JR-Wの20世紀最後のイベントで、イゴマル（EF58150）牽引の
やまぐち号編成が走る予定です。
（No.4724の嵐三太勇様のカキコ見てね〜）

その試運転が13日に予定されていますが、カマの調子が思わしくなく、ウヤとなりそうです。
今世紀最後のビッグイベントだけあって、ケムリネタに飢えている大阪在住の
「鉄」としてはやきもきしております。

ところで、磐西D51取りやめ、白鳥廃止・・・と暗いニュースが続いております。

きっと、2月の北びわこは、SLフアン、国鉄メークフアン等で賑わいそうですね〜
（ボンネット485系も少なからぬ影響を受けそうで・・・。
　スーパー雷鳥も681系に代わるとか・・・・）

C57180とかD51498とかは当面安泰だから、ついつい、国鉄メーク
に走ってしまう今日この頃です。
何せ、イゴマルの客車牽引は2年ぶり（しかも、マイテ付き！）だから・・
いやでも、国鉄メークに走ってしまう今日この頃です。

けこ様

師走の情報のうち、どうでも良いことなのですが、

〜鐘の響きを良くするための「盤築工法」が行われた

という新聞記事のコピーが気にかかりました。新聞記事には多くの間違いが
ありますのでね。この「盤築工法」というのは、恐らく「板築工法」の聞き誤りで、
これは古墳の土盛りを作るときに使われた手法。板囲いをしてその中に土を盛り、
それを槌や杵で突き硬める、昔懐かしい「よいと巻け」に似た感じの工法。その後
時代が下がっても、城壁や寺院の基壇を構築するときにも使われたようです。
以前、線路の路盤を固めるときも、板囲いまではやらなかったかも知れませんが、手法的
にはこの流れを汲む「よいと巻け」が行なわれたと思いますので、まんざら鉄道にも無関係
ではなさそうな話題。

しかしその次の、

　　　＞鐘楼堂の基礎にあ
たる基壇の中に水がめを埋めて音響効果を高めるという。〜

とういうくだりは、「ほんまかいな？」という感じ。確かに茶室庭園などで、蹲（つくばい）
という「手水鉢」の漏水を受ける部分に瓶を埋め込み、水滴の反響が琴の音色のように
聞こえる「水琴」（すいきん）は、あちこちで見ることが出来ます。また能舞台の床下に
瓶が沢山ならべてある、という例もあるようです。しかし鐘楼の地下ということになると、
空洞の天井は相当に丈夫な、太い木材や多量の土を使った分厚いものにしなければ
なりませんので、音波が空洞まで達して共鳴したところで、その効果はほとんど無いでしょう。
恐らくこれは、その寺の住職か誰かの思い違いなのでは。これに類する、間違った新聞記事
はまだまだ一杯あります。私も取材を受けた経験上、新聞記者はどんなに話を聞いても結局は
自分の先入観で書くことが多いので、要注意です。でも、もし本当の話でしたら、それはそれで
大変興味はあります。是非真実が知りたい所です。

あと、日本でオーロラが見えるという話。実はこの研究分野には私も関係しています。
北海道方面におでかけになる方々のために、「オーロラ情報」でも流しましょうか？

KEIさんへ(^_^;)(^_^;)(^_^;)。
すみません、そうでしたね〜。m(_ _)m。あ、みんな戻ってるってばぁ・・。
あのときはちょっとブルーはいっていましたんで(^^;)。
で、郵便局に行って来ます〜。(^^;)。まだ行っていないって・・・m(_ _)m。

下の書き込み
私と同行者が反対だったわ(^^;)。

あ、ダンナが早く郵便局へゆけと言っていますので・・・。仕事しますm(_ _)m

＞けこちゃん
NO.4736の話題は、先にNO.4694でふっているんですが（＾＾；

ところで写真はできました？

赤ギャランさん、やはり線路端からみんなで手を振ったのかしらん？
え〜、私釜石線ではカタギの方と一緒にSLに乗りましたが、お立ち台の解説は結構ウケましたです(^_^;)。
あ〜、ココのカーブにも○○な方がたくさん、次のカーブにも〜。
一番うけていたのは陸中大橋で80-200のレンズ大集合の時でした。
私
「あ〜いうレンズでなにとるの？こんな天気の悪い日に(?_?)」
同行者
「すんません、あれがあの方々の標準レンズなもんで(^_^;)」
時々カタギになって列車にのりますと面白いですわん☆

