以外にも、飯田線の電車が事故や故障等で自走不能となったときには、豊橋のC50が救援したのかもしれません。
 ちなみに、昭和41年には豊橋付近の飯田線と名古屋鉄道本線の共用区間で故障した名鉄パノラマカーの救援にも豊橋のC50が出動してます。
 話が伊勢湾台風に戻りますが、東海道本線では岡崎〜大垣間で送電停止のため、名古屋や稲沢、中津川のD50,D51を電気機関車の前に連結して、列車を運行したようです。鉄道ファン1990年7月号に、D51が牽引するさくら号、はやぶさ号の写真が掲載されていました。この台風が東海地方を中心とする日本列島を襲ったのは、34年9月26日ですが、東海道・中央本線が平常運転に復帰したのは9月29日(貨物は一部運休)。武豊線は10月16日、ゼロメートル地帯を走り、最も被害の大きかった関西本線は12月11日だそうです。
 以上、東海地方出身(在住)以外の皆様にはピンとこないかもしれない話題で失礼しました。


3262. 室蘭のD51560
[三面怪人] 2000-08-25(金)21:09
http://www.photoland-aris.com/kisya/

>ペンタ様
室蘭市本町青少年科学館のD51560も、国鉄OBの保存会が定期的に手入れをしているそうなので、期待がもてるかも。


3261.
[じゅんのじ] 2000-08-25(金)08:48

ペンタさん。
 > ぜひ、ご応援よろしくです←バカ(お?神の声か?)

応援しちゃいます。
私も煙りに目覚めた2年前、休日は近隣の静態機訪問をしていました。
中にはひどく荒れたものもあり悲しい対面になることもありますが、
一機一機、動態機に劣らぬドラマが想像できて結構良いんですよねえ。

ただ参考になる本のリストはデータがやや古く、行ってみたら「無い!」なんてこともしばしば。
あれは心配になります。あ、この辺は皆さんも過去に書き込んでらっしゃいますね。同好の士が多いことは心強い限りです。

いつも書いてしまいますが、一番気になるのはやはり大井川のC12208。
皆さん覚えておいてあげてね。


3260. C11207
[よく走る!] 2000-08-25(金)07:35

えもやん さんに補足です。
本日、C11207は「車入れ」の予定です。

※車入れ=別々に整備してきた、機関車の車体部分と足周り部分を合体させることです。


3259. 今日ですね。
[えもやん] 2000-08-25(金)07:23

 今日ですねC11207、工場見学された方情報お待ちしてます。

10/14ウエディング申しこむと
寝台特急カシオペア デラックスツインをプレゼント
らしいですね。
では明日、C57180に会いに行きます。


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