野州平川駅をでると、森林地帯と田園地帯がめまぐるしく風景をかえる。 次の野州大塚駅は、1931年（昭和6年）11月1日開業。
2023-09-13up 鉄也の旅
JR信越本線荻川駅は、1917年（大正6年）9月4日、鉄道院の荻川信号場として新設。1926年（大正15年）11月20日：荻川駅に ...
2024-10-06up 鉄也の旅
隅田駅で上り列車と交換。 和歌山線にトンネルは存在しないが、1951年（昭和26年）までは隅田駅東側の県境付近で真土山の下を通る旧 ...
2022-04-09up 鉄也の旅
JR信越本線亀田駅は、1897年（明治30年）11月20日、北越鉄道沼垂駅 - 一ノ木戸駅（現・東三条駅）間開通時に開設。1907年（ ...
2024-10-07up 鉄也の旅
越前花堂駅は、越美北線開業時に旅客駅として開設した。1968年10月1日のダイヤ改正（いわゆるヨンサントオ）の際に、北陸 ...
2024-03-10up 鉄也の旅
1958年（昭和33年）、国鉄の停車場として新設。（当初、飯山線普通列車のみ停車し信越本線全列車は通過していた）。 相対式 ...
2024-08-22up 鉄也の旅
家中駅をでると北関東自動車道をくぐり、さらにまっすぐ東武金崎駅へむかっていく。 東武金崎駅は、1929年（昭和4年）4月1日 ...
2023-07-28up 鉄也の旅
合戦場駅をでると住宅地をすすみ、ひきつづき北上し家中駅に到着。 家中駅は、出入口は線路の東西にあり、ホームとは跨線橋 ...
2023-07-28up 鉄也の旅
鬼怒川公園駅をでると、渓谷をかたちづくる鬼怒川と、線路間際までせまる山肌の狭い領域にひかれた線路を窮屈そうに、 ...
2023-09-22up 鉄也の旅
JR信越本線加茂駅は、は加茂市中心部に位置する同市の中心駅である。JR西日本関西本線・加茂駅と区別するため、切符には「（ ...
2024-10-02up 鉄也の旅
JR信越本線黒井駅は、上越市頸城区に位置する。犀潟駅 - 直江津駅間を直通運転する北越急行ほくほく線の一部列車も停車する。
2024-09-04up 鉄也の旅
木津用水駅をでると犬山市に入り上り坂になる。カーブして坂を上りきったところに犬山口駅がある。犬山口駅は1912年（大正元 ...
2022-12-23up 鉄也の旅
当時の松井田町の中心部にあった松井田駅が1962年（昭和37年）7月15日の高崎 - 横川間電化の際に約2 km高崎寄りに移転 ...
2024-05-12up 鉄也の旅
栃木駅で宇都宮線ののりかえ便宜のため上りホームを発車した列車は、そのまましばらく上り線をはしり、宇都宮線を右にわけた ...
2023-07-27up 鉄也の旅
虎姫駅は、1902年（明治35年）6月1日、官設鉄道北陸線の長浜駅 - 高月駅間に新設開業。虎姫駅の北東に位置する虎御前山の ...
2024-02-26up 鉄也の旅
栃木県の県庁所在地である宇都宮市中心部と同市南部、壬生町および栃木市を結ぶ路線である。ラインカラーは東武日光線と同様 ...
2023-09-13up 鉄也の旅
北鹿沼駅からはより山が近くにみえるようになる。黒川沿いに北上し板荷駅に到着。 板荷駅は、1929年（昭和4年）7月7日開業。
2023-07-31up 鉄也の旅
東武川俣駅は群馬県内の普通鉄道の駅としては最南端。かつて浅草方面ホームは待避線として3番線が設置されている島式の形態であった。2006年3月17日までは当駅で ...
2020-07-30up 鉄也の旅
JR信越本線塚山駅は、1898年（明治31年）12月27日、北越鉄道の駅として開設。1907年（明治40年）8月1日、北越鉄道国有 ...
2024-09-17up 鉄也の旅
近鉄御所線は、南大阪線の前身、大阪鉄道（大鉄）の傍系会社である南和電気鉄道が開業させた。さらに南進して五条・橋本方面へ至る計画があったが果たせなかった。
2021-05-31up 鉄也の旅
