2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列走っていました。 磐越西線はトンネルが多く、また福島県に入ったら日が落ちていますので、馬下で遮光幕を閉められます。
2020-11-14up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列、走っていました。 ついでに新津運輸区内を1両で回送しているキハ47系も写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 風で発車メロディーがあまり聞こえませんでした。
2021-01-17up KasaYohachi
木でできたブレーキハンドルが国鉄車の運転台らしいですね。
2015-04-25up KasaYohachi
令和5年3月16日乗車 金城ふ頭到着前、左手にリニア・鉄道館が見えますね。
2023-03-28up KasaYohachi
この区間では、運転席後ろのシェードが閉まっていて前面展望はできませんので、右側車窓を写すことにしました。
2018-09-11up KasaYohachi
馬下から喜多方まではトンネルが多いので、福島県内での前面展望は喜多方からになります。
2018-09-11up KasaYohachi
この列車は堂島、笈川、姥堂、会津豊川には止まりません。
2018-09-30up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 数少ない、喜多方まで乗り入れるE721系です。
2021-01-17up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新・新潟色 + 新潟色の2連でした。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
17時ちょうど、閉館の合図にC57-135がポーッ!! これを写して、鉄博を後にしました。
2023-10-18up KasaYohachi
令和6年2月15日乗車 途中から雨になります。 金城ふ頭手前で左手にリニア・鉄道館が見えます。
2024-03-12up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。
2020-11-13up KasaYohachi
令和2年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 磐越西線はトンネルが多く、馬下〜喜多方は日中でも遮光幕を閉められるため、前面展望は喜多方より再開です。
2021-01-17up KasaYohachi
あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
令和2年3月9日撮影 キハ47系2両が入線します。 2両とも新潟色でした。 引退の4日前の光景です。
2021-01-17up KasaYohachi
住宅地と田園地帯という感じに風景が変わっていくのがいいですね。
2018-09-11up KasaYohachi
2014年3月5日録画 [ボリューム注意] 耳栓は詰めていましたが、汽笛にビビッてしまいました。
2014-05-04up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新潟発の馬下行きです。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-14up KasaYohachi
この列車は堂島、笈川、姥堂、会津豊川にも止まります。
2018-09-27up KasaYohachi
