＜管理人様、皆様、こん○○わ
名古屋での蒸気機関車実験運転、終わってしまいました。
今朝の中日新聞記事によりますと、2日間で43,440人が現地で見学されたそうです。
名古屋だけでなく各地から多くの蒸機ファンの方々や観光の方がいらして下さり、
また来名できなくとも関心を持って下さった皆様に、名古屋人として
嬉しく感謝の気持ちで一杯です。
エビふりゃ〜 と並ぶ名古屋名物に、蒸機が加わること日が来ると願ってます。
（以下 宣伝モードで失礼致します）
あおなみ線の蒸気機関車写真11枚、下記URLにUPしました。
新幹線と絡めた俯瞰撮影もあります。 宜しければどうぞ御高覧下さい。
あおなみ線 蒸気機関車写真へ、 直リンクです ↓。
http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/11/
SL掲示板に初めて投稿いたします。
25.2.16 名古屋の街中をSLが走るというニュースを聞いて、あおなみ線のささしまライブ24地区に出掛けた。会場はお祭りのような大混雑で大勢のカメラマンの頭越しに苦労して写真を撮った。当日はOS☆Uあおなみ線隊24のライブステージもあり、若い人達で大いに盛り上がっていた。今回は2月16〜17日にSLが実験走行された。会場は入場無料。SL名古屋の仕掛け人は、河村名古屋市長であり、「名古屋を世界に！」と意気込んでおられます。お暇の折りに下記ホームページを覗いてやってください。http://hideomiyagawa.pro.tok2.com/
一昨日、梅小路のC56が実験走行して
いたのを見物してきました。
笹島ライブはお祭り会場のようでした。
これから先どうなるのでしょうか・・・
保存されている古典蒸機を使って運転する
というお話しを名古屋の熱心な鉄道好きの
方から伺いました。
復活すると良いですね。
今日の朝のNHKニュースで名古屋あおなみ線の特集やっていましたが、大変盛り上がっていて、今後の走行に期待出来そうですね。
皆さんの投稿写真待っています。
今日、四街道駅に15：45頃に千葉から到着したところ、3番線にDE10-1752先頭にC61逆向き、客車6両、12系SL伴走車を最後尾にして信号停止しており、15：54発で千葉方面に出発して行きました。鉄ちゃんらしき人も7〜8人いました。
C61お疲れ様でした。
今日まで成田線で活躍したC61の回送予定をご存知の方がいらっしゃったら教えて頂けるとありがたいと思います。
よろしくお願いします。
管理人様、皆様 たびたびの書き込みスイマセン。
今日、あおなみ線の C56回送を ささしまライブ駅近くで撮影しました。
笹島のライブハウス・ZEPP NAGOYAと線路の間に約200台は置ける有料駐車場があります。撮影に利便性抜群です。
通常は40分が200円、1日24時間￥1,200です。 が、ちょうど今日、
看板の掲示を行っており 16＆17日の蒸機走行日は 20分￥300 で上限無しだそうです。
2日間駐車予定の方は、札束をご用意下さい（冗談失礼）。
今日の回送写真は、拙ブログに一枚UPしました（鉄道専用ブログではないのでご了承下さい）下記URLです。
⇒ http://blogs.dion.ne.jp/gagaku/
多くの方の回答、調査、ありがとうございます＾＾
では旧客のSGは使用可能ということですね。
高崎の旧客はオハニ36を除いてすべて2000番代ですので、
整備されていれば電暖も可能なはずです。
81や64-1000の表示灯再びってトコロですな＾＾
DLぶら下がり時も供給・・・これは冬季の碓氷で適用されそうですね。
高崎のDD51は800番代で貨物用、SG非搭載型ですからね。
早速3／3にレトロ碓氷が設定されてますので、確認がとれそうですね。（切符もうないだろうなぁ・・・
ウイキペディアによりますと以下の記載がありました。
2011年に高崎車両センターに所属するJR東日本所有の旧型客車に対してSL牽引時に蒸気暖房を使用できるようにするための引き通し管の再整備が行われ、2012年2月に千葉県の内房線及び久留里線の開業100周年を記念し、国鉄C61形蒸気機関車20号機が牽引するイベント列車「SL内房100周年記念号」及び「DL内房100周年記念号」で使用が再開された（DL牽引時もぶら下がりのSLから暖房が供給される）。
こんばんは。
C6120を復元工事するときに、併せて旧客の改造も同時におこないました。資料によるとドアロック機構、暖房装置、発電機等整備となってますがSG暖房なのか電気暖房なのか小生判りません。