TADA様の書きこみに有りましたが、キオスクのピンバッジ、先日、所用でJR線を利用したとき入手しました。あまりの暑さに飲み物を買おうと何気なく入店した所、発見しました。C62がほしかったのですが、有りませんでした。
C59の「あき」と、試験塗装のEF58の「つばめ」を買いました。
また、皆様はすでに知っておられるでしょうが、9日の土曜日、秩父線は台風の影響で熊谷-武川が運休になりました。西武の秩父線とは違い、秩父鉄道のの運休は珍しい事です。
原因は新設の、ひろせ駅に隣接するゴルフの打ちっぱなしの鉄柱が全て倒壊し、運行が出来なくなったとのことです。
運休の話は11日に書きこみをしたのですが、当方のPCの不具合で書きこめなかったようです。
ですから、いまさらですが、ご存知ない方もいらっしゃるかと思い、お知らせしました。
8/11→8/10
8/12→8/11の誤りです。
ゴメンナサイ。。。
はじめてのカキコです。宜しくお願いします。
私も8/11,12と帰省の帰りに磐越詣でしました。
3年連続の夏の磐越ですが、去年・今年とスカの連続でした。
（噂では、煙の評判が沿線住民に評判が悪いとか。。。
昔ハマったC62ニセコが忘れられず、興ざめでした）
しかし、今年は返しの三川発車にTRYし、
2日連続で納得できる煙を拝むことが出来ました。
8/12は山都→野沢→三川のトリプル発車を追っかけましたが、
（高速を使えば常識の範囲内での運転で十二分に間に合いました）
温泉にでもつかって三川だけ撮れば良かったなぁといった感じでした。
（まぁ、ハズレが有るから面白いのでしょうけど。。。）
曇って天気にこそ恵まれませんでしたが夏とは思えない爆煙でした。
毎月HMが変わる企画とコラボって秋に再来磐しようかなぁ
なんて思っている次第です。
ヘッドマークとその列車の先頭にたった機関車のピンバッチをKIOSKで販売中です。
ラムネの小袋がついている食玩ですが、なかなかツボとついたラインナップです。
詳しくは↓のコナミのページをどうぞ。
http://www.konami.co.jp/th/candy/headmark/vol1/info.html
煙ネタではありませんがいつもひまがあればデジカメを持ってのぞきに行く蘇我駅はずれの機関車の駐泊所にEF65を見に行くとおよそ8両ほどの内、国鉄色の539号機がおりました。ここはEF65の出入りが多く、国鉄色のEF65の500番台や1000番台も比較的よく入線するので、ここまでは別にそれほどめずらしい話ではありませんが14時30分頃、539号機が蘇我駅構内にノロノロ動きだしたので、上りの貨物の先頭に付くんだなと思い、蘇我駅のホ-ムまで追いかけてみると、なんとそこにはいつものタンク車の他に今どき珍しいヨ8000の車掌車（車掌車の付いた貨物列車を見たのは十数年ぶり）とシキ611という重量貨物が待機しておりその前に539号機が連結されました。自分一人だけがこの光景に立会っているのかと思ったらその前にどこで情報を知ったのか、鉄らしき人が10人ほど撮影しており感心しました。そして14時45分頃発車しましたがシキ611がよほどの重量があるらしくギシギシものすごい音をだしながら通過していきました。しっかし迫力がありますね-、旧ドイツ軍の列車砲を思わせる巨大な車両、EF65さえもかわいく見えるほどです。こんな情報を知っていれば一眼レフで京葉臨海線でDD13に牽引されたシキやその前の1000番台の国鉄色も撮影できたと思うと少し悔やまれました。なにせ外で昼飯の帰りがけにちょっと立ち寄ったつもりなので撮影可能枚数が10枚位しか残っていないデジカメしか用意してませんでした。以前重量貨車がどこかで走った時、たくさんの鉄が集まったとカキコを見て、好きだねーと思いましたが一度見たら見方によってはSLよりも迫力があり、これもやみつきになりそうです。今頃どのへんを走っていることやら。長々とすみませんでした。
10日磐越西線行ってきました。
台風の後で、空がきれいでしたよ。煙にはちょっと恵まれませんでしたが、
出来上がりが楽しみです。
現JR運転士・元国鉄機関士、滝口忠雄氏（57歳）の写真展、
＜遥かなる汽笛-ある国鉄機関士の見たSLの時代＞
が相鉄ギャラリ-で24日（入場無料）まで開かれています。
相鉄ギャラリ-
横浜市泉区緑園4-3-28
（いずみ野線緑園都市駅徒歩3分「相鉄文化会館」4階）
tel.045-813-1515
開館時間 10：00〜17：00
休館日 毎週月曜日(祝・休日の場合は翌平日)
残暑お見舞い申し上げます.暦の上では秋とはなりましたが夏本番真っ盛り、お盆を迎え帰省に撮影にとお忙しいことと思います.またこの度の台風や地震により被災された皆様には心からのお見舞い申し上げます.
今週は納涼特集として北海道ネタを2題、アップいたしました.
「C5550讃歌 -天涯の地に閑雅な舞を観る-」
宗谷本線で活躍したC55の中でも撮影機会の多かった50号機（小樽で保存）、の夏の写真のみで構成しています.定番撮影地というよりも宗谷本線、あたりまえの景色の中を走る姿を狙ったつもりです.
「旭川電気軌道 -最北の電車を旭川追分駅で撮る-」
昭和47年の廃止とちょうど蒸気機関車の終焉前だったため、あまり注目されなかった最北の電車です.ほとんどの車両が保存されたため、廃止後に興味を持たれた方も多いと思います.実は上記C55撮影のついでの訪問で、車庫のある旭川追分駅周辺での記録です.
お暇がございましたらご笑覧下さい.
http://tadayusaku.2.pro.tok2.com/
台風一過、青空になったのは良いけれど暑いです。台風で被害にあわれた方たちのことを考えれば、暑いなどと言ってはおれませんね。
今日の下りエルム等は運休となっています。
小生のパソコンがやっと直りました。何でもマザーボードとやらがいかれてしまいました。復旧第1号として6月に運転された只見線のビデオを遅まきながらアップしましたのでお時間があれば見てやってください。
小生、歳のため暑さに弱いので夏の撮影は食指が動かなくなりました。でも、秋からは頑張るぞ。10月の只見線は、2週連続との話があるようなので期待をしています。
今頃になって、雨が強くなってきました。
さきほど友人から連絡があり、
C57はもうすぐ郡山に到着とのことで、
今日は無事に磐越西線を走破できるようです。