スパチュ-さん、ありがとうございます。
12系客車は号車によって違うとは驚きです。
ありがとうございました。
こんにちは。
奥利根号の座席ですが、「D席」が進行方向前向き（という意味ですよね）かどうかは、
乗車される号車によるかと思います。
窓ぎわであることは間違いないと思いますが。
はじめまして。
今度EL＆SL奥利根に乗ろうと思い座席を確保したのですが、
「D席」でした。上野→水上へ行くのですが、この場合進行方向でしょうか？
ログなど検索したのですが、なかなか出てきませんでした。よろしくお願いします。
↓”本日も”の文字が重複していました。m(__)m
確証はとれませんでしたが、本日も”SLあそBOY”は本日も故障のためDL牽引のようです。ハチロクは大丈夫でしょうか？
昨夜
リーバイス＆コンバースを履いて
「鳥取砂丘が見たい・・・」と若者が旅に出ました
ディパックを背負い、FM3Aを手に夜汽車に乗り込む背中はきっと眩しくて
旅をけしかけた本人であるにもかかわらず
羨望と、少しの嫉妬が入り混じった気持ちで見送りました
いいなあ・・・若いって・・・・
鹿瀬町
先日お知らせした、現地の説銘板を引用した文中に間違えが有りました。お詫びして訂正致します。
以下は正しい文面です。
この機関車は新製後、高崎第一機関区に配属され、戦後、荒廃した日本の復興に群馬県・栃木県等に伸びているローカル線を走り、人員輸送と貨物輸送に当たった。
その後、神奈川県の浜川崎機関区に移籍され、横浜線等を貨物専用機関車として活躍し、昭和36年に国鉄大宮工場入換用機関車として配属され、以来、大宮工場内で修繕車両の入出場車のけん引と、無動力車両の構内試験運転用として、持てる力量を十分発揮した。
国鉄が昭和43年10月、SL廃止方針を決定すると同時に火を落とし、昭和45年1月29日から、本市東裏1公園に展示され、その後平成12年5月より修復に入り、同年8月28日より当『せせらぎ公園』に展示したものです。
鴻巣市整備部 都市計画課 公園係
確か、東裏第1か2公園でした。柵に囲まれて雨ざらしでしたが、新しい市民会館の庭に移設されたと聞いております。当時、一切合切盗難されていましたから復元には相当費用がかかったでしょう。救いは金の無いくせに口だけ達者な教育委員会の管理では無く、金は持っている都市計画課の管理ということですね。でも、鴻巣って北本、吹上あたりと合併・・管理大丈夫かな？
VX2000様
楽しいHPをご紹介下さってありがとうございます。
マイクロソフトトレインシミュレーターにリンクが張って
有りますね。確かに走っているみたいですね。
この機関車、世界中を回っているのですね。驚きました。
A3やらJ94というのはどういう体系かご存知でしょうか。
C50125アップしました。
C11322落書きですか〜またかって感じですね昨年見たときはまあ綺麗でした、残念ですね
ついでに昨年9月撮影分もアップしておきます。
ハチロク心配ですね詳細求めます〜