で、どなたか乗った方はいないのかな？踊り子さん(^-^)。

Kameさん、真岡も白煙がきれいな季節になったんですね。
忙しいこの時期だから、汽笛ののんびりした音には心が安らぎますね。
C57135で思い出しましたが、交通博物館で、「雪の行路」の上映があるみたい。
この掲示板でもしばしばお奨め！ということで話題になるけどまだ見たことがないから見てみたいなぁ〜。
交通博物館のHP↓
http://www.kouhaku.or.jp/

O'Sasakiさん、岩見沢の駅が火災だったんですね。
古い駅って好きなんだけどなぁ。原因は漏電？こういう事故があると
木造建築に対する規制が厳しくなりそうなんで心配ですね。
いい駅はいつまでも残って欲しいなぁ。

NKMさん、ホットな情報ですね！
やはり復活運転までとならなくても地元の方がきれいに愛してくれる事は嬉しい話です。
これも昨今いろんなところで蒸機が復活している効果のあらわれの様な会がします。
きれいに心を込めて愛されている蒸機は芸術だなぁと思います。
今各地でがんばって走っている蒸気機関車って重要文化財とかにしてもらえないのかな？

ところで同じ神戸新聞の記事の中で
※寺の鐘の音響効果高める 【 姫路 】
というのに興味がそそられましたわ。
とくにココの下り↓
〜鐘の響きを良くするための「盤築工法」が行われた。同工法は、江戸時代から堂宮大工に伝わる特殊な技法で、鐘楼堂の基礎にあたる基壇の中に水がめを埋めて音響効果を高めるという。〜

なるほど、なるほど。やっぱり水というのは音響効果があるんだな、
要するに日出谷の鉄橋で聴くときの状態ってそういうことじゃん☆う〜ん納得。

ぬは(^^;)、れんさんみそびれましたか(^_^;)。でもれんさんはすでに堪能されているせかいだもんね。
実は私もビデオに撮っているのですが見ていないの。ちょっと風邪気味でねぇ・・・・。
今日こそみようっと☆なんかBSデジタルで再放送あるそうな。
年末年始体力付けてがんばってねぇ〜。
で、結局カウントダウンは札幌駅かしらん？

とんちゃん、すてきなサイトのご紹介ありがとうございます。
私はこういうご当地ものが大好きなのです。(^-^)。自分では行けなくてもわくわくします。
今年はオーロラのあたり年らしいですね。
やはり写真を撮る人間だったら一生に一度はオーロラって撮ってみたいですよね。
私は日本のオーロラ、いわゆるばるぶっち☆を堪能するよてい☆よてい☆。
すてきな旅のご報告また楽しみにしています。
しかし、ホットワインはおいしそう〜。
標茶の星さん所でもやりますよね(^_^;)。

○印さんにはホットワインは「白湯」みたいなものでしょうが・・・。
青い海とうちの電話番号下四ケタ列車、今度見せてくださいな。
私は昨日も青い紙の前でお仕事しておりましたわん。
昨日の姫はかわいかったです。（巡回していたらわかるでしょう(^-^)）。
私は最近巡回するヒマがないっす

鉄の親子さん、ひょっとしたらまた遠征ですかぁ？
10／30以来禁煙って・・・・。それは禁煙とはいわないでし(T_T)。
禁煙というのはですねぇ・・・・(T_T)(T_T)(T_T)。
ということで、きれいな踊り子さん堪能されたようですね(^_-)。

