こんばんわ。
ただ今、苫小牧行きのフェリーの中です。
ぼーっと、海を眺めていたら、飛び魚がとんで行きました。
飛び魚が飛ぶところは初めて見ました。
（生きてる飛び魚自体、見るのは初めて！！）
小鳥が水面すれすれを飛んでいる、そんな感じでした。
さて、今回のツアーでは、三笠、留萌、丸瀬布を狙ってますが、いずれも土、日しか運行がないので、
どれに行こうか迷ってます（爆）

また、随所にある静態保存SLも、時間の許す限り
会ってこようと思います。
先日話題になった三笠の96のドラマを、
この眼で「しかと」確かめようと思います。

＞フェニックスさま
実は日曜の時点で、進行方向右側のタンクのC11322
プレートはついてました。
盗難等の心配をした上での中途半端な書き込みを
しましたが、ここの掲示板では、「無用の心配」でしたね（笑）

昨日かきこした某学校のSL運転ですが、考えてみれば
釜石とブッキングでした。
撮影は、出来ます。ただ、若干の弊害はありそうですが・・・
ポニー139さん、行きます？
（こういうの、スキデショ？）

　体感的には今年の夏は暑く感じましたがデータとしては去年ほどではない
ようです。夏も終わりになると紅葉が気になりますな。
　今年の夏、東北地方（新潟も同じだと思いますが）は雨が少ないためにそれ
ほどきれいな紅葉は期待できないような気がします。黄色はそこそこだと思い
ますが赤はどうでしょうか。
　高温すぎても雨が多すぎても赤系の葉はすぐ茶色になり落ちてしまいます。
まあこの辺の話は鹿瀬町さんが詳しいと思いますが。
　当地宮城県は稲の成長が早く稲刈りは例年より10日位早まる見通しです。
　虫の声も高くなり、蒸機の煙もそろそろ白くなるかなと期待しています。

11月11・12日に京都府福知山市で開催される「ミニSLフェスタ in Fukuchiyama」のHPができました。
ミニSLの競技会・運転会のほか、鉄道部品の販売等も企画しています。
興味のある方はHPをご覧下さいね。

夏休みももうすぐ終わりですね
皆さんはこの夏どんな思い出を作られたでしょうか
特にちびっこ鉄には
沢山の楽しい思い出をあげたかった鹿瀬町ですが
絵日記にC57を描いてもらえたら最高ですね

さて鹿瀬町のデジタル環境のアクシデントにより
更新の遅れていた鹿瀬町通信ですが
今週末にはバッチリ環境も整いまして再開いたします
よく走るさん、またよろしくお願いいたします

少しの間書込みを疎かにしておりました
お返事や反応の遅いお間抜けな書込みになりますがご容赦ください

鉄＆哲さん
「五泉の里芋」は有名でないと思いますが生産量は多く味もいいです
美味しい食べ方は里芋を良く洗って直火(たき火)にくべて
熱々の皮を向いたところに軽く塩を振ってパクリ
お試しあれ

「蜂」同志のMr Moneyさん
5周連続磐西行お疲れ様でした
いっそ移してしまいませんか？住民票(＾＾)

標茶の星さん
当地でスズメ蜂退治は「巣ごと退治」が原則ですが
教えていただいた方法もかなり有効そうですね
今度試してみます。ありがとうございました

水漣さん
蜂の件やら何やらでお会いできなかったのがとても残念です
次回のおいでをお待ちしております

会津のけむりさん
「秩父銀河物語」良い感じですね。感動が伝わって参りました

三面怪人さん
「鹿瀬町鉄化計画(タオル)」ですが
実は同様の計画が存在いたします。密かに鹿瀬町某所において
企てられたその計画は、メインデザイナーの新規事業着手やら何やらで
実現しておりませんが、何時か・・・。絶対・・・。
お楽しみに

まろんさん
磐西C57に是非お乗りください
その際正しい乗り方は
新津〜三川（進行方向左側窓際）
三川〜鹿瀬（同上右窓際)
鹿瀬〜日出谷（同上左側)で
鹿瀬トンネルを過ぎて日出谷鉄橋にさし掛かったら
進行方向左手に見える風景が車窓からの風景としては
BEST of BEST（地元自賛)です
初めての方はたいがい「うわ〜〜〜！！」と感嘆してくれます
是非おいでください

けこちゃん
デザイナーさんに宜しくお伝えください(^^;)

元気復活。イベント計画策定中の 鹿瀬町でした

　以前、この掲示板で話題になった、キングレコードのCD
「栄光の超大型急客機C62のすべて」ですが、
友人が先日キングレコードに問い合わせたところ、品切れに
なったとの事です。（再版予定なし）

