令和3年11月16日乗車 11月ですから、途中、紅葉も見事なところがあります。 キハ47-3004の乗務員室背後のドアより撮影、この ...
2023-04-12up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 馬下から喜多方まではトンネルが多く、日中でも運転席を見られませんので、馬下で撮影はストップです。
2020-11-13up KasaYohachi
あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新・新潟色 + 新潟色の2連でした。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
郡山行きです。こんな片田舎にも関係なく4両でした。
2020-12-06up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
719系も少なくなってきましたね。
2018-09-27up KasaYohachi
この列車は堂島、笈川、姥堂、会津豊川には止まりません。
2018-09-30up KasaYohachi
令和3年9月15日乗車 百何キロでかっ飛ばす新快速のフロントビューは迫力ありますね。
2021-09-22up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。 2020年のホワイトデーよりJRが新ダイヤになり、新津運輸区のキハ40系列も全廃したため、サボの差し替え ...
2020-11-14up KasaYohachi
令和2年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 サボ取り付けシーンも写しました。 進行方向前からキハ47 1512・キハ40 587の2連でした。
2021-01-17up KasaYohachi
1両目が初代新潟色、2両目がタラコ色です。
2018-09-08up KasaYohachi
令和2年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 磐越西線はトンネルが多く、馬下〜喜多方は日中でも遮光幕を閉められるため、前面展望は喜多方より再開です。
2021-01-17up KasaYohachi
GV-E401 + GV-E402×2両の3連での運転です。
2020-12-06up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 この日は新潟の空も福島の空も真っ青でしたね。 ただ、磐越西線はトンネルが多く、日中でも馬下〜喜多方は ...
2021-01-17up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。
2020-11-14up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 この運用は程なくしてGV-E400系に置き換えられました。
2020-11-14up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列走っていました。 磐越西線はトンネルが多く、また福島県に入ったら日が落ちていますので、馬下で遮光幕を閉められます。
2020-11-14up KasaYohachi
2022年5月24日乗車 1836D列車 キハ47-179の運転席背後より撮影 キハ47-179はかつて山陰本線で走っていたようですね。
2022-06-01up KasaYohachi
この区間では、運転席後ろのシェードが閉まっていて前面展望はできませんので、右側車窓を写すことにしました。
2018-09-11up KasaYohachi
