林さんの書き込みにもあるように、上越線へ出かけました。
何年ぶりかに、日章旗を付けた蒸気機関車の姿を見て、その美しさにあらためて感動してきました。
しかし、復路の上牧発車の線路端は異常なくらいの人数が集中しており三脚使用を諦めた急遽手持ちの人が
身を乗り出したためにファインダーに入ってしまいました。300mmの方は完全に撃沈ですが、なんとか
かわせた200mm相当のデジカメ画像を「煙の転写台」にアップさせていただきましたので
興味ある方はご覧ください。
http://www.0x00.biz/choo2train/kemuri/tenshadai.cgi
おそくなりましたが、今回の奥利根号の際にお会いした、林様、宇野様、あっきー様、蒸気屋様、本多様お疲れ様でした。
今週末はばんえつ物語の車輌使用のみなかみ物語の運転ですが、また現地でお会いした際には宜しく御願いします。
今回の物語の撮影はEL区間からする為諏訪峡には行けませんが、土曜か月曜日は水上発車に行きますので宜しく御願いします。
お正月、2〜4日に運転されたEL＆SL奥利根号の写真をアップ致しました。見たようなカットが多いのですが、お暇な折にご覧頂ければさいわです。
宣伝モードで失礼致しました。よろしくお願い致します。
おはようございます。昨日、大正橋の先のカーブにてビデオを撮影しておりましたが、列車が通過後、隣にいた方が後追いを撮影した時に、そのレンズフードや手か入ってしまいました。このような余計な物を取り除く方法などありましょうか。ご存じの方いらっしゃれば助けてくださいませ。余りにも素晴らしい煙を納められたので残念でたまりません。お願いいたします。
もちろん列車通過前に調整させていただいたのに、ちょっとがっかりしておりませ。
簡単な「SL冬の湿原号情報」コーナーを
今年もつくってみました。
サロンは今年も毎週土曜日に開催予定です。
サロンの情報も「SL冬の湿原号情報」に
掲載しています。
雪の状態も含めて
現在の釧路を中心にお知らせします。
ドコモのFOMAでも
近々動画をアップする予定ですが、
こちらはもう少しお待ちください。
No.45 誤字脱字、一文字余計など、直すところばかりで申し訳ありませんです。
一行目から、連日がっかりりました 二つ目のりは、しです。
三行目、それにしても残ですね。 残念ですね。
二段落目の一行目 ぞちは、3日は、 は、 実は、3日は、でした。
お正月ボケで申し訳ございませんです。お許し下さい。
本日、煙もドレンも最高で、とても素晴らしい瞬間に出会えた事を嬉しく思います。雪もなく、連日がっかりりましたが、人出も少なく、ゆっくりと撮影が出来ました。重連がなくなったことは、運転が終わってしまった今でも残念に思いまですが、重連ではこのようにのんびりという訳にはいかなかったことは間違いないですから、怪我の功名でしょうね。と、自分で自分に言い聞かせている所です。それにしても残ですね。C57が、一日も早く、更に元気になって、ぴかぴかの姿を見させてくれれば良いのですが、修理は時間がかかるのでしょうね。がんばれC57！！ご苦労様です工場などのサポートの方々。
また、林様や蒸気屋様、お会いできずに残念です。ぞちは、3日は、体調が優れず、当日の朝急遽、私、加減弁は運休致しました。現地で、私を探してくださった方、申し訳ございませんです。3日は家にいました。
今日は会えるかな・・・と、期待していたのですが、お会いできませんでした。自業自得ですね。
またの機会にお会いできる日を楽しみにさせていただきます。
そうですか、二度もお会いになったのですが。それにしても、そういう方って、独特のオーラでてますよね。私は、廣田さんの写真集、見てなければこの道に入っていなかったと思います。
返しの奥利根号ですが、水上駅発車を狙いました。撮影者の人数は3日よりもさらに少なくなっておりました。
煙については昨日と同様、素晴らしいの一言に尽きるような見事なものでした。今回の出撃で皆さんにになりありがとうございました。
また、現地で、Mr，Money様、高タカ一様を始めとして多くの皆様にお会いする事が出来ました。どうもありがとうございました。
今年1年各地でお世話になると思いますが、よろしくお願い申し上げます。
1月2日、3日 日章旗付D51撮影に行ってきました。
早速ですがHPにアップいたしました。
よろしければご覧ください。
いつも宣伝モードにて失礼致します。