キングレコードにはこの掲示板に感謝して
もらわなあかんなぁ。在庫一斉処分出来たんやしね(^o^)
リペートもらってもいいくらい。

さくらい様

なるほど、そういうことでしたか。伊勢湾台風の時は広島に居りましたので、この一件については知りませんでした。もう30年近い昔豊橋市に引越してきた夜、豊橋駅で入れ替えをしているC50の汽笛が聞こえ、幼少年時代を過ごした鳥取で汽笛を毎晩聞いていた時代に、一気にタイムスリップしたような気持ちがしたことを覚えております。それにしても、飯田線界隈の、特に奥三河から天竜川沿いには、日本の「現風景」とも言うべき景観が多く残されておりますので、SLファンには「無煙」な世界だ、とおっしゃらずに、是非一度はお出かけになり、EF58 又はED18牽引のトロッコファミリー号にも御乗車下さい。最近乗客数が減っているようで、気になっております。中部天竜のレールパークも、車両の珍しさだけでなく、資料室では貴重な文献が自由に閲覧でき、資料派鉄の方々も来訪されているようです。

汽車旅少年様、DD13GOGO様
確か昭和34年9月の伊勢湾台風直後に停電で立ち往生した電車を救援するためにC50が入線したと思います。
みなさんご指摘の通り、郷土出版社の飯田線の本に写真が載っていました。
実家の倉庫にしまい込んであるはずですので、今週末にでも確認してみます。
東海地方出身の方はご存じかもしれませんが、伊勢湾台風はこの地方に甚大な被害をもたらした台風で、東海道本線でもD51が電気機関車牽引の列車を救援したり、関西本線ではC57牽引の客車列車が1ヶ月以上も立ち往生し、そのまま被災者の住宅になっていたりしました。
といっても、私が生まれる前のことで、本で読んだり親に聞いたりしたことしかわかりませんが。

　もう、はじめましてぐらいに、ご無沙汰しております。SL初心者のまろんです。SLに乗りたい！と思いながら、仕事が忙しくて、泣いてます。（お盆休みもないんです）ときどき、こちらにアクセスして、みなさまの素敵な書き込みを読んでいます。ホントに、たくさんの方々がいろんな書き込みをしてらして、読んでるだけでも楽しいです。でも、わたしも、やっと8月13日に真岡鐵道！乗ってまいりました。子供づれの家族で賑わってました。車内にSLの絵が飾ってあったりして、いい感じでした。運転席の写真が撮りたくて、思い切って声をかけたら、「上がってきて良いですよ」とやさしい言葉をいただいて、すごく、うれしかったです。でも、振り返ったら、子供達の列が出来ていて、なんか、焦ってしまって、現像したら、やっぱり手ぶれしていました。
　車窓から、ひまわりがたくさん咲いているところで三脚をたてて、撮影なさってる方々がみえました。ひまわりとSLって良いですね！
　いつも現像している写真屋さんに、「どこで撮ったんですか？」と尋ねられました。少し、はずかしかったです。SLに興味があるのかな？もし、そうだったら、ここのホームぺージをお教えしようかなぁと思っています。
　今度は、ばんえつ物語！行きたいです。
　ものすごく、ペースの遅いわたしですが、これからも、よろしくお願いいたします。素敵な写真や、みなさまの書き込み！楽しみにしています。

ごぶさたしてます。別件で調べものしてたらこのネタだったので
思わず反応しちゃいました（汗）

▼鉄の親子さん
>上越国境を越せる旧客は難燃化対策がされいる車両のみと聞いたことがあり、
>オハニ36もその一つです。スハフ32は不可とか・・・

JR車・社車を問わず、雑客の難燃化対策済車は一切存在しません
（モケットだけと難燃対応いうのは多数ありますが・・・）
今回スハフ32が使われていないのは以下の理由と推定されます。

1.前回と同じ編成とした（昨年スハフ32はパレオで使用中）
2.スハフ32では後部扉がないので、転落防止策としての措置

実際にはスハフ32にも柵がついてますので心配いらないのですが、
お役所は気にするみたいですぜ・・・

なお、私も今週末あたりに乗る予定です（1号車取ったもんねー）

今後、上越線方面へ出撃の方に道路開通のお知らせ。
渋川から利根川（大正橋）を渡って赤城方面へ抜ける上越線沿いの県道下久屋渋川線における、船戸踏切（渋川ー敷島）の立体交差化が完成し、今月28日に開通します。この県道は国道17号のう回路としても使われています。
開通するのは赤城村樽の延長920m区間の2車線道路（歩道片側のみ）。上越線との交差部がこ線橋に、その前後が盛り土方式で整備されました。
供用開始は8/28午後1時。なお、立体部分の開通と同時に同踏切は閉鎖されます。