あべくまさん、さすが米坂線といえばあべくまさん(^-^)。
皆さんいろんな思い出があるんですね☆
59634→ごくろうさんよ　ですかぁ〜。なんかいいですね。

フジシローさん、花輪線特集いいですね〜。わくわくしてしまいます。
ただ、何度もスキーをしにあの辺は通っているはずなのに全然今の場所がわからない〜〜。
フジシローさんは最近の花輪線には行かれてますか？
今昔並べて下さい〜って欲張りかしらん？(^_^;)。

西山さん、神谷さん、現役時代の蒸機のいろんなエピソードこれからもたくさん教えて下さい。
いろんなしがらみで全国を回った蒸機の話ってなんだか切ないですね。
でもこうやって思い出してあげたいですね。

薫製工房さま、そうかあのワクの名前は「ステー」というのですか。なるほど。
写真にしたときは「ステー」ってどういう感じなのでしょうか？

はやさん、夜の機関区ですかぁ。しかし、息子さん、きんたろうくんというと機関車になるわけか(^^;)。

元鉄のMTさん,さらっと読み飛ばしてました。(^_^;)。
そうなのか、そうなのか・・・・。そのまま読みとばせって？(^^;)。
私にも史上最悪のクリスマスがあったぞ（遠い目）、
その昔、ホテルで働いていたころクリスマスケーキを予約を山ほど受注したのだが
フルーツが変色してしまって大騒ぎ。（私が作った訳ではない）。
何とか作り直してもらってどうにかこうにか切り抜けたが・・・。
振られたクリスマスよりいまだにあのクリスマスは忘れられませんな。
今でも時々夢に出てきます・・・・。「バナナが黒くなってるんです〜」って(^_^;)。
まぁ、日本人にはなじみが薄いクリスマスってことで(^_^;)。
きっとどこかにonly oneな人が待っているよん☆
ちなみに来年は30前後の男の方はもてるらしいぞ、期待しなさいな(^_-)。
クリスマスお仕事の方もがんばってね〜。あ。うちもか(-_-;)。

「さよなら20世紀踊り子号」出撃報告でスイマセン（＾＾ゞ

イヤ、馬入川は凄い人出でした。最終的には200人位は居たんじゃないかな。今回はこの間の磐西のお祭りとは違い「踊り子」のHMを撮らないと意味が無い・・・（と少なくとも私は思った）ので、あまり1箇所に固まらず正面狙いが出来るポイントに分散するのではとも考えたのだけど・・・やっぱりココに集結しちゃうんですな〜。でもサイドに廻ると、ただの「ゴハチ＋14系」の走行写真になっちゃうんだけど、本当にそれでいいのか（＾＾；
それより、面白かったのが、脇を頻繁に通り過ぎる東海道線の電車の中から、こちらの様子を窺う乗客達の表情。最初は「何！？この人たち。一体ココで何してるの！？」ってな感じでしたが、時間が経つにつれ、明らかに興味本意にこちらを覗く人たちが増えはじめ（ロングシート車ですら首こちらに向けてるんですからね〜）通過真際ともなったら、そう♪みんながわらってる〜（サザエさんじゃありません）あ、成る程。
O印さんがカキ子している通り、ここに至るまでのそこかしこ、きっと田町、新子安、東戸塚、大船大踏切、弥勒寺カーブ・・・皆〜な鉄で埋め尽くされているのを目撃して来たんでしょう。そして「あっ！またいた。すげ〜！ここが本丸か〜！！今日は凄いものみちゃったなあ〜」みたいなモンでしょうか（＾＾；；
ちなみに写真の方はおかげさまでバッチリ撮れましたです。

出撃伝言板に出撃予告されていた皆様。現地では御挨拶もままなりませんでしたが、良い写真が撮れましたでしょうか？

でわまた。

C1266、白煙でいい感じでした。。。
C58もD51もC57もいい汽笛の音ですが、
C1266も、のどかな汽笛の音で最高です。

C57135も復活しないかなあ。。。

http://www.excite.co.jp/news/society/story/?nc=X229&nd=20001210132700&sc=dn&dt=new
でした。