雨が激しいですが、再来年にはキハ40系列は引退するようなので、撮影に行ってまいりました。
2018-09-08up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列走っていました。 磐越西線はトンネルが多く、また福島県に入ったら日が落ちていますので、馬下で遮光幕を閉められます。
2020-11-14up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ磐越西線の会津若松以西や羽越本線の酒田以南ではキハ40系列走っていました。 サボ差し込みのシーンも写してあります。
2020-11-14up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ磐越西線の会津若松以西や羽越本線の酒田以南でキハ40系列も現役でした。 翌年ホワイトデーのダイヤ改正での引退を惜しんで ...
2020-11-13up KasaYohachi
馬下から先は運転席後ろのシェードが閉まるので、新潟県内の前面展望は馬下までです。
2018-09-08up KasaYohachi
ボクは個人的にはこのモーター音好きです。
2022-11-14up KasaYohachi
こんな片田舎にも関係なくこの電車は4両でした。
2020-12-06up KasaYohachi
あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新潟発の馬下行きです。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-14up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列、走っていました。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-14up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 この運用は程なくしてGV-E400系に置き換えられました。
2020-11-14up KasaYohachi
木でできたブレーキハンドルが国鉄車の運転台らしいですね。
2015-04-25up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列、現役でした。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-13up KasaYohachi
2020系はニューシャトル最新型の車種です。
2021-01-24up KasaYohachi
半自動開閉、キハ40系列はブザーですが、キハ110系列はチャイムですね。
2020-11-13up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 数少ない、喜多方まで乗り入れるE721系です。
2021-01-17up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 風で発車メロディーがあまり聞こえませんでした。
2021-01-17up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 この日は新潟の空も福島の空も真っ青でしたね。 ただ、磐越西線はトンネルが多く、日中でも馬下〜喜多方は ...
2021-01-17up KasaYohachi
令和3年9月15日乗車 百何キロでかっ飛ばす新快速のフロントビューは爽快ですね。 続きは『JR神戸線223系 新快速前面展望 その2 西明石〜神戸』をご覧下さいませ。
2021-09-22up KasaYohachi
令和3年9月15日乗車 百何キロでかっ飛ばす新快速のフロントビューは迫力ありますね。
2021-09-22up KasaYohachi
